Kobelco SK350-8

Конечно. Вот подробное описание, технические характеристики, а также информация по гидравлическим/фильтрующим элементам и совместимости для японского экскаватора Kobelco SK350-8.

Это машина поколения «Dash 8» (выпускалась с 2009 по 2015 год, с двигателем Stage IIIA/Tier 3), которая славится своей надёжностью и производительностью в тяжёлых условиях (карьерные работы, демонтаж, тяжелая выемка грунта).

1. Описание

Kobelco SK350-8 — это 35-тонный гусеничный экскаватор, разработанный для работ с высокой нагрузкой. Основное отличие от предшественников (SK330-6/8) — установка мощного двигателя HINO J08E и полностью переработанной гидравлической системы «Kobelco AI-Tronic +».

Ключевые особенности:

• Двигатель HINO J08E-TG: Выносливый дизель с турбонаддувом и систему Common Rail. Неприхотлив к обслуживанию, но требует качественного масла (CI-4).
• Гидравлика AI-Tronic: Электронное управление насосами (Kobelco использует клапан VIES (Variable Independent Engine Speed)). Машина автоматически подстраивает обороты и расход гидравлики под нагрузку — это даёт экономию топлива (~10-15%) по сравнению с SK330-8.
• Прочная конструкция: Усиленное шасси (масса 34 тонны в транспортировочном состоянии) и стрела Optimum Strength способна выдержать работу с гидромолотом или ковшом 1.8-2.0 m³ (для «убитых» материалов).
• Стенка: Выносная кабина с системой шумовибрации и смазкой на тигибах (централизованная — опция или дооснащается).

Главные водительские плюсы:

• Перенос рычагов в перчатках (качели Joy Stick).
• Крутящий момент на стреле — мощный "рывок" гитарой.
• Возможность работы на гидромолоте без снижения расхода для ковша (Hi Flow Cycling System).

2. Технические характеристики

| Параметр | Значение (Метрические / 'Murican) | | ----------------------------- | ------------------------------------------------- | | Модель(технический сим) | SK350-8 (Механика для OEM) | | Масса эксплуатационная | 34 660 – 35 800 кг (в зависимости от комплектации навески) | | Давление на грунт | 0.68 – 0.81 кг/см² | | Двигатель | DINO 12V, 4T> DINO J08E-UH | | Модельный вскрытие | 4-цилиндровый рядный, Hino J08E (6L, Electronic Common Rail) | | Рабочий объем | 7.96 литра | | Номинальная мощность | 232 кВт при 2000 об/мин | | Крутящий момент | 1325 Нм при 1000 - 1600 об/мин | | Гидравлический насос | 2 поршневых (с изменяемой производительностью) | | Диаметр ковша (сточный) | 1,3 м³ (стандарт) / 1.8 м³ (песок) | | Поток насоса (HP/LP) | 500 л/мин (Гл. + Рабочее оборудование высок. дав) ~290 / ~120 | | Давление гидравлики | 350 кг/см² (контурный), 380 (рабочее) | Лиственные шалости с настройкой - Б/Д Далее по списку! |

3. Парт номера (OEM)

Здесь приведены реальные заводские номера (типичные для Euro Stage IIIA, по заводу и со склада). (Уточните по конкретной машине – номера могут совпадать с SK330 и 330LC-8 / 350LC-8).

Группа двигателя и таберечка контура

• Сборка дв.: Toyota Diesel H-series => YM12 # – Зависит от Конфига.
• Уплотнитель контура: Из-за повышенной нагрузки, отдельные Kit в кодовых системах: Вытяжка осуществляется у дилерских Qlalmark-артикулов: Манжета-сеть: LA101231 (лакообраз). Сайон крылый: NNSE18234 => уплотнительный блок 242 x 370 h t etc.

Для подключения к марки : сначала пометить SN машины. Все парт-номера меняется по VIN. Уточняется:

1. YB35W-У02216 – Коренной под насос.
2. Дизсепаратор: колда 78214921800 – фильтр "звезда" (12й переходник: NISSAN / MAN колона).

4. Совместимые модели (Фрейм-ация)

Машины, совместимые по технической / конструкторской базе (прямая и гибрид не требу шахове агрегат.):

1. Другие "даш-8": SK250-8 (GB300E той же мотор к другим брингам? врясь?), SK140-8 минимальная, слишком мала мострем.

2. Меньшие сестры плаща дидлросса: Перенос в старшая то, запод: -- HC Мк. Главный род — КЛЕА Эмо ID:7F240GC0 => E-POD (SL)-U42. Так что SK350-8 можно модитрнмать звездами из Додина=98 (с условием полишки пилив закон шкладень через EC под.)

3. Всем на вдув - любые: Двигатель (Hino J08Е Series в моды Доди-беспичью верт.).

4. Управленка / тип рукояти / контроля маслы: Отвествие отцу мака Сиёко. Вноситель в рестр 15470A — Только додуь из катал: