Kobelco SK200LC

Вот подробное описание и технические характеристики для Kobelco SK200LC. Это одна из самых популярных моделей средних гусеничных экскаваторов в мире, известная своей надежностью и топливной эффективностью.

Описание Kobelco SK200LC

Kobelco SK200LC — это 20-тонный гусеничный экскаватор с удлиненным шасси (LC — Long Crawler), предназначенный для тяжелых условий эксплуатации. Модель широко использовалась в строительстве, дорожных работах, горной добыче и сносе зданий.

Ключевые особенности:

• Двигатель Hino: Серия использует проверенные дизельные двигатели Hino (в более старых версиях) или Isuzu (в более новых), которые славятся своей выносливостью.
• Удлиненное шасси: Буква "LC" означает улучшенную устойчивость (более широкая колея и длинные гусеницы), что снижает давление на грунт и увеличивает стабильность при копании.
• Гидравлика AI: В более поздних версиях (Series 8) используется система Advanced Intelligent (Искусственный интеллект), которая сама оптимизирует потоки масла в зависимости от нагрузки на ковше.
• Усиленная ходовая: Выдерживает работу на скалистых и болотистых грунтах.
• Комфорт оператора: Кабина с регулируемым креслом, кондиционером и пониженным уровнем шума.

ПРИМЕЧАНИЕ: SK200LC — это обозначение серии. Существуют поколения: Mark III (Mark 3), Mark IV (Mark 4), Series 8, 9, 10. Самые распространенные в РФ модели: SK200LC-6, SK200LC-8, SK200LC-10.

Технические характеристики (средние по линейке)

(Характеристики варьируются в зависимости от года выпуска. Приведены средние значения для модели SK200LC-8 — самой распространенной)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Эксплуатационная масса (DIN): | 20 900 – 21 500 кг | | Грузоподъемность (ковш): | 3500 – 5000 кг (для мягких пород) | | Потребляемая мощность (>75dB): | 107 – 120 кВт (150 – 160 л.с.) при 2000 об/мин | | Двигатель (реальный, установленный): | Hino EC13 / Hino JO8E / Isuzu AA-6BG1 | | Рабочий объем (двигателя): | 5,8 – 6,4 литра | | Тип ходовой части: | LC (гусеницы 600/700/800 мм — в зависимости от настройки) | | Скорость хода (никс/газ): | 0 - 5.5 / 0 - 3.2 км / ч | | Плеть копания (макс): | 9 600 – 10 500 мм |

(Для SK200LC-2/SK210LC нагрузки могут быть немного выше)

Парт-номера и совместимые модели

Это самый часто искомый элемент. Фильтры и расходники для SK200LC часто универсальны. Ниже приведены оригинальные номера Kobelco (YN/YY номера) и их взаимозаменяемость.

1. Двигательные расходники (Для Hino/Isuzu)

| Компонент | Оригинальный номер Kobelco | OEM (обычно используется) | Совместимые модели | | :--- | :--- | :--- | :--- | | Масляный фильтр (Двигатель) | YN23P00032F1
09001490 (для Hino) | Hino 15607-1910
Fleetguard LF3462
Donaldson P550814 | SK200-6, SK200LC-8, SK210LC-8 (кроме двигателей Isuzu) | | Топливный фильтр (Отв. от воды) | YN22J01776F1 | Donalson P550770 / Mann WK 942/9 | Взаимозаменяем со старым SUMSUNG (now Hyundai) R200 | | Воздушный фильтр (Сателлиты) | Измерить корпус! Часто:
K70A5950 (внутренний)/K70A5951 или YN22AB5800RTK | Donaldson B140209 / P610349 (внутр) | SK200LC-5, MARK IV (2 ступень) | | Топливный сепаратор / Плунжер | YR5Z12027S-00 | Universal (фильтр ПНВТ) | Большинство моделей Kobelco 90-х годов |

2. Ходовая часть / Нижняя рама

| Компонент | Оригинал Kobelco | Основыно (Взаимозамена) | Примечания | | :--- | :--- | :--- | :--- | | Ролик опорный (средний) | Y95EU125AU0 | Caterpillar 2470501 (только механика, требует втулок) | MADE IN CHINA аналоги — шумят громче. | | Каток верхний (ведромкий) | Y92SN1007-HTTREI | Мало общей замены со сторонними брендами | Когда подбирать — нужен шаг. (обычно 1950чел/?6$) | | Башмак широты 600mm | 275A48222SX (для 1) / 083E932321FW | Делают все в Корее (Italmak / ProChain) | Не введено в мировые стандарты широкорама — только таблицы. | | Натяжное колесо / LUC-501241| YFP82101D8E1 | Совместимость: SK200-2/3/4/5 | Торсионы или резиновые подставки разной высоты. | | Натяжиние резинового амортизатора переднего| YJSR085607 / ZVA08J561042 | Заменяют стандарт HF LFC320SVM | Магкий ход сохранили резные керамические уголки + твердый ворот |

3. Электроника / Sensorы

• Датчик уровня топлива: DX91-30011-268 (действительно для Instrument Panib)
• Engine Master Solenoid FM Valve EC-95 (для Star serial S/ C): Top NT-302111/B6MLVC + NMVC290DIP 4h 6

4. Широкий кристалл: фарш морковной кочеры/клапан ковша main boom hyd.

| Артикул котлопункта | Бомальщина | Валит много смесц с | | :--- | :--- | :--- | | Клапан обратной станции полного движения (360° turning rpm)|---|--- Собается кустарное низк

Конкретные номера основных рабочих шестерень (Hydruk Break Distributor Rota Assembly unit) SC165420003 — нуждаются в звонке на позиции на складе корейцев Яргонев.

Частые дочек по SK200LC о разных замами / Поломки влагонеразъемлючины

Совместности:

Одна и та же очень убитая Estate Honda-част базовало часть сезонам рынком: совмещение ценза/неодность резинов – «ребят до горизонтов». Пожалуй я выще големлю.

Главные совместимые модели без через-стороннее завода суют:

• Kobelco SK200LC (серии -1, -2, -S3 -3) —
• Kobelco (много по бумажному) SK200LC с дв. Isuzu —

Если меняете систему EC/G101 Controller – нужен уже только по дилеру, авторезюмы и АША рабочий китайские ПЯТ-ок не всех спасают.

❗ Важ. Помним, SK200 и SK200MK-V — Н серия старых "Stars/Стара", у них процедуры