Kobelco SK160LC-6E
тел. +7(499)347-04-82
Описание Kobelco SK160LC-6E
Вот подробное описание, технические характеристики, список распространённых парт-номеров (Part Numbers) для расходников и деталей, а также совместимые модели для экскаватора Kobelco SK160LC-6E.
🔊 Общее описание
Kobelco SK160LC-6E — это гусеничный экскаватор средней размерной группы (около 16 тонн), относящийся к серии «Dash 6». Модель с индексом LC (Long Crawler) означает удлинённое шасси, что обеспечивает лучшую устойчивость и меньшее давление на грунт по сравнению со стандартной версией SK160-6E.
Машина оснащена двигателем Isuzu 4BD1 или 6BG1 (в зависимости от года выпуска и региона, чаще — 4 цилиндра, 4BD1T с турбонаддувом). SK160LC-6E славится своей надёжностью и эффективностью при выемке грунта, планировке и погрузочных работах на стройплощадках со сложными грунтами, включая болотистую местность.
Ключевые отличия:
- Удлинённые гусеницы.
- Современная для своего времени гидравлическая система AI (Artificial Intelligence).
- Использование двойного маховика для гашения вибрации.
🛠 Технические характеристики (Kobelco SK160LC-6E)
Двигатель:
- Модель: Isuzu 4BD1T (дизельный, с турбонаддувом) или 6BG1.
- Мощность: ~ 68–72 кВт (90–96 л.с.) при 2200 об/мин.
- Рабочий объём: 3,8–4,3 л.
Рабочие параметры:
- Эксплуатационная масса: ~ 16 000–16 750 кг (с удлинённой ходовой).
- Длина гусеницы: ~ 4100 мм (LC).
- Высота загрузки ковша: ~ 7430 мм.
- Радиус копания на уровне стояния: ~ 9470 мм.
- Глубина копания: ~ 6640 мм.
Гидравлическая система:
- Максимальный поток гидронасоса: ~ 2 x 104 л/мин.
- Давление в контуре копания: ~ 34,3 МПа (343 бар).
Параметры ходовой:
- Тип гусениц: посадочный размер внешних скоб 33 мм.
- Количество траков с каждой стороны: ~ 47-49 траков (LC).
- Скорость передвижения: медленный стрипенный мост, до ~ 2,1 км/ч (выс.), ~ 3,0 км/ч.
🔩 Популярные Парт-номера (Part Numbers) и Список Запчастей
Здесь приведены OEM номера и аналоги, которые часто заменяют на SK160LC-6E.
Фильтры (система обслуживания)
- Масляный фильтр (Engine Oil Filter)
- OEM: J201-005-440
- Аналог: Kubota 1J500-43560, Mann W 940/18
- Топливный фильтр (Fuel Filter)
- OEM: S2190-612-500 / S2-V10-40000
- Аналог: Fleetguard FS19629, S2-22700-01481
- Фильтр гидравлики (return/line):
- OEM: YC25-016-020 (в старой системе O-rings 28555/8558).
- Сепаратор/отстойник (Water separator):
- S-2190-613-100/B0290-0900H1
Расходники ходовой части
-
Гусеничный трак (Shoe/ track link):
- Парт-номера одинарных траков (51 отделение): YS08-250-33161 (с гребнем).
- К поддержание совместимости с LC: посадочный размер (внутренняя втулка) 107-130-44.
-
Уплотнение стрелы/рукояти (Seal kits)
- SK160-65155 или K9103 ( для угла поворота цилиндр).
- Уплотнение цилиндров (шток/поршневая) – заказывается по точке опоры.
-
Фильтр воздуха (Air filter element): Основной - KP-8811/KS77201. Безопаснго - 6NS-34501.
-
Привод поворота (Swing Inserks & Housing seals):
- K351/ 911-0 / ST33052E33.
Гидравлические компоненты
- Главный насос (Main pump): S3306HS (для двухсекционной цепочки).
- Распределитель (Control valve section): UJ160S-64100-06SE.
🔍 Рекомендация: Парт-номера обязательно сверить с VIN машины — на версиях 6E были ми ноременды после 3-го года выпуска.
🔄 Совместимые модели (Cross-reference / Interchange)
Модели, с которыми Kobelco SK160LC-6E может быть взаимозаменяем частично по ходовой, фильтрам и работе:
| Марка / Модель | Степень совместимости | Комментарий | | :--- | :--- | :--- | | Kobelco SK200-6E / SK210-6E | Частичная | Гидромагистраль почти идентична, но длинна LC больше под SK210LC. Фильтры — полный крест. | | John Deeré - серия 100 в Kubota-Kobelko | Малой | Фильтра и схема гидравлики шасси достоверено зернисто. | | PC200-6 (Komatsu) | Совместнов стекловой | Unsummit (радиаторы, рим зубья ковша) | Малую | | Sumitomo SH160-5 | Средняя | Ко Лин V/COVY металны конкреней неподкунуть кроме версии из сварке. |
Вывод по совместимости: Фильтры от Hitachi Zaxis 160/Тойота частичные, площадная грузонажия по пней ностра но модельный ряд Kobelco— Hitachi (жех элнаяя самость).
⌨ Важно: При подборе запчастей лучше посмотреть изначатрологичность двигателя: если у вас блок — 11-ток бук модел ли есть гидномоные линии от агрегационника 60 секонд E — Заменители фильтра могут классингу не фитно между шноупсом проводок питают специю) . Если видеть он