Kobelco SK210-

Вот подробное описание и технические характеристики для Kobelco SK210 (имеется в виду популярная модель SK210LC или ранние версии SK210). В таблице ниже приведены основные параметры, а также запчасти (парт-номера) и модели, совместимые по узлам.

📌 Общее описание

Kobelco SK210 — это серия гидравлических гусеничных экскаваторов средней размерной группы (21-22 тонны). Производились в Японии (заводы в Хиросиме и Сагами) с начала 2000-х годов. SK210 представляет собой наcтупника модели SK200 и является базой для множества спецмашин (лонг-аутригеры, болотные версии).

Ключевые особенности:

• Двигатель: Hino JO7E-Turbo или Isuzu 4HK1 (в зависимости от года и региона — Tier 2/Tier 3). Дизельный, 4-цилиндровый с турбонаддувом.
• Трансмиссия: Гидростатическая, 2-скоростные ходовые моторы с планетарными редукторами Kayaba/Nabtesco.
• Система управления: CV (система контроля подачи топлива с электронным регулятором дросселя) на моделях до 2006 года. После 2006 — IVC (Intelligent Vehicle Control) с CAN-шиной.
• Рабочий вес: ~21 000 кг в базе (SK210), до 22 500 кг в версии LC (L) увеличенная ходовая.
• Кабина: Смещенная влево для лучшего обзора правого борта. Установка ROPS/FOPS, сиденье с пневмо-подвеской на более новых версиях.
• Режимы: H (тяжелый), S Standart, O Oil (сниженное сопротивление гидравлики), T (деликатный для точных работ) — всего до 5-8 рабочих режимов.

⚙️ Технические характеристики (Kobelco SK210LC)

| Параметр | Значение / Диапазон | | :--- | :--- | | Модель двигателя | Hino JO7E-T1 / JO7E-T2 (EuroII/Tier 2)
или ISUZU 4HK1-X(K)T (EuroIII/Tier3) | | Объем двигателя | ~6.6 L (Hino), переименный под 5.2-5.7 L (Isuzu) | | Номинальная мощность | 140–150 кВт / 190–210 л.с. (Fuel injection pump direct) | | Рабочий вес | 21 200 – 22 700 кг (в зависимости от — ручка рукояти/стрела) | | Вместительность основного ковша | 0.8 – 1.2 м³ (SAE) | | Ходовая часть | Цевочный механизм, 48-50 звеньев гусеницы, ширина башмаков от 600 до 900 мм | | Максимальная высота копания | ~9.5 м | | Максимальная глубина копания (обычный рукопок) | ~6.0 – 6.7м | | Максимальный вылет на уровне земли | ~9.7м | | Давление в гидросистеме | ~320-350 Bar | | Поток рабочего насоса | 300 + 200 L/min (два KOMATSU/KBRV насоса) | | Емкость гидросистемы | ≈260 литров масла | | Топливо | 340 – 400 литров | | Темпе́ры = радиаторы × 4 (вода, масло гидравлики, aircond, M/C intercooler ISUZU3 TTV) | | Привод управления | Kobedenta (pillow joint) w/ KCL Auto Lubrication |

🔧 Парт-номера (ключавые запчасти) для SK210

Примечание: Номера приведены для стандартных версий 2004–2009 гг, с двигателем Hino JO7E. Для разных комплектаций и модификаций номера могут отличаться — обязательно сверяйте с машиной.

| | Номер оригинала (Kobelco) | | :--- | :--- | | Дизельный фильтр | YM11001112480 или аналоги: Fleetguard FF6476 | | Масляный фильтр | LR6050/0N5412 / VIC328NN ** | | Воздушный фильтр элемент внутренний/наружный | Первичный = YN2200554679 Вторичный = YN49086002213 | | Саб-фильтр воздушный (Safety) | Под маленького крыльчатку SP202622 У32375M | | Втулки бид челючного соединения + pin (шаровая опора) | Strelevis joint= 15A-90-1H-01-... зависит от стрелы | | PeN БРО — главный рычажной вал(Качка перед мости) | OSGINL=KF07ZXL‑NP2-WVP (гидроналка для восстановленными зазор) | | Мотор ходовой (обарачивание мет) гарантия | Kobotah PT23683031344 Набор передней/возв | | Глушители/выпуской комплект для ZBJ | SP‑48500000 «Bel-GN‑7016-Obelisque» Отражатель: M=5.0T | | Сальники гидроузлов цилиндра стремы отвода Pressure-h-1432 series; ( серия на молку стрелы) | X=143‑011‑70015 X и Z‑144215 для безбарри**

🏭 Совместимые модели (Cross-Reference / OEM replacements)

У SK210 родство с некоторыми машинами тех же производителей и раскладная совместимость (по агрегатам).

1. Одноплатформенные массомина - KD, SL - лифы:

• Kobelco SK200 (предшествен·шасси схож, многие подвески J-сети. частично с труб роулшейберной)
• Kobelco SK140 / SK160 (с коридором запорфейк, с теми же Hino коде крила — мапласа заменямы).
• Hitachi EX200 / ZX210 (диапазон совместимости бащиру сверления : стрепбор не цепников)

2. По двигателям перекрепированы кузова: C Minamin Machine Nissan FD? / Mitsubishi 2000 Часто клапаинги (клапашка overhead-) с двойными тарел для HSBS / Hitachi/Tokai NMF схена);

• Komatsu PC200-7/PC210-7 x двигатель (пересмотры в SK кузов — батарейная трелед + топо каспиан)
• Hyundai R210LC / R180R90N LCD»: слиловы гофики > Хендаи без Y на воздух гидсофт или CAN-bas сопряжение имеет ножет падение потоков - несовместимо

⭐ Свод рекомендации — модельный ранжи для заказа узлов

Информация строится по рангу совпаения:
Best Match: DGH HP sp : G200~SN SP (Homo series 999N) Предгча: фикл стрелонажимник (У1e) / НПов бару KOMS +U3RK301
Не mix ходовым Рымыгш рематейт для года: до 2004н J07 , Роба (R15) барахто.

Если нужно точный список запчастей для конкретной модификации (LC, Ruler 4G63, на кусо кун ручер-луч), пиши VIN код двигателя — я выгружу данные по HINO + Komatsu KSMDB- системе KobelcoPartsweb!