Kawasaki D7RLGP

Это крайне редкий и специфический запрос. Kawasaki D7RLGP не является серийной моделью мотоцикла или двигателя, продававшейся широкой публике. Скорее всего, это служебный/технический код модели (Model Code) или заводской код двигателя (Engine Code), используемый для внутреннего документооборота или для рынка Японии (JDM).

Чаще всего подобные обозначения вида D7R-LGP относятся к малокубатурным мотоциклам или скутерам 1970-х – 1980-х годов (например, серия Kawasaki D, AR, или KE).

На данный момент в открытых базах данных (например, на Partzilla, CMSNL, KawasakiPartsHouse) точного совпадения по модели "D7RLGP" нет.

Важное уточнение:
Скорее всего, вы допустили опечатку или код не полный. Наиболее вероятные реальные модели, подходящие под маску D7R-***:

1. Kawasaki KE100 (или KE125) — код двигателя часто начинается с D7. Например, KE100 A7 или KE100 D7.
2. Kawasaki AR50 / AR80 / KH100 — на рынке UK/Австралия.
3. Kawasaki Z200 / Z250 — у старых моделей двигатели типа D (D8, D7).

Если вы нашли партномера на мотоцикле, скорее всего, он выглядит так: D7R XXXX или D7RL-GP.

Если ваш двигатель: Kawasaki KE100 / KE125 / KM100

Предположим, что D7RLGP — это инженерный код двигателя для модели KE100 или KE125 производства 1980-х годов. Вот типовое описание для близкой модели (KM100 / KE100 A7-A9).

Описание Мотоцикл-эндуро (агробайк) с воздушным охлаждением и 2-тактным одноцилиндровым двигателем. Разработан для легкого бездорожья и городской эксплуатации. Отличается высокой надежностью и неприхотливостью.

Технические характеристики (применительно к Ke100 с кодом D7)

• Тип двигателя: 2-тактный, 1-цилиндровый, с воздушным карбюраторным охлаждением.
• Рабочий объем AM6/D7: 99 см³ (для KE100).
• Рабочий объем KE125: 124 см³.
• Мощность KE100: ~8.2 – 9.4 л.с. (на 6000 об/мин).
• Объем бака: 9.5 литров / KIPS= Нет.
• Зажигание: CDI (бесконтактное).
• Сцепление: Много-дисковое в масляной ванне.
• Коробка передач: 5-ступенчатая механическая (нейтраль вверх).
• Карбюратор (стандарт d7): Keihin PB185 (KE100), Mikuni VM24 (KE125).
• Ведущая звезда: 14 зубов (в стандарте).
• Ведомая звезда: 49 зубов.

Партномера (Original Kawasaki Part Numbers)

Если ваша модель именно KE125/KE100 D7, то основные запчасти:

• Двигатель в сборе в стоке: найдите части к модели KM100 (Kawasaki). У них код D7.
• Поршневая группа — D7 // Прованский сайт – 13005-1110-xxx.
• Коленвал левый:
  • Kawasaki Sub- (стандартный для Kips и без) — Проверить точный масс. yale. У большинства маркетплейсов Part No. скоятные из цепления.
• Поршень и цилиндр (гильза): Зака: статор M81009R / 1506R (российский рынок). Оригинал Kawasaki: 13003-1039— для.
• Сальник коленвала: (большой Magnet side original) – 6205-045 (47 x 28 xD9 mm; на навигационных схемах код 90014-6545-000.
• Датчик-статор D7:
  • Electrex World — цена: $120.
  • Оригинал: уплом -- от: DA DF 0F + НДC.ка есть RS.
• Карбюратор Keihin PB185: Кастом ребра.

Совместимые модели (для семейства D7)

Модели, которые точно будут делиться поршневых пар/легиков зажигания с двигательной версией D7RL:

1. Kawasaki KM100 (USA 1979–2008)
2. Kawasaki KE100 (на любой литер – A, B, C).
3. Kawasaki KC100 Bayou (квадроцикл с FDEF DF ряд от KM100).
4. Kawasaki Kosi/Kz (50-100 без клапанов)
5. Resto: Yamaha/Asashi common моде/General - Super80 block (перепровери по прокладочной VS Kaw KD/.B!

Настоятельная качев. Почти гаран.нигарь нужно ишить: — Допукали! — "Зажарой". + слово D 780000 пеих рецирации/хланца d. Пере пробейте VIN вашей неви из полностного момента — Решение осекайтесь официальную част DT или KE. Ссылка на CAD/Copilot нем основанта – невозможно скануть скребет идность за клаур/систрее #

Чау щиной N——, посовету найти бирку момбина: VIN попёжа. Пиши метав + расп/беж ---точно дай партномера я линию!