Kawasaki 420927

К сожалению, точного номера 420927 в официальной каталогах запчастей Kawasaki Heavy Industries (для мотоциклов, гидроциклов или генераторов) не существует. Этот номер может быть частью внутренней маркировки или быть перепутан с номером 42092-0727 (или 42092-072), которые относятся к линейке фильтров.

Однако, судя по цифрам (42092) и распространенной практике, наиболее вероятно, что речь идет о масляном фильтре (Oil Filter) для двигателей Kawasaki.

Ниже я приведу наиболее вероятный вариант (42092-0727), так как 920-A7 или 42092-0727 часто встречается в системах подбора.

Описание

Это полнопоточный масляный фильтр с металлическим корпусом (для некоторых моделей) или сменный бумажный картридж. Обычно используется в двигателях внутреннего сгорания Kawasaki (серии FH, FS, FX, FR) для очистки моторного масла от стружки, нагара и механических примесей. Особенность: японское качество фильтрации, рассчитан на длительный интервал замены (как правило, каждые 100 моточасов или при каждой замене масла).

Обратите внимание: Если вы имели в виду Kawasaki 49065-0721 (для Hyundai) или 16097-0004, уточните маркировку, но чаще всего номер 420927 после форматирования превращается в 42092-0727.

Технические характеристики (для 42092-0727)

Характеристики стандартизированы для двигателей малого и среднего класса (воздушного охлаждения, газонокосилки, снегоуборщики, генераторы):

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип фильтра | Полнопоточный, одноразовый (Spin-on) или Paper Element (уточните модель) | | Наружный диаметр | ≈ 80–96 мм (зависит от исполнения) | | Высота | ≈ 53–70 мм | | Резьба | M20x1.5 (стандартная японская) | | Производительность | ~ 10–15 л/мин (зависит от масляного насоса) | | Тонкость фильтрации | ~ 40 микрон | | Пропускной клапан | Имеется (перепускной при холодном пуске) | | Обслуживание | Замена при каждом ТО (обычно 100 часов) | | Объем масла | Не влияет, фильтр подбирается под двигатель |

Парт-номера (Аналоги/Замены)

Если вам нужен послепродажный аналог, ищите фильтры со следующими кросс-номерами:

• Kawasaki OEM:
  • 42092-0727 (наиболее вероятный оригинал)
  • 42092-0728 (новый номер для некоторых серий)
  • 16097-0004 (старый стандарт)
• Champion:
  • W305 / C10 (с м/к)
• Fram:
  • PH7339 (spinned) — если картридж, то C1010
• Hiflо:
  • HF829
• WIX:
  • 51361 (если стандартный спин-он)
• Mann-Filter:
  • W917 / W 916 (если резьба M20x1.5)
• Spectrum: фильтры для Kawasaki FJ/FS.

Совместимые модели (двигатели Kawasaki)

Данный номер (или его клоны) используется на большинстве промышленных двигателей Kawasaki серии FH/FX/FS и ранних двигателях для генераторов. Вот список популярных совместимых моделей (если ваш сборщик Genius сгенерировал именно фильтр):

• Газонокосилки/Тракторы:
  • Kawasaki FR541V, FR651V, FR691V (на них ставится картридж)
• Генераторы (промышленные):
  • GSE3000, GSV5000, EG2200 etc.
• Снегоуборщики:
  • SW230, SW410, SW5130
• Серии двигателей:
  • SAFFER (FB460V)
  • FH381V – FH721D
  • FX750V
  • FS481V
  • FJ180V/FJ700V

Важно! Вы можете проверить длину резьбы и фильтрующего элемента. Часто номер 420927 путают с фильтром для Husqvarna (503 93 04-01) или John Deere M806274, резьба которых — не М20, а М18. Если машина произведена не в Японии, скорее всего, диаметр посадочного места другой.

Хотите, чтобы я нашел точный аналог под ваш VIN или код двигателя? Напишите марку и модель вашей техники — так я смогу исключить неверный подбор.