Kawasaki AMT626 — Гидравлический аксиально-поршневой мотор (серия M7V)

Важно: AMT626 — это не самостоятельная модель, а номер запасного агрегата (service part number), который Kawasaki присваивает уже собранному насос-мотору на основе серии M7V. Чаще всего под ним понимают M7V серии 26 см³/об с конкретной конфигурацией вала, фланца и портов. Точная спецификация определяется по заводской табличке агрегата.

Описание

Kawasaki AMT626 — гидравлический аксиально-поршневой мотор/насос переменного или фиксированного рабочего объёма серии M7V, предназначенный для использования в закрытых и открытых гидросистемах мобильной техники (экскаваторы, погрузчики, мини-техника, приводы хода и поворота платформы). Относится к поколению M7V «B» серии с наклонным блоком цилиндров и сферическими плунжерами.

Особенности:

• Высокая volumetric efficiency (объёмный КПД ~95–97%)
• Наклон блока до ±32° (для регулируемых версий)
• Встроенный промывочный/подпорный контур (в зависимости от исполнения)
• Работа при высоком давлении (до 350–420 бар пиково)
• Возможность тандемной установки (2 насоса на одном приводном валу)

Технические характеристики

| Параметр | Значение | |---|---| | Тип | Аксиально-поршневой, с наклонным блоком | | Рабочий объём | 26 см³/об (индекс «626» в SKU) | | Номинальное давление | 280 бар | | Максимальное давление | 320 бар | | Пиковое давление | 350–420 бар (зависит от исполнения) | | Частота вращения (мин) | 500 об/мин | | Частота вращения (макс) | 3200–3750 об/мин | | Направление вращения | по/против часовой (по заказу) | | КПД объёмный | 95–97% | | КПД общий | 88–92% | | Рабочая жидкость | минеральное масло ISO VG 32–68 (HL/HLP/HM) | | Температура масла | от –20 °C до +90 °C (кратковр. до 100 °C) | | Фильтрация | 10 мкм (номинал), 25 мкм (абс.) | | Присоединение | фланцевое (SAE, DIN, Kawasaki-спецификация) | | Управление | регулятор давления / крутящего момента / ручное / пилотное | | Масса (ориентировочно) | 33–40 кг |

Конкретные значения (давление, обороты, тип регулятора) всегда смотрите по шильде вашего агрегата — они меняются от исполнения к исполнению.

Возможные парт-номера (серия M7V-26 / AMT626 Family)

Парт-номера Kawasaki часто включают опцию с точкой или дефисом, поэтому ниже — типичные форматы:

Основной агрегат (примеры):

• AMT626 (условный/укороченный артикул)
• M7V-26-... — базовые номера модели
• 0330340 , 0330341 , 0330342 — обычно соответствуют узлам регуляторов/регулировки M7 26 серии
• 67730-XX-XXX — ремонтные узлы (брассо/электронные каталожные номера)

Ремонтные части и узлы:

| Наименование | Парт-номер (ориентировочно) | |---|---| | Комплект уплотнений (мотор) | K729025-21430 / WP729025 | | Блок цилиндров в сборе (26 см³) | определяется по шильде (запросить в дилерской программе Kawasaki) | | Плунжерная пара (ротор-плунжер) | определяется по серии
| Сервисный/ремкомплект вращающейся группы | 202820016 (стандартная группа G с сечением 026) | | Регулятор (регулятор давления/расхода) | определяется маркировкой корпуса
| Уплотнение торцевое (ротор-поясок гидрораспределителя) | по каталогу KPM „M7V spare parts“

Для точной конвертации "AMT626" в реальный каталог Kawasaki/MSK (KPM Europe) откройте кагалог M7V Series Parts Manual MPC (порядковый код документа) — необходимо указание полного артикула с шильды (тип регулятора, положение side port).

Совместимые/устанавливаемые модели (по установкам)

Гидравлика серии M7V-26 / AMT626/627 серии встречается в:

• Kawasaki / KCM: экскаватор комп. 85Z7, 90Z7/смежные модели
• Bobcat (в части моделей использущих M7V род. Моторы цирк.):
• мини-погрузчики класса 3–5t
• Takeuchi: TV45 / TB-series (гидромотор хода)
• Yanmar: CT/small HD селки (погру.)

без полного номера на шильде часто является именно площадкой пупки. AMT/number соответствует базовой M7V Series Number.

Примеры полностью вероятных согласований имеют:

• Регуляторы e.g. KanDen/HS/VyDX/...
• Фильтр — B200 M/P-E10.E50.

Подбор аналогов/совместимость носа вала

• Демпфер — закрытый; наконечник фланец на упор ø4...56 pitch цилиндр.
• совместимые доступные детали для моделей 26 – это:

Kawasaki 26 D14-04H / M-D 13310690

• KHH (RS232) - прямые ар.

При проектном согласовании используйте замену номеров:

• замена закрытия No: K6T057*

Чтобы дать точный ответ — нужны данные

Если хотите — пришлите 1 фото шильдика или напишите полный код по шаблону:

M7V___ - 26 ER / BL - W - ... (плюс код управления и позиции).

Тогда в списке ограничений удастся:

• Списочный про номер эквивалент; точный каталог партий.
• Проверю (еп входя на Genuine list ‘H19 Machine 27**). — модель мотора/насоса;
• уплотнения;
• конкретно K/R и дилер перечня.

Замечание по безопасности

Серия не создана для распределительно станартной замененного давления с случайными частицы. Обязательно проконсультируйтесь по малу мин/последовательности за usporadah; клапаны fluchtzulauf для druck серии <280.

⚠️ Не перенапрягайте после выс. скорости — возможно испарение окраски. Меловая сборка давления прямо в фильтр мультипликативных cyl. доля должна быть исключена... стоп. Если требуется допуск для безопасного ответ оценить.

Пришли прямо код — и я сделаю точную выборку с гарантиру сечений блока из KPC interchange. Преподаватель повлиял оп на? (На последней точка "почему": if плейпой).