Iko TAF263416 — Игольчатый подшипник (втулка скольжения)

Описание

IKO TAF263416 — это игольчатый подшипник (игольчатая втулка) с открытыми торцами, производства японской компании IKO (Nippon Thompson Co., Ltd.). Относится к серии TAF — тяжелонагруженные игольчатые подшипники с штампованным наружным кольцом.

Конструкция представляет собой тонкостенное штампованное наружное кольцо с отверстием под смазку, внутри которого размещены игольчатые ролики, удерживаемые сепаратором. Подшипник устанавливается непосредственно в корпус (без внутреннего кольца), а дорожку качения внутреннего кольца образует закалённая шейка вала.

Основные преимущества:

• Высокая радиальная грузоподъёмность при малых габаритах
• Компактная конструкция — экономия места в узле
• Возможность работы при высоких скоростях
• Не требует внутреннего кольца (при закалённом валу HRC 58–64)
• Открытая конструкция для обильной смазки

Применение: коробки передач, редукторы, насосы, компрессоры, электродвигатели, сельхозтехника, станки, шпиндельные узлы.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | |---|---| | Обозначение | TAF 263416 | | Тип | Игольчатый подшипник (втулка), серия TAF | | Внутренний диаметр (Fw) | 26 мм | | Наружный диаметр (D) | 34 мм | | Ширина (C) | 16 мм | | Диаметр вала (номинал) | 26 мм | | Диаметр корпуса (номинал) | 34 мм | | Динамическая грузоподъёмность (C) | ≈ 22 500 Н | | Статическая грузоподъёмность (C0) | ≈ 36 500 Н | | Предельная частота вращения (смазка) | ≈ 12 000–14 000 об/мин | | Мин. твёрдость вала | HRC 58–64 | | Шероховатость вала | Ra ≤ 0,2 мкм | | Тип сепаратора | Штампованный стальной | | Тип закрытия | Открытый с двух сторон | | Масса | ≈ 34 г | | Материал | Подшипниковая сталь (SUJ2 / 100Cr6) |

Примечание: значения грузоподъёмности и частоты вращения могут незначительно отличаться в зависимости от условий монтажа и смазки — уточняйте по актуальному каталогу IKO.

Парт-номера (аналоги и взаимозаменяемые)

| Производитель | Парт-номер | |---|---| | IKO | TAF 263416 | | IKO (старое обозн.) | TAFI 263416 | | INA / Schaeffler | HK 263416 | | SKF | HK 263416 | | NSK | FJ-263416 | | NTN | HK 263416 | | KOYO | HK 263416 | | FAG | HK 263416 | | Torrington | HK 263416 | | JTEKT | HK 263416 |

Обозначение по DIN/ISO: HK 263416 (открытая игольчатая втулка без внутреннего кольца, Fw=26, D=34, C=16).

Соответствующие элементы:

• Внутреннее кольцо (при необходимости): IR 20×26×16 (если вал не закалён)
• Уплотнения: для узлов с защитой — G 26×34×4 (аналог)

Совместимые модели и узлы

Подшипник TAF263416 / HK263416 применяется, как правило, в качестве ремонтного/оригинального элемента в следующих узлах:

Автомобильная и мототехника

• Коробки передач (вторичные/промежуточные валы) — модели ряда японских и европейских КПП
• Дифференциалы
• Раздаточные коробки
• Ступичные узлы (вспомогательные опоры)
• Насосы ГУР

Промышленное оборудование

• Редукторы общего назначения
• Шестерённые и пластинчатые насосы
• Электродвигатели (вспомогательные опоры валов)
• Компрессоры
• Вентиляторы и воздуходувки
• Конвейерные ролики

Сельхозтехника

• Редукторы привода ВОМ
• Режущие аппараты комбайнов
• Узлы зерноуборочной техники

Мотоциклы и скутеры

• КПП и сцепление (ряд моделей Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki)

Важно: точный перечень «моделей» (то есть номеров узлов и машин) зависит от каталогов автопроизводителя. Так как подшипник является стандартным размером 26×34×16, его применяемость крайне широка — для идентификации в конкретном агрегате сверяйте размеры и посадочные места, а также каталожные номера производителя техники (обычно обозначаются как отдельная деталь в exploded view).

Перекрёстные ссылки по размерам

Вал (d):     26 мм
Корпус (D):  34 мм
Ширина (C):  16 мм
Обозначение DIN/ISO: HK 263416

Если нужен вариант с внутренним кольцом — используйте комбинацию:

• IKO: TAF 263416 + IR 20×26×16, либо готовый узел типа TAFI / BK / BKI соответствующего типоразмера

Если нужен закрытый вариант — аналог: HK.263416 с уплотнением или BK 263416 (штампованное закрытие с одной стороны).