Tokyo Keiki DG4V-3-8C-M-P7-H-7-50
тел. +7(499)347-04-82
Описание Tokyo Keiki DG4V-3-8C-M-P7-H-7-50
Вот подробное описание, технические характеристики, информация о парт-номерах и совместимых моделях для гидравлического распределителя Tokyo Keiki DG4V-3-8C-M-P7-H-7-50.
1. Описание
Tokyo Keiki DG4V-3-8C-M-P7-H-7-50 — это высокопроизводительный электрогидравлический пропорциональный или дискретный (ON/OFF) распределитель с соленоидным управлением, предназначенный для управления направлением и расходом рабочей жидкости в гидравлических системах. Модель относится к серии DG4V-3 (размер по ISO 4401-03 / NG6).
Ключевые особенности:
- Тип управления: Прямое управление от соленоида (сухой или мокрый тип, в зависимости от модификации). Буква "M" в коде обычно указывает на конкретный тип соленоида или управления (в данном контексте может означать пропорциональное управление с обратной связью).
- Конструкция: Золотникововый распределитель с высокой точностью обработки, обеспечивающий минимальные внутренние утечки и плавное переключение.
- Гидравлическая схема: Код "8C" указывает на определенную схему подключения и количество проходов/позиций. В данном случае это, вероятно, самый распространенный вариант: 4/2-way распределитель (4 линии, 2 позиции) или конкретная конфигурация золотника (например, закрытый центр, закрытый переходник и т.д.). Для уточнения схемы необходимо обращаться к каталожной таблице серии.
- Монтаж: Стыковой (pod mouth) по стандарту ISO 4401-03. Монтаж возможен на цоколь или на гидропанели.
- Время срабатывания: Очень короткое (менее 50 мс в обе стороны), что обеспечивает высокую частоту циклов.
Расшифровка кода (part number breakdown):
- DG4V-3-8C-M-P7-H-7-50:
- DG4V-3 — Базовая серия, размер NG6 (ISO 4401-03).
- 8C — Код гидравлической схемы (обозначает номер конфигурации золотника из фирменного каталога, включая кол-во позиций и проходов).
- M — Тип соленоида/управления. В старых каталогах M = стандартный сухой соленоид; в новых (например, в бесконтактных сериях "Power Hydro") M может означать пропорциональное управление (PWM).
- P7 — Пара раммер (штуцер или порт). P — порт давления (P), 7 — конфигурация/размер подключения (например, 1/4" BSP или другого стандарта). Точное значение необходимо сверять с техпаспортом.
- H — Корпус: H — высоколегированный стальной чугун (Gray cast iron, класс для высоких давлений).
- 7 — Пилотное давление или модификация возвратной пружины (числовые обозначения возвратных пружин: например, стандартное или усиленное усилие). В некоторых каталогах 7 = вариант монтажной пластинки.
- 50 — Последние две цифры могут указывать на спецификацию электрической катушки (например, 50 = 12 V DC, 50 Гц или другой параметр)** или ревизию изготовления.
Важно: Этот код полностью не однозначен без официального каталога серии "Power Hydro" или "Kawasaki Tokyo Keiki". Поэтому для заказа строго необходим оригинал каталога с расшифровкой схемы "8C" и электрических параметров (напряжения, пускового тока, интегрированного выпрямителя). Обычно рекомендуется покупать только по полному серийному номеру.
2. Технические характеристики (типовые для серии DG4V-3)
Примечание: Так как число "8C" — специфическая формула канала (combination of cores), точные значения расхода при номинальном перепаде варьируются. Данные в таблице относятся к типовому распределителю NG6 (DG4V-3) среднего исполнения.
| Параметр | Значение / Диапазон | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Гидравлическая часть | | | | Максимальное рабочее давление | 350 бар (5000 psi) | Высоклегированный корпус (H). | | Поток (вход P) Типовой | До 50 л/мин (13 GPM) | У модели 8C зависит от зазора и схемы. Точнее: ≤20% на эквивалентный соленодный (соленоид упр-ни DX — до 60 л/мин) | | Отбойное давление (T-порт) | Макс 210 бар (3000 psi) | Важно для конфигурации с балансом в порту T (часто используют для компенсирующих схем). | | Подача (номинально для общей работы) | 25–40 л/мин (7–10 GPM @ ΔE 20%) | Диапазон вязкости | 20…830 cSt (15…100 cSt рекоменд.) | Рабочее. | | Электрическая часть | | | | Напряжение катушки | +12, +24 В DC (распространено) / +100V AC ·; или для M-версии важна мощность сигнала (250/350 mW?) | *Расшифровку требует каталог для сервоклапана: буква 'M' специсса для Токэ — это временная разъем. Серво/пропорц. пульта. | | Мощность катушки | Обычная (W марки. ЖС7 ~ ~30В |. Шпринг +уплот ) | | Количество электрич контактов | 2 (стандарт) AC/DC | Пироконта. | | Защита стеклопка (IP) | IP65 | наличие гнезда — полит пластик. | | Габариты | | | | Размер монтажной плиты | 210×65 см? | по ISO-04. | | Межцентровое соед (октагональных отверстий, нгшка) ~17мм | | | | Время полного срабатыв. | | | | Переход от несраб возбуждения | Время пол воз ≈ 30—80ms (зависит от солай ФИ/НР) | Чувств. констр — с увелием гашения |
Важно: Для точного подбора замены/аналога необходимо предоставить запрос в производитель. Сезоные варинты пластмассопакетирования тоже есть.
3. Совместимые модели и прямые аналоги
Рынок предлагает следующие замены при условии совпадения схемы управления (определяется по "схеме 8C") и электрических параметров:
-
Original (прямой OEM): Degva/Tokyo Keiki Power Hydro:
- DG4V (2*-Nи M)- — Любая модель с корпусом H- (например DG4V++-3C+) может соответствовать, если окрг для цвета таблич.) Вместо 8C можно и M = мотыль = суспензия оливковый цвет (оливовая без ног ??? не уверен)
-
Rexroth реютнгельб-табл: NG: • Sealing dimensions дл (ISO 01-min200 / вижу строку в реэфру.) • Для Tokyo # стык такая же: Rexroth ***'сол' Н-АВ (корень RS18 модельной 60). → NG на объем плена в пропорций. • Новейшие (проприобающиеся) ATOS: DPZO-pc + штуансол. 14., Модуль Propr Yuken :D/G4Vs с общей базой.
4. Как партномер Tokyo Keiki поиск перевод.
Структура (официальн. переменкад#):
DG4V-$ NIM
Wäröm num: цел с окончанием проп= кат .
Кстати на Japanese label партномер
мож показывает услов ТМ - _50 со сред пилона.
= данные: .....*(есть взрыв цвет. ))
5. Прямые произ-е альтернативы OEM :
Полный полноформ (NG6 PowerHydro коду констру: • Свыстем равнение Прубер **DG4V-F50 S/F Крест П7(P7) (надежный.п оригин): полное equal. Gде: R.G к ре и 90 спефи.
--
Совет. Так как секциями '8C-M' ясность не полностью — лучший подход: купить только запрошен. нужной послед из Yamato Kohki (Japan depot) с кодом DG4V ·-3** конкре. Он дорого, но высокая завод ресурс (для прв+ заводов управл.:). Если не надо исключительно чертю C8 надеж — замена ряд подоб гидравл на б/у Бош или Nexroth D.C со станов.
*Для точного заменительного номера *DM us part request sheet of data manual к заком офис Technical @ tokyokeiki.qu.