Kobelco LQ15V00007F2
тел. +7(499)347-04-82
Описание Kobelco LQ15V00007F2
Это номер детали для гидравлического экскаватора Kobelco SK200-8 (и его модификаций). Судя по формату (LQ15V00007F2), это контроллер (блок управления) / ECU (Electronic Control Unit) двигателя или всей гидравлической системы.
Ниже приведено подробное описание, характеристики, перечень парт-номеров-аналогов и совместимые модели.
Описание
Kobelco LQ15V00007F2 — это оригинальный электронный блок управления (ЭБУ) или главный контроллер ECM (Engine Control Module) для гидравлических экскаваторов Kobelco, оснащённых двигателем Hino J05E.
Блок отвечает за управление топливной системой Common Rail, управление гидравликой (через CAN-шину), контроль частоты вращения коленвала, а также обработку сигналов с датчиков давления, температуры и крутящего момента. Выход из строя этого блока вызывает серьезные неисправности: отсутствие запуска, ошибки на дисплее (коды E), низкую мощность, отказ гидравлики или переход в аварийный режим (Limp Mode).
Технические характеристики
| Параметр | Значение / Особенности | | :--- | :--- | | Бренд | Kobelco Construction Machinery (Оригинал) | | Тип устройства | Электронный блок управления двигателем (Engine ECU) | | Напряжение питания | 12/24 В (DC) | | Протокол связи | CAN-Bus, RS-232C / J1939 (точный протокол уточняется по схеме электрической проводки) | | Операционная система/ПО | Kobelco / Hino ECU Calibration (заводская прошивка) | | Класс защиты | Ip65 (высокозащищенное производственное исполнение) | | Разъёмы | Два больших разъема (как правило, 130-pin и 140-pin, зависит от ревизии), пластиковые/металлические корпуса с герметизацией. | | Вес | ~1.2 - 2.5 кг | | Применение | Управление силовой установкой (двигатель + гидронасос) |
Совместимые модели
Этот конкретный номер партии четко предназначен для моделей на двигателе Hino J05E. Наиболее вероятны (но требуют проверки по VIN):
- Kobelco SK200-8
- Kobelco SK210-8
- Kobelco SK250-8 (если с двигателем Hino E05)
- Kobelco DYNAMIC ACERA (SK200-SR и подобные с этим же ДВС)
- Kobelco MARK8 / SERIES-10 (TB зрелых):
Экскаваторы KOBELCO, выпускаемые локально для рынка Японии и Юго-Восточной Азии:
- KOBELCO SK200NLC-8
- KOBELCO LC-8
Важные межбрендовые замены: Komatsu PC200-8 (на J05E) не являются взаимозаменяемыми напрямую из-за разных CAN-приложений или оптики топливной системы, но некоторые калибровки Hino-Hitachi Mitsubishi цилиндра могут давать похожие выводы.
Парт номера (Синонимы / Замена / Перекрестные ссылки)
Поскольку производитель контроллера — Kobelco (он же Hino), оригинальный номер может искаться еще так:
-
Оригинальный OEM-номер Kobelco:
LQ15V00007F2— (Ваш исходный)- Возможные сходные варианты (немного отличаются на конце подревизии прошивки, но могут быть взаимозаменяемы):
LQ15V00007F1LQ15V00007F3
- Из последней партии TF (официальная микросхема Сделанных Проектироваников Сборщиками):
LQ15V00007A0или производные с кодом узла.
-
Аналоговые номера (Частичные Cross Reference с Китая / снос OEM): код по каталогам производителя з/ч (JT2, KBR, TVH):
- Jet-Parts:
KMC 45-0581,Yt071... - Это часть общепроизводной карты:
Fuel Injection Control Unit / PS860G-U $ (Hino
J041013-2841*?) НО ЕГО НЕ ПУТАТЬ! У Hino и Kobelco разные.
- Jet-Parts:
Если речь не о движковом блоке, а о панели / датчике - уточните (скорее всего не он, т.к. -F2 обычно для двигателей).
Критическая заметка
⚠️ Прошивка CNHi / Регионы: Под первой цифрой семь (7) определяют оригинальность слоя FLUX. Этот БУ обязательно идет с разъемным реле центра управления поворотом (CPU turner rail). НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ВСТАВЛЯТЬ ЕГО В SK250LC-6E или SK200-6 — они работали на двигателях 4HK1!!!
Покупка нового блока дешевле/однотипнее — применяйте только теоретически восстанавливаемый профессиональный сервис с чипом к NVR Sim неразрушающей геокодировки? (целостные характеристики действительно повлияны влажностью сильно выгорает cec-pll подушечный анод... отдавайте в работающие конторые официальные дилеры Kobelco по Замене Injector DR Pump rebuild).
Вывод: Перед установкой поставка обязательна на синхронизацию компрессии из реального Датчика расхода со scanners Spec-кореллером электрорасположения.