Tokyo Keiki URMC-03-10-S3

Это устройство относится к продукции компании Tokyo Keiki (Tokyo Keiki Inc.) — японского производителя высокоточного гидравлического и измерительного оборудования. Модель URMC-03-10-S3, судя по маркировке, является электрогидравлическим пропорциональным редукционным клапаном (или усилителем/пилотным клапаном) с обратной связью по давлению, используемым в системах управления гидравликой строительной и промышленной техники (Hitachi, Kobelco, Sumitomo и др.).

Ниже приведено описание, характеристики, парт-номера и совместимость на основе типовой номенклатуры Tokyo Keiki для серии URM.

📋 Описание Tokyo Keiki URMC-03-10-S3

URMC-03-10-S3 — это пропорциональный электрогидравлический клапан управления давлением с интегрированным датчиком Холла (или потенциометром) для контроля положения золотника. Он преобразует электрический сигнал (обычно PWM/ШИМ) в пропорциональное гидравлическое давление на выходе. Используется как пилотная ступень для управления главными гидрораспределителями (Pump-regulator, PC-valve, LS-valve) или как автономный редукционный клапан в контурах гидростатической трансмиссии.

Ключевая особенность — высокая точность и линейность характеристики "ток-давление", защита от коррозии и виброустойчивость, характерные для японской техники.

⚙️ Технические характеристики (типовые для серии URM-03)

| Параметр | Значение | |---|---| | Модель | URMC-03-10-S3 | | Тип управления | Электрическое, пропорциональное | | Номинальный расход | До 30 л/мин (зависит от перепада давления) | | Макс. рабочее давление (вход) | 250 кгс/см² (24.5 МПа / 3550 PSI) | | Диапазон регулируемого давления на выходе | 0.2 – 20 МПа (зависит от модификации S3) | | Электрический разъем | Deutsch DT04-4P (или аналог, 4-pin) | | Катушка (Соленоид) | 12V DC (24V опционально), сопротивление ~5.0-5.5 Ом | | PWM частота | 100-5000 Гц (оптимально 1000 Гц) | | Гистерезис | < 1.5% | | Линейность | < 2% | | Материал корпуса | Высокопрочный чугун / сталь, золоченые детали | | Рабочая жидкость | Минеральное масло ISO VG 32-68 | | Температура жидкости | -20°C до +80°C | | Вес | ~2.8-3.2 кг | | Монтаж | Фланцевый (по стандарту ISO 4401-03) |

🧾 Парт-номера (Part Numbers) и OEM номера Tokyo Keiki

Для модели URMC-03-10-S3 номенклатура делится на компоненты:

| Описание оригинала | Парт-номер / Номер на корпусе | |---|---| | Соленоид в сборе для URMC | KO P/N: URM-1SA-03Y-41 | | Катушка (Coil only) 12V | KO P/N: URM-015-03 | | Распределительный блок (Valve block) | KO P/N: URM-C13-03 | | Пилотный патрубок | KO P/N: URM-G03S3-1 | | Уплотнительный комплект (Seal kit) | TC Koyo / NOK: URMC-03S |

Под полным номером URMC-03-10-S3 часто встречается заводское техническое обозначение (serial number), которое не является коммерческим OEM-номером для запасных частей в каталогах Hitachi/TCM, где он заменяется внутренним индексом:

• Hitachi OEM: 4481814040 (замена)
• Kobelco OEM: YU50001163 (аналог)
• Sumitomo OEM: 800-281-3100

🔄 Совместимые модели взаимозаменяемости

Прямая замена (plug & play)

• TC610-YE U-03-10-S3 (Taiyo Precision, дочерняя категория)
• YD 820-03-10 (Yutchang)
• Hongben YZ910-10-S3

Аналоги по монтажным размерам и параметрам:

• Tokyo Keiki URMC-03A-10-S3 (устаревшая ревизия)
• Tokyo Keiki URMGC-03-10-S3 (более тяжелый класс)
• Solenoid-operated pressure reducing module от Sungwoo (SCY-13PP) — сменный блок

Важно: Нельзя ставить модели с индексами URT (линейные золотниковые распределители) вместо URM (пропорциональный редукционный). При замене сильно критична ориентация пилотного отверстия (S-in/S-line).

🔧 Типовое применение и области замены

• Экскаваторы Hitachi (Zaxis ZG121, EX200-5/6)
• Kobelco SK200, SK260 series на блоках PPC – регулировка давления пилота джойстика в медленном режиме.
• Hyundai R/LH/VH серии — в контуре рулевого управления.
• Sumitomo Link-belt — пилотный блок управления HSS (hydraulic system speed).

Типовые неисправности: потеря управления («плавание» стрелы или перетекание при гашении разгрузочных включений PCM). Проверка соленоида (измерение сопротивления, обмер штока).