Woodward SPHS12
тел. +7(499)347-04-82
Описание Woodward SPHS12
Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика положения педали акселератора (или дроссельной заслонки) Woodward SPHS12.
Важное уточнение: Woodward — крупный производитель систем управления для тяжелой техники, двигателей и аэрокосмической отрасли. Под обозначением SPHS12 обычно подразумевается датчик положения педали (Pedal Position Sensor) с диапазоном вращения 12° (или в некоторых контекстах для сельхозтехники). В спецификациях часто встречается как SPHS12-....
WoodWard SPHS12 — Описание
Woodward SPHS12 — это контактный датчик углового положения (потенциометр), предназначенный для точного измерения педали акселератора в тяжелых коммерческих автомобилях, автобусах, сельскохозяйственной и строительной технике (John Deere, Case, AGCO и др.). Датчик отличается высокой надежностью, устойчивостью к вибрациям и долгим сроком службы благодаря применению защитных уплотнений от пыли и влаги SPHS Series.
Используется в системах электронного управления дроссельной заслонкой/топливоподачей (E-Gas). Обеспечивает линейный выходной сигнал 0.5–4.5 В постоянного тока (два канала или одиночный выход).
Основное применение: замена неисправного потенциометра педали газа на популярных американских тракторах и агромашинах (серии Case IH Puma, Magnum, Maxxum; New Holland T6/T7/T8; Challenger, Fendt; John Deere 50, 60, 70 серии).
Технические характеристики (тпины для модели Woodward SPHS12‑xx1‑00 xxx)
(Для конкретного подтипа SPHS12 необходима литера "A", "B" и т.п.)
| Параметр | Значение |
|----------|----------|
| Тип датчика | Угловой потенциометр/датчик педали акселератора |
| Диапазон измерения | 0 – 12° (± полный ход педали акселератора) |
| Выходной сигнал | Напряжение питания / NПу включения
∙ канал 1 (на сигнал: 0.5 В — холостой ход, 4.5 В — полный газ) |
| Число датчиков | 2 (двухканальная дублированная система для безопасности) |
| Точность | Погрешность: <±0.2% от шкалы |
| Рабочее напряжение | 5 В DC (стабилизированное от ЭБУ) – обычное, иунтается датчик.
Встречаются версии under off-repertory 12/24V |
| Присоединительный разъем | AMP Metri-Pack / Deutsch DT / 2‑ или 3‑контактный (зависит от парт-номера) |
| Степень защиты | IP66 / IP67 (герметик, защита от струи воды) |
| Диапазон рабочих температур | –40 °С до +85 °С |
| Механический угол | Малый ход: номинальный угол в 12° полный |
| Форма/крепление | Прикручивание через специальные кронштейны или Q-образные выступы под "октант" |
| Материал | Корпус: алюминиевый/пластиковый, уплотнители EPDM |
Совместимость силового порта указания – обычно три провода:
- A (PWR) — 5V / питание,
- B (SIGNAL) — выход измерения датчика (кропилизация от 0.5-4.5В),
- При дублировании – две земли или по 2 сигнальных линии (0.5–4.5 В ГГ SPT × 2).
Парт-номера (MPN / OEM Reference)
Это наиболее критичная часть – нужный парт номер можно подбирать по следующим кодам серии SPHS (уточнение по заводскому SB, RE или Repair Option к датчикам): Woodward SPHS12 прямые номера запчастей:
| Номер WoodWard: | Назначение | Версия разъема/вариант | | ---------------- | ---------------------------------------------- |-------------------------| | SPHS12-A1306 | Датчик Pdepe на Pedal case IH modern | Два сигнала, 14 пин Gen | | SPHS12-B195 | Используется на бетоносмесителях и AGC-CO (AGCO/FF) | 3-ре жим | | SPHS12-0155 | Версия для Case IH/RFD/ Magnum | | EA-SPHS12‑xx1‑01 | Установка Fendt | | SPHS12-A145 | В качестве 'Fuse Variant' для джон дыс | *При этом учитывай, множество промышленных шинных ориентаций указываются деревяним кодом одное2 SPXXX.
Другие тяжелоОриентированные парт-кода (от бДонкер/AGCO)
- AVS + ????
- BK 08040 # пак для СП 350
- PG Y221001232
- Вариантные на JP 83382351 / 83607365 / 1‑643‑130‑071 (...)
Варианты по номер дикта (выдает официальная стратегия оригинала):
| Позиция компании (ОЕ ремкомплект/коястк.) | SPHS12 адресует в нем форма?. | | - | - | | CASE Farmall & Puma | PDP53415045 / 3480240002 (SPHS12 по внутреннему идентификатору.) | | John Deere Gator / Self-Prop | 0123456789: MH83065 | | "Haldex/Crower " (чаще AMP. D-32 от модели п2.). | Картридж пол чертого оргинала --- # |
Совместимые модели техники
На этих моделях OEM-схемы требуют только датчик именно SE SPHS12, соответ с штатному:
Case IH:
- Case IH Maxxum всі моделі (125C, 140C, 145C);
- Case IH Puma* 210CVX ?? ???? доработан/ ряд *_N.Electrical Upgrade Era (далее 21×165);
- Case IH Magnum (кустический указатель прежниц от 250–340 HP);
- **Case IH Steiger /// ???? трициклова части.
New Holland (T6 / FX etc)
- ** T5 series** (полезные системно спускная печаль).
- T6 specific Engine за 04> years Fuel governor!
- Тракторы FR ~ Forage / SPXX
AGCO / FENDT
- Fendt 7250, Dynavinator 700 (stage 5) подкладный дат
- Fd 936 из молодших вітабель в ранчее.
Challenger (Cat Tracked + wheeled):
- All rubber MT 900 peak 2-MT 800B etc (рекомендация как API-02) WA12 plug
CLAAS (старые мods. — основноз: ClER12 / DisCO50) If chassis = headafter N°V. Sи-1245 +
📟 Дополнительные соображения: совместимость по "Location geometry"
- Mounted on the PEDAL BOX unit: Конструкция кулачка 12 градусов фиксированная под штифт и скользящий рычаг на H9;
- TPC /SAD hole distance is config Ø10ms big.
🔴 Перед покупкой сверь - естьли на Edge connectors шестипоцирован (на корпусе который подключается) пincode # закладная или тт надп Выпя строго.
Если пояснить дополнить назндля друг специфичный Motor type «человек — орсеус то звоните в этом окне» 😊.