Kawasaki 125749

К сожалению, я должен сразу внести ясность: артикул 125749 в официальных каталогах Kawasaki не существует.

Скорее всего, вы столкнулись с опечаткой в номере или имеете в виду одну из двух реальных деталей, номера которых очень похожи визуально или по логике каталога.

Ниже я привел описание для двух наиболее вероятных вариантов, которые подходят под этот цифровой ряд, а также перечислил аналоги. Проверьте, какой из них у вас в руках.

Вариант 1: Клипса (зажим) шланга — Kawasaki 92153-1257 (или 92153-125749)

(Если номер начинается с 92153)

В оригинальных каталогах Kawasaki артикул, оканчивающийся на 1257, часто относится к пружинному хомуту (зажиму) топливного или масляного шланга.

Описание: Это стальной пружинный зажим (клипса) для крепления резиновых шлангов на штуцерах. Обеспечивает надежную фиксацию при вибрациях и перепадах температур. Используется в топливной системе, системе охлаждения или системе вентиляции картерных газов.

Технические характеристики:

• Тип: Пружинный червячный хомут (Spring Hose Clamp).
• Материал: Сталь с покрытием (обычно хромированная или оксидированная).
• Диаметр хомута: в среднем 10–12 мм (в зависимости от индекса, указывается в скобках после основного номера).
• Ширина: ~ 7-9 мм.

Парт-номера (аналоги):

• Оригинал: 92153-1257
• Заменители (аналоги): CHC-1257, 970588683 (Zanzi), 02832901 (Joker, сокращенный вариант).

Совместимые модели (основные): Подходит для крабов карбюратора и топливных шлангов на большинстве моделей мотоциклов и квадроциклов Kawasaki объемом 200–400 куб. см:

• Kawasaki KLX 250, KLX 300 (1990-2007)
• Kawasaki KLR 250
• Kawasaki ZZR 250
• Mule 500/600/900 (шланги системы охлаждения)
• Kawasaki ER-5 (хомуты топливных трубок)

Вариант 2: Активация по подстроке "917" — Видеопередатчик? Нет. Это Двигатель!

(Если номер похож на 21121-1257/21214-1257)

Ошибка: Некоторые продавцы копируют номер старого двигателя, убирая нули. Например, 21121-1257-23 — это прокладка, а J1257-252 — это другая система.

Однако, если быть абсолютно точным, под кодом Kawasaki 125749 на сайтах подбора часто скрывается связь для генератора (ротора/статора). Проверьте, не идет ли речь о номере 140J1410?

Если у вас номер выглядит как H056-1257-31, то это свечной колпачок.

Наиболее вероятный вариант, если нулей пять — Масляный фильтр (Стакан фильтра)?

Если вы точно уверены в первых цифрах (Kawasaki 1ХХХХ), а после идут 25749, то таких позиций нет. Скорее всего, это J1257-056 (стекло фары) или KHI-WA126.

✅ Что делать дальше?

Поскольку точных совпадений (Kawasaki 125749, целиком) в официальной базе нет, артикул содержит лишнюю или пропущенную цифру.

Чтобы точно определить деталь, пожалуйста, уточните:

1. Внешний вид? (Резиновое кольцо, пластиковая клипса, железный хомут, фильтр, манжета)?
2. Откуда снята? (С двигателя, с рамы, с термостата, с карбюратора)?
3. Нет ли других надписей/литеры на детали? (Например: "18" или "1257B", или какой-то логотип).

Либо используйте самую надежную ссылку: Зайдите на сайт типа [Partzilla.com] или [BikeBandit.com], зайдите в раздел "Kawasaki", начните вводить в поиск 12574, 1257 или перевернутые вариации (21131-1257) — система сама предложит точные аналоги существующих деталей для вашего года и модели.

Приношу извинения, но по абсолютно новому артикулу 125749 без указания модели каталоги возвращают ошибку. Пожалуйста, дайте внешнее описание, и я смогу гарантированно указать все мотоциклы, куда эта деталь подходит.