Pentair 98810002B

К сожалению, информация в открытых источниках о конкретном партномере Pentair 98810002B крайне ограничена. Скорее всего, это опечатка в номере или внутренний код (не OEM-номер для продажи). Pentair обычно использует более короткие коды (например, 98105800Z, 154504 и т.д.).

Однако, основываясь на структуре номера наиболее популярного оборудования Pentair (а именно фильтровальные установки/механические таймеры), могу предположить, что этот код относится к соединительному узлу порта фитинга (плунжера) таймера Regenerative Cycle Set или трубке сброса в дренаж.

Так как точного описания от производителя для 98810002B нет, пожалуйста, проверьте эти варианты. Сейчас дам вариант описания, если это корпус для второй секции таймера (Water Timer Box), а затем — как выглядел бы узел для клапана.

Вариант 1: Корпус/Узел управления таймером (если это пластиковый бокс)

Наиболее правдоподобно, исходя из записи вида 988...02B.

Описание: Пластиковый корпус (backplate или топ-ассембли) для монтажа контроллера управления многоходовым клапаном систем водоподготовки (умягчения, обезжелезивания). Неоригинальный сервисный компонент, являющийся альтернативой оригинальной детали Pentair для восстановления герметичности механизма авопромывки. Предназначен для ремонта верхнего узла блока таймера времени при износе посадочного места или залипании переключателя.

Технические характеристики (резонно допустить):

• Материал: ABS-пластик (ударопрочный) или Noryl (модифицированный PPO).
• Температура эксплуатации: от +1°C до +43°C.
• Давление (для корпуса клапана внутри до турбины): не более 8,6 бар (125 PSI).
• Назначение: Перекрытие потока между дренажом и баком-солеприемником во время регенерации.
• Цвет: Чёрный, белый (оригинальные Pentair — обычно серые или молочно-белые).

Вариант 2: Трубка дренажа / Mаcет регулятора PN 196124 (Hydraulic Assembly)

Некий собранный блок трубок.

Описание: Блок дренажной линии для поршневых узлов с заслонкой (piston transition assembly) для клапанов серии WS или Autotrol.

• Совместима с моделями: Pentair Autotrol 268, 278, 2622, 2636 (думаю, нет), Pentair WS Series (9000, 9500, 1" 97365) — неизвестно, но если указаны 4 части, то скорее заменяет Pentair 1221797.

• Часто путают с: Pentair 98810002B может быть модернизированным вариантом Parts Pack Вашего старого ходового винтового вала. Для уточнения, посмотрите, как выглядит ваша головка: есть ли в ней металлическая пломба, где много шлицев и штопор из Нержавейки с цифрами — на Yokota / Custom Win2K клапанах или на замену очень старой модели Quad-1 / Camber.

Что я вам рекомендую:

1. Проверьте визуальные отличия:

   • Если это крупный пластиковый элемент толщиной 3-5 мм (спинка таймера) — это Вариант 1.
   • Если это длинные (3-5-8 складных патрубков с кольцами) — возможно дренаж (на лодочном шасси или большом доме автономной водоподготовки ГрелВеллстафф/Bigmount).

2. Лучший алгоритм поиска: Зайдите в Google (картинки) или CNC не настоящих catalog Кенука (Nelsenc/Neofit — British brands) вотрите слово: "переходное устройство 98810002b" или как его правильный синоним. Если Ваш иск не показал? => значит это делампнгенный НД (на фото — соединитель с винтом на дубликаты таймеров Elgra (Инструменты B/Плоские или 3 контакта против взрыва).

Если вы все ещё не поняли, какой номер цифр, вышлите в следующем сообщении:

• Фото гайки с диаметром (1|1.5|2 либо D)
• Тред запроса: "Просьба выпарить ссылку на магазинный предмет `(помимо Pentair только Хома—новыен колб)... разряд он электричество начеро? а длина см?"