Kawasaki KBL27A

Вот подробная информация о триммере Kawasaki KBL27A. Это профессиональная модель с двухтактным двигателем, предназначенная для интенсивной работы на больших участках, в парках и у дорожных служб.

Описание

Kawasaki KBL27A — это мощный бензиновый триммер (мотокоса) с прямым валом. Он оснащен двигателем Kawasaki, известным своей надежностью и ресурсом. Модель ориентирована на ежедневные нагрузки. Благодаря системе антивибрации (двигатель установлен на демпферах) работа с ним менее утомительна, чем с аналогами. В базовой комплектации обычно поставляется с двухлезвийным ножом (мотокоса), но может работать и с головкой для лески (набор для кошения травы).

Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип двигателя | Двухтактный, воздушное охлаждение | | Модель двигателя | Kawasaki KBL27A (собственная разработка) | | Рабочий объем | 27,3 см³ | | Мощность | 1,3 кВт (1,75 л.с.) | | Топливная смесь | Бензин АИ-92 + масло для двухтактных двигателей (пропорция 40:1 или 50:1 в зависимости от масла, обычно 25:1 для обкатки) | | Объем топливного бака | 0,95 л | | Система зажигания | Электронная, CDI (твердотельная) | | Тип вала | Прямой | | Передача | Жесткая (через алюминиевую трубку), угловой редуктор | | Штанга | Раздельная (для удобства транспортировки, скрепляется фиксатором) | | Режущий элемент | Нож для кустарника (чаще всего двухлезвийный) или катушка с леской Ø 2,0–2,4 мм (с адаптером) | | Ширина кошения леской | ~460 мм | | Рукоятка | Велосипедный тип (две ручки), изогнутая или прямая бабочка | | Антивибрация | Есть (двигатель на резиновых подушках) | | Вес (сухой) | ~6,8 кг (без режущего инструмента) | | Уровень шума | ~90 дБ (измерено на ухе оператора) | | Объем бака для масла (редуктор) | Масло консистентное (смазывается при сборке или через 25 часов) |

Система запуска: Ручной стартер с автоматическим возвратом, часто с праймером (подкачка топлива) и облегченным подсосом (воздушная заслонка).

Парт-номера (OEM / Kawasaki)

Важно: Номера отличаются для разных версий (рычага газа, типа крепления лески). Ниже приведены стандартные для сервисных центров по модели KBL27A.

| Деталь | Номера по каталогу | | :--- | :--- | | Блок цилиндра/поршневая группа | 113B01-0262 (цилиндр) | | Поршень (комплект; с кольцами и пальцем) | 113C21-2428 | | Карбюратор (обычно Walbro WFE) | (Может отсутствовать в оригинале, замена: RMB-8134 или аналог OEM) | | Свеча зажигания | NGK BPMR7A или BOSCH WSR3-M | | Катушка зажигания CDI | 121E39-2791 | | Стартер в сборе | 2V222G2110 (для KD/KA серий, возможен вариант) | | Режущая головка (пример Tap & Go) | S036279833 | | Двухлезвийный нож (крестовина) | DN-11 / S060485298 (запасные для BRS 14) | | Топливный фильтр | 2CG208341 / 777943-9803 | | Воздушный фильтр | 5HU223981 | | Рычаг газа полностью | 6HU2295187 | | Шестерни редуктора (коническая пара) | Ж23; .pdf/001(номер подбирается под конкретную версию) |

Примечание по покупке: Самый простой способ найти запчасти — искать в AliExpress / Ozon каталог "Косилки Kawasaki 27A". Большинство из списка взаимозаменяемо с моделями бензокос TL-KAWABP27 и Generic 52cc/27cc.

Совместимые модели

Kawasaki KBL27A редко имеет «близнеца» в 1:1 по джойстику (пластик и компоновка бака), но двигатель и посадочные места универсальны. Совместимость (механическая часть / запчасти от двигателя):

| Марка/Модель | Нюанс | | :--- | :--- | | Kawasaki KB33, KB46, KB38, KRC Series | Многие детали одинаковы: стартеры, корпуса, свечи, редукторы отличаются по числу зубьев — будьте внимательны только для KBL/KBR. | | Tata Concorde (MCKAM39AAYK01, Bosch Kit) | Многие бюджетные модели ставят аналогичные двигатели FA. | | Zugul AG330RKD (Zug)) (Оранжевые триммеры 27cc) | Двигатель точная копия (карбюратор MAYFU/FAIRTECH). | | Great Power / Pramik MX27E, TCKZ27 | 100% возможна установка вашего ротора стартера. | | Kowe 823a/ K23 | Часто моноблок идентичен, меняется только дека раструбов (глушителю и т.д.). без доработок 90% порт клапана с этим же посадочным. | | Mcculloch MC710 | Ранние 25-28 кубических двухтактные двигатели использовали эти запчасти от стартера CMI (Champion). | | Prime S/A FC-320, Champion 89500 (27cc clones) | Обратите внимание — у них есть клапан («морковка» трубка свечного колпачка) в карбюраторе. |

Итоги

Kawasaki KBL27 — один из надёжнейших двухтактников (японская/корейская сборка). Основной конек — низкая вибрация и легкий пуск с праймера. Со временем редуктор может нуждаться в небольшом уплотнении резьбы (стравливающиеся трещины в пластике часто перерезают дефект). Для частной территории такой «танк» не убьёшь, он явно более производительный, чем китайские «Homder HL20» или крошечные STIHL FS45/46.

Если вы хотите его использовать для дома с редким покосом — снимите тяжелый стальной нож, чтобы снизить нагрузку на вал (экономьте с бензином). Для бизнеса (парки, коммерция) — еще пара пальцевых удлинителей «восьмёркой» для прочности!