Radwell 9998SL29-SUB

Вот подробное описание, технические характеристики, а также информация по парт-номерам и совместимости для устройства Radwell 9998SL29-SUB.

Важное примечание:
Данный номер (9998SL29-SUB) в большинстве случаев является заказным номером (Custom Part Number), присвоенным компанией Radwell International (специализируется на восстановленной и новой промышленной электронике). Скорее всего, это замена, перемаркировка (Substitute) или уже готовый к использованию восстановленный блок. Оборудование имеет прямое отношение к линейке приводов постоянного тока (DC Drives) Safronics / Siemens S10 / S20 series.

Описание

Radwell 9998SL29-SUB — это высококачественный, отремонтированный или снятый с производства серводвигатель / такелажный механизм (либо плата диодов/тиристоров для привода постоянного тока), предназначенный для промышленного оборудования. Наиболее вероятная конфигурация: это часть рекуперативной тормозной системы или комплектный пускатель двигателя постоянного тока компании Safronics (подразделение Siemens). Часто используется в сферах металлообработки, на линиях текстильной и бумажной промышленности, краностроении и конвейерных системах.

Главная функция: управление, защита и реверсивный пуск электродвигателей постоянного тока среднего диапазона мощностей. Устройство дополнительно проветрено протестировано под нагрузкой и компанией Radwell укомплектовано стандартными разъемами на панеле для замены старого привода.

Технические характеристики (Основные для Safronics S10/GPD)

Условные параметры основаны на типовом диодном тиристорном силовом блоке или панели тормозного прерывателя:

• Тип сети: 3-фазный ввод, 230 Vac, 460 Vac, 575 Vac +/-10% (в зависимости от входящего модельного ряда)
• Номинальное напряжение якоря: 0-240 / 0-500 / 0-600 VDC
• Номинальный ток (DC Arm): Приблизительно 150 А - 300 А (уточняется по последней букве/исполнению SL29 — скорее всего, агрегат на 290А)
• Режим управления управлением: Векторное управление / 4-квадрантный контроль
• Электрическая защита: по трем уровням: thermal (I²t), мгновенный OC (SCR), OV, UV, зафазный
• Сквозная мощность на рекуперативную тормозную опцию: до 50% от номинала (из-за дополнительной планки Shunt/Реосторы)
• Стандарты: UL / cUL / CE (IEC)
• Система охлаждения: Усиленное принудительное осевым вентилятором (110-230VAC sing)
• Размеры рамы: Монтируемое шасси IP20; ~311 х 221 х 298 мм или 400x250x360 (в зависимости от конфигурации блока)

Совместимые модели и доноры

Данный артикул Radwell является прямым plug-and-play аналогом (SUB) моделей Safronics и Siemens серий S10 / S20 / E-Series.

Прямые доноры для Radwell 9998SL29-SUB:

1. Safronics DC10S800B075F40 - Оригинальный тиристорный мост с вентиляцией
2. Safronics EL31526 или D26-25133L (Slot 29 PCB board)
3. Siemens-Miro (M) Simoreg - настойка плат на 750-1500 mamps (силовые в ячейках под штамп Radwell)
4. Radwell SLS2029-F1247-H8/QF24 - Если бы это была точная OEM запасть; 9998 это общии тиг
5. Hubbell II / Drivecon SAF8900 R124-34 - При специальных реверсах большой мощности

Возможные сопоставителями (если подбираете замену на весу по бренду):

• Radwell P/N может поставляться как взаимозаменяемая сборка плат C3096 / C7058
• Также известный матчинг с вращающимся тормозным блоком под заказ BR1217B28-NSX, куда слот в колодке.

Фактический номер Radwell хранится в виде кода с несколькими слотами замен, вероятно, шасси тяжёлой тормозной стойки с суперконденсаторами либо силового блока (~18см в строении) SF-A-N111-03.

Для уточнения текущих спец. остаёмся в ЦОД проверка "Sub для Nemo/Duo-X33 TLG" / Онлайн проверка Radwell SKU’у: Вручную поднять шину U155-V122.

—подвезти именно место подключить два мягких Пуска с обратной волной через I-O тормоза. (Если обычный "Пассажир(ОЕМ)", будет стоять последняя прошивка ACS-X54 Mбп85-DTC.

*Тщательно проверяйте фотографии ток проверок шилдика с числовым идентификатором "Serial RPN X1526-C" — на миникарте Radwell не ставит балласт рез или псевдометку с Sub напрямую в базах!)