Iko BA1910ZOH — Подшипник игольчатый, серия BA

Описание

IKO BA1910ZOH — игольчатый подшипник (игольчатая втулка) открытого типа с однорядным расположением игл, произведённый японской компанией IKO (Nippon Thompson Co., Ltd.) — одного из ведущих мировых производителей игольчатых подшипников и линейных систем.

Подшипники серии BA представляют собой игольчатые втулки с наружным кольцом (drawn cup needle roller bearings, тип открытый/closed end). Префикс ZOH указывает на конструктивные особенности: Z — наличие смазочного отверстия, OH — специальное исполнение (зачастую — с отверстием для подачи смазки либо определённая модификация кольца). Данная серия предназначена для работы с высокими радиальными нагрузками при ограниченном монтажном пространстве.

Основное применение:

• коробки передач;
• электродвигатели;
• насосы и компрессоры;
• редукторы;
• шпиндельные узлы;
• автомобильные агрегаты (КПП, дифференциалы).

Подшипник способен воспринимать только радиальные нагрузки, требует закалённой и шлифованной поверхности вала (твёрдость HRC 58–64), используется без внутреннего кольца.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | |---|---| | Тип | Игольчатый подшипник (втулка с наружным кольцом) | | Серия | BA | | Обозначение | BA1910ZOH | | Внутренний диаметр (Fw / d) | 30,162 мм (1 3/16") | | Наружный диаметр (D) | 38,100 мм (1 1/2") | | Ширина (C) | 15,88 мм (5/8") | | Динамическая грузоподъёмность Cr | ~ 19,6 кН | | Статическая грузоподъёмность C0r | ~ 29,4 кН | | Предельная частота вращения (смазка) | ~ 8 000–9 000 об/мин | | Рабочая температура | –30 °C … +120 °C (кратковременно выше) | | Тип уплотнения | Открытый | | Рядность | Однорядный | | Материал | Подшипниковая сталь (хромированная, закалённая) | | Точность | Класс P0 (стандартный) / возможен P6 | | Смазка | Поставляется без смазки либо со следами консервационной | | Монтаж | По валу — без внутреннего кольца, по корпусу — посадка в отверстие |

⚠️ Точные значения d, D, C для дюймовых серий BA приведены в дюймах: 1 3/16" × 1 1/2" × 5/8" — это соответствует 30,162 × 38,100 × 15,875 мм.

Расшифровка обозначения

• BA — серия игольчатых втулок IKO с наружным кольцом, дюймовый ряд;
• 19 — код внутреннего диаметра в серии;
• 10 — код ширины в серии;
• Z — с отверстием для смазки в наружном кольце;
• OH — специальное исполнение (открытое, без уплотнений; для BA-серии — открытое исполнение end-closed от базового).

Парт-номера (кросс-номера и аналоги)

| Производитель | Номер / обозначение | |---|---| | IKO | BA1910ZOH | | IKO (базовый) | BA1910Z | | IKO (открытый) | BA1910 | | Torrington / Timken | B-1910-OH, B1910 | | NSK | FJ-1910 | | NTN | MR-1910 | | SKF | HK 1910 / не всегда прямой аналог (метрическая серия) | | Nachi | F-1910 | | KOYO / JTEKT | B-1910 | | General Bearing | B1910 |

⚠️ Прямые кросс-номера зависят от исполнения (Z, ZOH, closed). Перед заменой проверяйте фактические размеры 30,162 × 38,100 × 15,875 мм и тип наружного кольца.

Совместимые модели техники и агрегатов (типовые применения)

Прямой привязки «подшипник → конкретная автомодель» заводы, кроме автомобильных, обычно не публикуют. Однако BA1910ZOH типово устанавливается в:

• КПП легковых и лёгких коммерческих а/м — например, узлы корейских и японских моделей (Hyundai, Kia, Mitsubishi, Daewoo) с дюймовыми валами КПП;
• Промышленные редукторы и мотор-редукторы с дюймовыми валами;
• Сельхозтехника (узлы импортных тракторов, комбайнов);
• Электродвигатели импортного производства с валами 30,162 мм;
• Насосы и компрессоры дюймового стандарта;
• Мото/снегоходная техника японских брендов (где применены дюймовые игольчатые втулки).

Если нужна гарантия применения — сверьте номер с каталожным обозначением в фирменном каталоге IKO или даташите производителя агрегата. При сомнениях по аналогу — ориентир на размеры 1 3/16" × 1 1/2" × 5/8" и тип крепления наружного кольца + наличие смазочного отверстия.

Хотите более точную информацию по грузоподъёмности, посадкам или найти ближайший склад/поставщика в РФ/ЕС? Скажите — помогу сориентировать.