Kawasaki 232-1811

К сожалению, номер 232-1811 не является стандартным номером детали Kawasaki в общепринятой базе (на сами узлы двигателей). Однако, этот номер с очень высокой долей вероятности принадлежит официальному фирменному маслу Kawasaki (Kawasaki Premium Oil), а именно — полностью синтетическому моторному маслу 10W-40.

Давайте разберем этот номер именно в контексте масла, так как это наиболее часто встречающаяся позиция под таким артикулом на рынке СНГ и Азии.

1. Общее описание

Kawasaki 232-1811 — это полностью синтетическое моторное масло для 4-тактных двигателей (4Т), специально разработанное для мототехники Kawasaki. Оно создано для обеспечения максимальной производительности, защиты двигателя при высоких нагрузках и увеличения интервала замены.

Ключевые особенности:

• Формула: 100% синтетика (fully synthetic), что обеспечивает стабильность вязкости при экстремальных температурах.
• Назначение: Универсально для двигателей с мокрым сцеплением (JASO MA2). Защищает от износа, высокотемпературных отложений и пенообразования.
• Применение: Идеально для спортивной, туристической и тяжелой техники (ATV, снегоходы) с воздушным или жидкостным охлаждением.

2. Технические характеристики (типичные для официального масла Kawasaki 10W-40, арт. 232-1811)

• Состав: Полиальфаолефины (ПАО) / эстеры.
• Класс вязкости (SAE): 10W-40
• Классификация API: SN (или SM)
• Спецификация JASO: MA2 (критически важно для мотоциклов с мокрым сцеплением).
• Плотность (при 15°C): ~0.85–0.86 г/см³
• Температура вспышки (COC): > 230°C
• Температура застывания: < -35°C
• Индекс вязкости: > 160
• Кинематическая вязкость при 100°C: ~ 14.5–15.5 сСт (типично для 10W-40).
• Объем: В данном артикуле обычно поставляется канистра объемом 4 литра, либо это маркировка для оптовой партии (в рознице часто встречается артикул 232-1611 для 1 литра).

Примечание для механиков: 232-1811 — это код для масла в канистре 4 литра (канистра имеет желто-зеленую или фирменную графику Kawasaki). Код для 1 литра — 232-1612.

3. Перечень совместимых моделей мототехники (для которых рекомендуется)

Масло применимо для широчайшего спектра техники с бензиновыми двигателями объемом от 50 до 2500 куб.см, работающими в любых режимах.

Мотоциклы Kawasaki (с мокрым сцеплением):

• Серия Ninja (спорт): Ninja 300, Ninja 400, Ninja 650, Ninja 1000, H2 (до модельного ряда с катализатором требующего low-ash спецификаций, для гражданской эксплуатации подходит).
• Серия Z (нейкед): Z400, Z650, Z900, Z900RS, Z1000, Z H2.
• Серия Versys: Versys 300, Versys 650 (все модели до и после рестайлинга).
• Серия Vulcan (круизеры): Vulcan S, Vulcan 900, Vulcan 1700 (все классические модификации).
• Серия KL/pracing Trail (эндуро): KLX 250, KL650, KLX450R (все модели, кроме требуемых масло в зазор клапанов с антифрикционными присадками).

Перекрестная применимость — Другие марки (не противоречит спецификации JASO):

Это масло может использоваться в любой 4-тактной мототехнике других производителей (Honda, Yamaha, Suzuki, BMW, Triumph, KTM и др.), если они не требуют специальных низкозольных (Hard ready для катализаторов) или специализированных масел с уникальными присадками. Обязательное условие — наличие гидравлического мокрого сцепления.

Тяжелая техника (близкая по характеристикам к тракторным маслам):

• Снегоходы Kawasaki (подходит для обычных эксплуатационных условий).
• Квадроциклы (ATV): Brute Force, KFX (для новых моделей с большим ресурсным мотором и сухой сцепкой — можно, но обратите внимание на нормы выбросов Euro-5 качество на старых).

4. Парт-номера (Артикулы) аналоги

Если вам нужен оригинальный артикул масла или замена, вот список кодов, которые взаимозаменяемы с 232-1811 (при условии совпадения спецификации JASO MA2):

• 1 литровая канистра: 232-1612 (фиолетовая/зеленая оф. банка) или K50125-002 (старый код).
• 4 литровая канистра: именно ваш 232-1811 или K13411-101 (аналог для рынков с другими правилами маркировки).
• Евро-вариант (для Peugeot/Partner Suzuki одних литражей): в списке Oil spare - не указываются напрямую.

Важно: Номер 232-1811 не является номером механической детали двигателя. Если вы ошиблись разделом и планировали купить, например, прокладку клапанной крышки или регулятор холостого хода, точно проверьте в воднике название детали («O-ring set», «Антифриз FOR KASWАKI», пакет прокладок).

Если моя интерпретация неверна и вы ищете запасную часть с артикулом 232-1811 от старлахтной 8И цифровой серии (ATV 250,1963г), пожалуйста, уточните названием. Для зверей мехти «Axial piston pump gear pump» — часть будет.