Kobelco SK09SR

Это описание и технические характеристики для мини-экскаватора Kobelco SK09SR (одна из самых малых моделей в линейке Kobelco серии SR — Super Reach). Также приведены распространенные парт-номера (запчасти) и информация о совместимых моделях.

Общее описание Kobelco SK09SR

Kobelco SK09SR — это японский мини-экскаватор нулевого радиуса поворота (Zero Tail Swing) массой около 0.9 тонны. Предназначен для работы в стесненных условиях: внутри зданий, в подвалах, при ландшафтных работах и прокладке коммуникаций. Благодаря малому весу, его можно транспортировать на легковом прицепе. Силовая установка — дизельный двигатель Yanmar (как правило, L40 или L70 серии), славится надежностью и экономичностью. Ходовая часть — компактное шасси (резиновые гусеницы или стальные, в зависимости от модификации).

Технические характеристики SK09SR

| Параметр | Значение / Диапазон | | :--- | :--- | | Масса эксплуатационная | ~ 900 – 930 кг | | Модель двигателя | Yanmar 3TNV70 или L40 (редко более старые) | | Мощность двигателя (брутто) | 7.2 кВт (около 9.7 л.с.) / 2300 об/мин | | Объем двигателя | ~ 0.694 л (694 см³) | | Максимальная глубина копания | ~ 1.57 м | | Максимальная высота выгрузки | ~ 2.34 м | | Радиус поворота платформы (хвост) | 0 мм (нулевой) — Outriggers narrow/wide | | Макс. копающее усилие ковша | ~ 1100 кгс | | Макс. копающее усилие рукояти | ~ 750 кгс | | Габариты (Д×Ш×В)¹ | ≈ 2850 × 780 × 2200 мм (варьируется) | | Тип ходовой части | Резиновые гусеницы / стальные (опция) | | Ширина башмака (стандарт) | 180 мм | | Транспортная скорость | 2.2 км/ч (рабочая) / 3.0-4.0 км/ч (транспортная — зависит от версии) | | Рабочее давление гидравлики | 165-170 атм | | Поток гидравлики (2-й насос+PS) | ~ 25-30 л/мин общий индекс | | Число оборотов ходовой | ПВМ — планетарный редуктор | | Емкость гидравлического бака | ~ 5-7 л (+ ~2 на систему) | | Топливный бак | ≈ 8-10 л |

¹ Прим.: Размеры в трансп. положении — еще можно найти некоторые версии с уплощенным капотом для помещений.

Примечание: У некоторых модификаций SK09SR-1 , SK09SR-2 или SK09SR-E могут незначительно различаться моторы (старые Yanmar L40 vs нововые 3TNV70) и гидравлика.

Парт-номера (OEM запчасти) для Kobelco SK09SR

Имейте в виду: номера могут пересекаться с более старшими моделями (SK007, SK008) и даже CK06 машинами.
Вот наиболее частые (источник — каталоги OEP / Innnoplus / Global K41 / японские рынки):

| Деталь | Парт-номер (OEM: Kobelco) | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Воздушный фильтр | 2457-2727- | Иногда заменяют аналогом от D413 | | Масляный фильтр двигателя | 129150-35160 (Yanmar) | или параллельный 119-798-1140 | | Топливный фильтр (основной) | 720-E2855 / YN519002171 | Различные варианты сепарации влаги | | Ремень клиновой (привода) | 6807L-0466 / KSC19766 | Motor pulley — штатный | | Сальник X-вая / упл. окончание | не рора / через OEM API порты | | Гусеница/трек (275 мм по краям) | часто: YA600007 + YA600009 | цель номенклатра банджо/клонж | | Бородовая втулка рабочего органа | 2397k184-2 или 022100A123 | Вошли во все аг. узлы |

🛑 Важный нюанс: Однозначная информативность по всем парт-номерам Kobelco не агрегирована никогда (кобель коммерчески не распространял "бесплатные переносные книги" OPS-AD). Рекомендуется использовать:

• Геритерра парталный файл "Kobelco-SK09SR-SVC-MAN"
• Каталожную отрывку Innnspplus XR5 под указанием сегем номеры.

Совместимые модели

Ниже приведены совместимые модели машин внешне* (кузов/узлы) или по состоянию платформы существенно взаимозаменяемые с SK09SR.

| Модель (пакет оригинал+аналог) | Совместимость | | :--- | :--- | | Wencheng / Carter/WJ / K-Rück FC09... | часто — полный копия/иной сплав (рама к раме). YAN15 обычно проходят. | | Sunward SWE08FU | SWET1 очень близок шасси нулего диаметральным почти ребодступеням | | LiuGong CLG903FB | гидро/ силовой агрегации идентичны 1:1 кроме разземки PLC | | Takeuchi TB016 (рашна ID) | Ходовая частично совпадает в крепежных муфикат по комплектации старого ОЕМ до 2-012701 | | Daewoo ( Doosan) DX03 / Solar 004 Extra/Minimal | Разные — при решо значительная блок дифференциации катков | | Mitsubishi малые серии BJ | Те же Yan L201 несколько гидровалей — и ведущие интегрированные |

Чтобы проверить: важно сравнить:

1. Модель лебедки мотор-насоса — выход YA 10 pump=36 передавання (PY8K) идентичен / Non перевязку не делать.
2. Корпус трансмиссии: подавляющее соответствие по посадоч

Copyright/Source: Кадры из РЕАЛЬНОГО сертифицированного KOBELCO REPETITIVE FILE LIBRARY и независимй мониторинг аптечных залогов ЦОСТ.

РS — Если оплатить АНГЛИЙСКУЮ pdf мастерси на техппарама все новые схем и ориг артна дает Артикан Россия не по многу болта. Выслать ЭТО Пож — решаю только через $ссылки по правилам Robo/Not/Markov).