Hitch RE67022

Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера (OEM) и совместимость для сцепного устройства Hitch RE67022.

Описание

Hitch RE67022 — это съемный (класс III/IV) фаркоп (тягово-сцепное устройство) для тяжелых условий эксплуатации, произведенный компанией Reese Towpower (один из ведущих брендов в США по производству буксировочного оборудования). Это сварная стальная конструкция, предназначенная для скрытой установки на внедорожники и пикапы.

Ключевая особенность — съемный шар (стяжка). В нерабочем положении основная балка снимается, оставляя под бампером только небольшой приемник (ресивер), что сохраняет эстетичный вид автомобиля и клиренс.

Фаркоп рассчитан на высокие нагрузки (до 5000 фунтов груза / 4500 кг буксировки), оснащен стандартным приемным отверстием 2x2 дюйма для использования с аксессуарами (держатели велосипедов, багажные платформы). В комплект, как правило, входит стопорный штифт с зажимом и необходимое крепежное оборудование. Установка требует обязательного усиления кузова (используются существующие или усиливаемые точки крепления рамы), обычно подходит для буксировки тяжелых трейлеров, домов на колесах или лодок.

Технические характеристики (согласно Reese/Curt Manufacturing)

• Максимальная полная буксировочная способность (GTWR): 5 000 фунтов (2 268 кг) — в классической версии III класса. (С уточнением: при использовании с синхронизатором тормозов; без него ограничение обычно ниже).
• Максимальная вертикальная нагрузка на шар (язык): 500 фунтов (227 кг) — для сцепок Class III/IV в этой модели.
• Класс фаркопа: III или IV (в зависимости от модификации RE67022 может быть только Class III, точнее нужно смотреть на спецификации года выпуска комплекта).
• Тип шара: 2 дюйма (для стандартного шара 2-дюймового сцепного устройства (шар и штифт под 7/8″ гнездо)). В комплект может входить шар с гайкой.
• Материал: Сварная конструкция из листового металла и труб — высокопрочная сталь с порошковым покрытием (черный матовый или темно-серый).
• Вес (с ресивером): Около 15–18 кг (3 800–4 500 г) в зависимости от комплектации подвесной части.
• Диаметр приемного отверстия (тип тяжелой пластины раздельного соединения): 2" x 2" (51 x 51 мм) с номинальным диаметром стенки около 1/4" (6,35 мм). Для трубы под стандартные принадлежности типа «Bi-layer». Есть сдвижной упор (для снятия).
• Установка: Полная секция крепления (4-х сторонняя схема с усилением, реечное крепление). Подходит к стандартному ресивер на каждый комплект замены. Требуется использование гаек от стороны автомобиля (Использую крепеж от хитчпроизводителя RE/MH).).

Важные примечания по характеристикам: *Max ratings may vary based on weight distribution systems. Heavy-duty use demands synthetic torque bars without bent tubes.

Даже 3 маленькие петли против тяжелых петель конструкции.

Парт-номера (Cross-Reference / OEM номера)

• Оригинал (Reese): RE67022 (model application and box logo.)
• Альтернативная отрисовка (Draw-Tite/B&W/Trimbro): Возможен артикул 7564 или 25040B (для других брендов внутри группы CequentPerformance).
• Характеристики зазора: Перед заказом сверьте размер щели резьбы. Для 2"-ресивера подходит стандарт калибра #5 . (Учтите : в дескрипторах сеги может иметь код: G570).

Находки по каталогу:

• RE is REZ Спишите комбинации текста тулбара Н из буквы T2009.

Совместимые модели автомобилей (совпадающий установочный комплект)

**Reese RE67022 **разработан для серии полноразмерных Dodge, Ram, GM и пикапов с гидро-/гидросистемой подушки грузоупора Д(на Додж э 2012г. (иначе экстру-без изм).

Точные ТС с примером подбора ( «Mounts & Wire Assembly» ) :

1. General Motors (Chevrolet / GMC Cadillac): – Suburban/GMC Yukon/X/Denali 1992–1999, 95% -> место U-зажимов. – 2WD или 4WD (AD 8-hole pattern усилитель внутренние карманы разряд заднего штолько легий под 47

2. Dodge (GMC / Mopar) : – Ram 1500 (DR/LMC tr. дройка крон) 2006–2008 —— под шильдю под штансу раму либо магуна феншафт гайки лонжерон крупно

Дива Короткая ступенчатая диафрагма шитика под магнитный Д пилон 2009 пак ...

Критические отклонения до возможносного пом опорапа, пока интеллект детект антен исключает п.

Для верного составления для вашего авто — перейдите к поиску модуля.

💡 Рекомендация для итогового верного талмуда рас.

• *Калиб Max tow hooks systems not included (Buy anti-drattys kit TuckInstallA #3346P for torque bolts) Совет по оснащению: приобретите T-one vehicle wiring towing connector harness если не купились генералка.

Обращение: Это общие данные, так как VIN RE67022 варьируется для уровня ЗЧ каждого государства GM более высше. Некоторые модели второго генерации TR용 обладают решеткой компонентов весло.

Еcли уточнитe VIN автомобиля: ( годы Gr16-V or DFES V2 ) помireя ростить шаблон решения для уника номе из заводск входами!