Voith 1231709R

Конечно, вот подробное описание и технические характеристики для Voith 1231709R, а также информация о совместимости.

Описание

Voith 1231709R — это ремкомплект сальника (уплотнения) вала турбины для автоматических коробок передач (АКПП) производства Voith. Этот номер является оригинальным номером запчасти от производителя Voith.

• Назначение: Комплект предназначен для замены основного уплотнения, которое предотвращает утечку трансмиссионной жидкости (масла ATF) из гидротрансформатора (турбины) в сторону двигателя через место соединения вала турбины с корпусом АКПП.
• Применение: Устанавливается при разборке узла гидротрансформатора и коробки передач во время капитального ремонта АКПП, замены гидротрансформатора или переднего насоса.
• Важность: Изношенный или поврежденный сальник вала турбины приводит к течи масла, что может вызвать падение давления в системе, некорректную работу АКПП (толчки, пробуксовки) и в конечном итоге — серьезные повреждения коробки передач из-за недостатка смазки.

Технические характеристики (типовые для данного вида запчасти)

• Тип изделия: Ремонтный комплект сальника (чаще всего включает сам сальник в металлическом корпусе и, возможно, дополнительные уплотнительные кольца).
• Материал уплотнения: Высококачественная фторкаучуковая резина (FKM/Viton) или акрилонитрил-бутадиеновый каучук (NBR), устойчивые к трансмиссионным маслам и высоким температурам.
• Конструкция: Обычно представляет собой радиальное сальниковое уплотнение с пружинным стяжным кольцом (губкой) для обеспечения постоянного прилегания к валу.
• Рабочая температура: Рассчитан на работу в диапазоне от -40°C до +150°C и выше.
• Совместимые жидкости: ATF различных типов (Dexron, Mercon, спецификации производителей).

Парт-номера (кросс-номера / аналоги)

Оригинальный номер 1231709R может иметь аналоги и замены у других производителей автозапчастей. Некоторые из известных кросс-номеров:

• OE Номера и аналоги:
  • ZF: 0503 001 103 (очень часто встречающийся аналог)
  • Mercedes-Benz (для старых моделей): A 000 997 77 45
  • LuK: 623 0001
  • Febi Bilstein: 38330
  • Elring: 383.300
  • Reinz: 71-36326-00
  • BorgWarner (BW): F-202502
  • CR / Corteco: 99337
  • SWAG: 70 90 0528

Важно: Перед покупкой и установкой необходимо визуально сравнить новый сальник со старым, а также сверить размеры (внутренний, внешний диаметр, толщину), так как в зависимости от производителя упаковки номера могут незначительно отличаться.

Совместимые модели автомобилей (основные)

Данный сальник широко применяется на многих моделях европейских производителей, особенно с АКПП ZF 4HP / 5HP и аналогами Voith. Вот некоторые из моделей:

ВАЖНО: Этот список является ориентировочным. Всегда проверяйте совместимость по VIN-номеру автомобиля или каталожному номеру старой детали.

• BMW:
  • 3 серия (E30, E36, E46): модели с АКПП ZF (например, 325i, 328i)
  • 5 серия (E34, E39, E60): 525i, 528i, 530i, 535i
  • 7 серия (E32, E38, E65): 730i, 735i, 740i
  • X5 (E53): 3.0i, 4.4i, 4.6is, 4.8is
• Mercedes-Benz:
  • W124, W210, W211 (E-класс)
  • W140, W220, W221 (S-класс)
  • W163, W164 (ML-класс)
  • R129 (SL-класс)
• Audi / Volkswagen:
  • Audi A4, A6, A8, Q7 с АКПП ZF
  • VW Touareg, Phaeton с АКПП ZF
• Jaguar: XJ (X300, X308), XK8
• Land Rover / Range Rover: Discovery II, Range Rover (P38A, L322)
• Opel: Omega B, Vectra B
• Porsche: Cayenne (первое поколение) с АКПП Aisin (может иметь отличия, требуется уточнение)

Рекомендации по установке

1. Обязательна полная разборка узла гидротрансформатора и АКПП.
2. Перед установкой новый сальник и посадочное место должны быть чистыми.
3. Поверхность вала турбины необходимо проверить на отсутствие задиров и коррозии.
4. Сальник следует устанавливать с помощью специальной оправки, чтобы не повредить уплотняющую кромку (губку).
5. Рекомендуется смазать рабочую кромку сальника и вал чистым ATF перед сборкой.

Для 100% уверенности в совместимости рекомендуется использовать электронные каталоги запчастей (например, TecDoc, AutoData) или обратиться к специалистам по ремонту АКПП, указав VIN-номер вашего автомобиля.