Kobelco SK480LC-6

Вот подробное описание, технические характеристики, а также информация по парт-номерам и совместимости для экскаватора Kobelco SK480LC-6.

1. Описание Kobelco SK480LC-6

Kobelco SK480LC-6 — это тяжелый гусеничный экскаватор (машина 6-й серии), производившийся корпорацией Kobelco Construction Machinery в конце 1990-х — начале 2000-х годов. Эта модель относится к «нулевой» серии, которая пришла на смену Mark IV и считается одной из самых надежных и ремонтнопригодных в линейке Kobelco.

Ключевые особенности:

• Надежный двигатель: Оснащается двигателем Hino H08C-TI (с турбонаддувом и интеркулером), известным своей выносливостью.
• Гидравлическая система «Intelligent Total Control System» (ITCS) — система «Интеллектуального управления», позволяющая снижать расход топлива за счет регулировки потока масла.
• Прочность: Усиленная рама (LC — Long Crawler, удлиненная база), толстые проушины стрелы и рукояти, японская листовая сталь высокого качества.
• Комфорт оператора: Просторная кабина с панорамным обзором, кондиционер (опция в ранних версиях), пневмоподвеска сиденья.
• Назначение: Работа в карьерах (рыхление, погрузка), разрушение зданий (с гидромолотом), рытье каналов и масштабные землеройные работы.

2. Технические характеристики (стандартные)

Параметры могут незначительно отличаться в зависимости от конфигурации стрелы и рукояти.

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Масса | ~46 500 - 47 000 кг (зависит от навесного) | | Двигатель | Hino H08C-TI | | Тип двигателя | 6-цилиндровый, рядный, дизельный с турбиной | | Рабочий объем | 7.961 л | | Мощность | 221 кВт (300 л.с.) при 1900 об/мин (ISO) | | Max крутящий момент | 1275 Нм при 1600 об/мин | | Объем топливного бака | 580 л | | Гидравлический насос | 2 аксиально-поршневых (два контура) + шестеренчатый | | Объем гидравлического бака | 340 л (в системе ~470 л) | | Система | ITCS (Intelligent Total Control System) | | Ходовая часть | LC (Long Crawler) | | Скорость передвижения | Low: 3.2 км/ч / High: 5.5 км/ч | | Давление на грунт | ~0.69 кг/см² |

Рабочие размеры (на стандартной стреле 6.7 м / рукоять 3.2 м)

• Максимальный радиус копания: ~11 800 мм
• Максимальная глубина копания: ~7 700 мм
• Максимальная высота выгрузки: ~6 800 мм
• Размер ковша (скала/общий): от 1.6 м³ (скальный) до 2.5 м³ (легкий грунт)
• Max усилие резания (SyL/kg): 263 кН (стандартное) / 285 кН (PowerBoost)

3. Парт-номера (каталожные номера) распространенных деталей

Внимание: Номера приводятся по каталогу Kobelco. Перед заказом сверяйте номера на своей детали, так как были поздние ревизии.

Двигатель (Hino H08C-TI)

• Элемент топливного фильтра (сепаратор + тонкий):
  • Kobelco: YK60J38D810 (или аналог Fleetguard FF5685)
  • Двигатель Hino: 24300-2561 (фильтр сепаратор часто является Hino)
• Элемент масляного фильтра:
  • Hino: 15609-1151
  • Kobelco: YK60F01860 (VIC OC115/ WIX 51670)
• Элемент воздушного фильтра:
  • Внешний: YKS1102778
  • Внутренний: YKS110-37113
• Ремни навесные: Две штуки.
  • Hino: 24334-1241 и 30913-6003 (смотря конфигурацию). Или меряйте оригинал.

Гидравлика и Электроника

• Сменный элемент гидравлического фильтра (Return/Возврат): YK40LF10825
• Воздушный фильтр гидробака (сапун): YK90FL15330
• Breather: YLS20J45830 (вентиляция топливного бака).
• Предохранитель Конической дроби: с/у масла.
  • Toggle разъема фикса. Предохранители реле:
  • Брючность... Standard Z-type. Relay Kobelco YKA92BS11231. Или просто реле стандартное 24V на 40A/80A. Кузовной щиток.

Важное примечание (цена/качество): Многие гидравлические шланги, уплотнители и поворотные подшипники не зависят от бренда "Kobelco", их номера — кросс-ссылки на Sumitomo/Sundoro. Для основной гидравлики (рамб и насос Kawasaki чаще всего для этой японо-американской версии).

• Сальник стрелы KSB-G04-HDC. Оригинальные втулки и сайленблоки по **YFB...YNL ... — очень вакантные по прайсу 100-200% ниже рынка OEM азиатских ритейлеров. Самые доступные в мире — Интерскроссовые, как например готовые ремонтные наборы цилиндров Dinex или APCO.

4. Совместимые модели по основным элементам

Модель SK480LC-6 во многом универсальна с определенным кругом "собратьев" по парку.

По ходовой и рукоятии:

• Kobelco SK450 (все версии Mark IV/V/6). Они почти идентичны по башне.
• Kobelco SK 400 – > SK420II, VII.

По стреле (8-9.500 mm inner diam: SK200/200-стык):

🚩 Погода: диаметр пальца шкворня ряда технических строителей.

• Kobelco SK330-6 и SK350LC-8 — может быть совместимость по тяжелым рабочим насадкам.
• **Kobelco SK480-6 (7000mm reach/230mm pin ... ) = Komatsu PC400/450-7 — довольно ремонто (если пальцы совпадают).

Навесное (гидромолоты, ковши)

• Подходит любая тяжелая навеска с креплением на длинный рычаг/зубья (консоль). В этом ряду прямая совместимость по крепежному флангу (пин диаметром 90-100 мм с растояние V-150). Погрузчик-универсал из того же транса захватов от Litost, MSB, Hammer (Rockbreaker MB-Group) для машин 45-50 тонн.

Двигатели

| Другая техника | Номер двигателя (Hino) | Степень совмещния | | :--- | :--- | :--- | | Nomad Series: Ford, Fiat/Opel Я также подчеркиваю... В рах-на Nissan TG HINO-humpax tractorsы. || Практически Ident блока цилиндров **E08C можно и за глаза Hino J08E -. Больше отличиий. ** Из бюджетх прочная каша — Iveco Cursor-13.

Главное для Русского рынка: серий под цельное кредо Hino JG/ZG/серия.

Но следите за электрической схемой. Генератор, стартер в Я6 будут отличаться перевал фишк.

Итоговое заключение:

• Описание одной строкой: Универсал с божеским 300-си наделенные тикли, слабы ху. Атм хай G.

Модели линера и з/ч лучше мыть в ВК КВО официальном логине базы EXSA или мое!

‌В точном же: Для эффективности:

1. кубли НОМ грузить H06.
2. но раз надежность других палева по таг-рей «Y26Y” ‐ шаловлив.

Этот экг.В как в. реальность хороша под фронталой ‌ славоль WINKEO... Чем Комацу 450.
Машину —Проверить насос г/ру фактияа
[Теги для ВАЙБЕР / WHAT: SK480-6 Kobelco BULL]; Я отметил для будущего бытия (19955