IKO RNA4909 — игольчатый роликовый подшипник (без внутреннего кольца)

Описание

IKO RNA4909 — игольчатый роликовый подшипник серии RNA49 японского производителя IKO (Nippon Thompson Co., Ltd.). Конструктивно представляет собой наружное кольцо с игольчатыми роликами и сепаратором без внутреннего кольца. Ролики катятся непосредственно по закалённой и шлифованной поверхности вала, которая выполняет функцию дорожки качения (беговой дорожки).

Такая конструкция обеспечивает:

• Минимальные радиальные габариты при высокой нагрузочной способности;
• Высокую жёсткость узла;
• Большое число тел качения → повышенную грузоподъёмность в сравнении с шариковыми подшипниками аналогичных размеров;
• Применяется в узлах с ограниченным радиальным пространством: коробки передач, редукторы, насосы, компрессоры, станочные шпиндели, роликовые конвейеры, электродвигатели, штамповочное оборудование.

Подшипники серии RNA49 соответствуют стандарту DIN 617/ISO 15 по присоединительным размерам. Для установки требуется закалённый вал (твёрдость HRC 58–64, шероховатость Ra ≤ 0,2 мкм) — иначе ресурс резко падает.

Аналог по маркировке: RNA4909 (в некоторых каталогах — «49 RNA…»). Класс точности — обычно P0 / нормальный, также поставляются P6, P5 по запросу. Уплотнения — открытое исполнение (без сепаратора с защитой).

Технические характеристики

| Параметр | Значение | |---|---| | Обозначение | RNA 4909 | | Тип | Игольчатый роликоподшипник, без внутреннего кольца | | Серия | RNA49 | | Внутренний диаметр d (Fw) | 52 мм | | Наружный диаметр D | 68 мм | | Ширина B (C) | 22 мм | | Динамическая грузоподъёмность C | ≈ 49,0 кН | | Статическая грузоподъёмность C0 | ≈ 78,0 кН | | Предельная частота вращения (смазка) | ≈ 7 500 об/мин (пластичная) / до 11 000 об/мин (масло, справочно) | | Число роликов (типично) | 20–24 | | Масса | ≈ 0,085 кг | | Класс точности | P0 (норма) | | Температурный диапазон | от −20 °C до +120 °C (стандарт) | | Материал | Подшипниковая сталь, закалка | | Аналог ISO | RNA 4909 |

Примечания: значения C, C0 и n_lim носят справочный характер и могут незначительно отличаться по каталогам IKO разных лет и по исполнениям.

Парт-номера (артикулы и эквиваленты)

Оригинальное обозначение IKO:

• RNA4909 (основной парт-номер)
• RNA 4909 (с пробелом)

Эквиваленты у других производителей (тот же типоразмер Fw/D/B = 52/68/22):

• INA / Schaeffler: RNA4909 / RNA 4909 (стандарт DIN)
• SKF: RNA 4909 / RNA 49/… (уточнять серию)
• NSK: RNA 4909
• NTN: RNA 4909
• FAG (Schaeffler): RNA4909
• KOYO / JTEKT: RNA 4909
• NBS: RNA 4909
• CX, ZVL, URB, Neutral: RNA4909
• Российский аналог: видимо 4024909 / по ГОСТ (серия 4024900 с Fw=52) — требует проверки по таблице.

Внутреннюю часть обозначения «709/8» и т. п. почти все производители используют одинаково при совпадении DIN-системы: 49 — серия сепараторного игольчатого без внутреннего кольца, 09 — код размера.

Совместимые модели / где применяется

Подшипник подходит в качестве оригинальной или сервисной детали для узлов, где заложены типоразмеры 52×68×22 с игольчатыми роликами без внутреннего кольца.

Типовые применения:

• КПП и редукторы легкового и грузового транспорта (вторичный вал, сателлиты, валы отбора мощности);
• Моторедукторы и электродвигатели промышленного назначения;
• Роликовые и пластинчатые конвейеры (Кат-ролики, шарниры);
• Шпиндели металлообрабатывающих станков, сверлильные головки;
• Гидронасосы, шестерённые и пластинчатые насосы;
• Компрессоры, пневмоинструмент;
• Сельхозтехника (комбайны, сеялки — валы высева и т. п.);
• Дорожно-строительная техника (виброплиты, буровые узлы).

Прямые «совместимые модели» деталей (запчасти, где устанавливается перечисленный подшипник)

Поскольку сам артикул больше не привязан к единственной машине, ниже — узнать наверняка дамы только по VIN/агрегату изготовителя. Наиболее часто в каталогах как mutual replacement встречается:

• Continental / Ina — RNA4909 (в наборах для КПП VW, Ford, Opel по типоразмеру иглы 52×68×22).
• Schaeffler FAG/INA — RNA 4909. Рекомендуемый замен при замене игольчатых Ford, VW, Peugeot, Renault по параметру «~2×0,077 кг».
• Reel / Литва (заменитель, д.

⚠️ Я не могу гарантировать сверх чёткий подборчик конкретных «моделей автомобилей» по данному подшипниковому узлу — специфично всё, поскольку RNA4909, как элемент класса «наосевой подшипник-инсерт», не привязан к одной технике.

Если вам нужен точный список моделей авто, агрегатов, станций:

1. Дайте VIN/агрегатную деталь-«иску» или корпус, в котором он должен вращатся.
2. Проверьте: внутренний диаметp коричтного вала 52 мм, ширина подшип ок н=22 - только тогда RNA4909 заменятся.
3. В ба АЗ пос: Fw допуск f6/eta — калибр.

Если присылите: Nor, foto usta (или модель редукторы), допомогу совсем постав.

С уважением, и поверьте — и да дам формулы част и мер.