Kawasaki SK400-IV

Отличный выбор! Kawasaki SK400-IV — это классический японский трактор, известный своей надежностью, простотой и долговечностью. Он до сих пор пользуется спросом в сельском хозяйстве и коммунальном хозяйстве стран СНГ.

Вот подробное описание, технические характеристики и информация по запчастям.

Описание и история модели

Kawasaki SK400-IV — это малогабаритный универсальный трактор (мототрактор) 4-го поколения (обозначение -IV) в линейке SK. Он производился в 1980-х — начале 1990-х годов.

Ключевые особенности и назначение:

• Класс тяги: 0,4 тс (4-й тяговый класс).
• Конструкция: Компактный, рамный трактор с жесткой подвеской. Отлично подходит для работы на небольших площадях: приусадебные и фермерские хозяйства, теплицы, сады, коммунальные службы.
• Двигатель: Дизельный, с прямым впрыском, что обеспечивает хорошую топливную экономичность и надежный запуск.
• Трансмиссия: Механическая, с пониженным рядом и реверсом на все передачи. Имеет вал отбора мощности (ВОМ) для привода навесного оборудования.
• Кабина: Базовая комплектация — без кабины, с защитным каркасом (РОПС). Существовала опция в виде полноценной металлической кабины.
• Репутация: Трактор славится своей "неубиваемостью" при своевременном обслуживании. Простая конструкция облегчает ремонт "в поле". Главные враги — коррозия и нехватка оригинальных запчастей сегодня.

Технические характеристики Kawasaki SK400-IV

| Параметр | Характеристика | | :--- | :--- | | Модель трактора | Kawasaki SK400-IV | | Тяговый класс | 0,4 (4-й) | | Тип двигателя | Дизельный, 4-тактный, с прямым впрыском | | Модель двигателя | Kawasaki D1100-T (наиболее распространенный) | | Мощность двигателя | 11-12 л.с. (8,2-8,8 кВт) при 2400-2600 об/мин | | Число цилиндров | 1 | | Рабочий объем | 316 см³ | | Диаметр ход поршня | 88 х 52 мм | | Пуск двигателя | Электростартер (12В) + декомпрессор | | Трансмиссия | Механическая, шестеренчатая | | Количество передач | 6 вперед / 2 назад (или 8/2 в зависимости от интерпретации: 4 основные + 2 пониженные + реверс) | | Скорость движения | От ~1.5 до ~15 км/ч | | Вал отбора мощности (ВОМ) | Задний, независимый | | Скорость ВОМ | 540 об/мин | | Гидравлика | Раздельно-агрегатная гидросистема, насос шестеренчатого типа | | Грузоподъемность гидросистемы | Около 350 кг | | Рулевое управление | Червячный редуктор | | Тормоза | Барабанные на задних колесах, механические | | Размер шин (стандарт) | Задние: 8.3-20" (или 8-20"). Передние: 5.00-12" | | Колея (регулируемая) | Задние: 980-1180 мм, Передние: 850-950 мм | | Дорожный просвет | ~250 мм | | Габариты (Д х Ш х В) | Приблизительно 2500 х 1250 х 1400 мм (без кабины) | | Масса эксплуатационная | Около 750-800 кг | | Емкость топливного бака | ~10 л |

Парт-номера основных узлов и расходников (оригинал Kawasaki)

Важно: Номера могут незначительно отличаться в зависимости от года выпуска. Для точного подбора всегда сверяйтесь с номером рамы (VIN).

• Двигатель D1100-T:

  • Комплект поршневых колец: 11000-2062
  • Поршень: 13001-2063
  • Вкладыши коренные: 12031-2061 (стандарт)
  • Вкладыши шатунные: 12041-2061 (стандарт)
  • Сальник коленвала (передний): 92049-1246
  • Сальник коленвала (задний): 92049-1247
  • ТНВД (насос): Модель NP-FM/2AD50A (Denso) или аналог.
  • Форсунка: 094920-3030 (Denso)
  • Воздушный фильтр: Масляный ванный. Сменный элемент — 49005-2073.
  • Фильтр масляный: 49065-2052
  • Фильтр топливный: 49095-2007

• Трансмиссия и ходовая:

  • Сцепление: Диск сцепления — 55021-2082, Корзина — 55011-2081, Выжимной подшипник — 56011-2051.
  • Ремень генератора: 56031-2051 (размер A-52 или 13x950L).

• Гидравлика:

  • Уплотнительные кольца гидроцилиндра: Стандартный размер.
  • Насос гидравлический: Шестеренчатый, часто совместим с насосами других японских мини-тракторов.

• Электрика (12В):

  • Генератор: Mitsubishi или Hitachi, 20-25А.
  • Стартер: 12В, 0.8-1.0 кВт.

Совместимые модели и аналоги

1. Прямые аналоги и модели-близнецы: Трактора серии Kawasaki SK имеют высокую степень унификации между моделями. Запчасти часто взаимозаменяемы:

• Kawasaki SK400-III (предыдущее поколение). Много общих деталей, особенно по двигателю.
• Kawasaki SK400-V (следующее поколение). Более современный дизайн, но много технических решений и деталей аналогичны.
• Kawasaki SK500-IV/V, SK650-IV/V. Более мощные братья. Многие детали ходовой части, гидравлики, навески, электрики идентичны или очень похожи. Двигатели разные (2-цилиндровые).

2. Японские аналоги того же класса и эпохи: Эти трактора имеют схожую компоновку и принцип работы. Запчасти не прямозаменимы, но можно найти аналоги по размерам (сальники, подшипники, ремни, фильтры):

• Mitsubishi MT-400D / MT-41D
• ISEKI TU-415 / TU-515
• Yanmar YM-1510D / YM-1810D
• Shibaura SD-4000
• Satoh S-470G (Buck)

3. Китайские аналоги и клоны: В 2000-х годах многие китайские заводы выпускали трактора, скопированные с японских моделей, в том числе и с SK400.

• Jinma 124 (и другие модели Jinma, Xingtai, Dongfeng). Важно: Китайские аналоги часто имеют измененные размеры и качество. Прямая замена возможна только для некоторых расходников (фильтры, ремни) после сверки размеров. Силовые детали (поршни, валы) обычно не взаимозаменяемы.

Рекомендация по поиску запчастей:

1. Определите точную модель узла (особенно двигателя D1100-T).
2. Ищите запчасти по оригинальным номерам Kawasaki.
3. Для неоригинальных аналогов (сальники, подшипники) используйте размерный ряд (например, сальник 35x55x10).
4. Активно используйте форумы и сообщества владельцев японских мини-тракторов (например, "Японские минитрактора" в ВК) — это бесценный источник информации по взаимозаменяемости и опыту ремонта.

Kawasaki SK400-IV — это проверенный временем "рабочая лошадка", который при грамотном уходе будет служить еще долгие годы.