Kawasaki ZR550A

Отличный выбор! Kawasaki ZR550A, также известная как Zephyr 550, — это классический «ретро-байк» начала 90-х, который стал хитом благодаря своей простоте, надежности и неподвластному времени стилю в духе café racer.

Описание Kawasaki ZR550A (Zephyr 550)

Годы выпуска: 1991-1996 (в Японии и Европе). В некоторых рынках, включая Японию, модель имела индекс ZR550B (с небольшими отличиями, например, в тормозах).

Концепция: Zephyr 550 — это ответ Kawasaki на растущую в конце 80-х — начале 90-х моду на «ретро» или «неоклассические» мотоциклы. За основу был взят дизайн легендарного Z1, но с современной для тех лет начинкой. Это не спортбайк, а универсальный дорожный мотоцикл (Naked bike) для ежедневной езды, прогулок и получения удовольствия от классического вида и прямого управления.

Ключевые особенности:

• Двигатель: Наследник знаменитого рядного 4-цилиндрового мотора от Kawasaki Z550, но с системой впрыска воздуха (Kawasaki Air Injection) и карбюраторами CVK.
• Рама: Прочная стальная трубчатая рама двойной петли, обеспечивающая нейтральную управляемость.
• Внешность: Классический бензобак в стиле Z1, круглая фара, аналоговая приборная панель (спидометр, тахометр, индикаторы), два отдельных сиденья.
• Культура: Мотоцикл славится своей ремонтопригодностью и надежностью. Отсутствие сложной электроники и обилия пластика делает его любимцем как для новичков, так и для опытных энтузиастов, которые ценят «механическую чистоту».

Целевая аудитория: Начинающие и опытные райдеры, ценители классического стиля, любители простых и понятных мотоциклов, кастом-строители (байк отлично подходит для переделок в кафе-рейсеры или бобберы).

Технические характеристики Kawasaki ZR550A

• Двигатель: 4-тактный, 4-цилиндровый рядный, с воздушным охлаждением (DOHC, 8 клапанов).
• Рабочий объем: 553 см³.
• Диаметр x Ход поршня: 58.0 x 52.4 мм.
• Степень сжатия: 9.5:1.
• Система питания: 4 карбюратора Keihin CVK32 (с диафрагменным ускорительным насосом).
• Зажигание: Электронное, транзисторное (TCI).
• Запуск: Электростартер.
• Максимальная мощность: 56 л.с. (41 кВт) при 9500 об/мин.
• Максимальный крутящий момент: 48 Нм при 7500 об/мин.
• Коробка передач: 6-ступенчатая.
• Привод: Цепь.
• Рама: Стальная трубчатая, двойная петля.
• Передняя подвеска: Телескопическая вилка, диаметр штока 37 мм, ход — 140 мм.
• Задняя подвеска: Два амортизатора с регулировкой преднатяга (5 положений), ход — 90 мм.
• Передний тормоз: Два диска диаметром 290 мм, 2-поршневые суппорты (на ZR550B могли быть диски 300 мм).
• Задний тормоз: Один диск диаметром 240 мм, 2-поршневой суппорт.
• Размеры (Д x Ш x В): 2130 x 775 x 1100 мм.
• Колесная база: 1450 мм.
• Высота по седлу: 780 мм.
• Масса (сухая): ~198 кг.
• Емкость топливного бака: 15 литров (включая резерв ~3 л).
• Шины: Передняя — 100/90-18, Задняя — 130/90-17.

Парт номера (Part Numbers) основных компонентов

Важно: Для точного заказа всегда сверяйтесь с VIN-кодом конкретного мотоцикла. Ниже приведены примеры номеров по каталогу Kawasaki.

• Двигатель (в сборе): 11000- xxxx (последние цифры варьируются)
• Карбюратор (комплект из 4 шт): 15010- xxxx
• Поршень (стандарт): 13001- xxxx
• Кольца поршневые (комплект): 13101- xxxx
• Прокладка ГБЦ: 11061- xxxx
• Сцепление (диск ведущий): 13081- xxxx
• Передняя фара: 99999- xxxx (часто универсальный номер)
• Бензобак (окрашенный): 99999- xxxx (цветозависимый)
• Передний амортизатор (вилка): 44001- xxxx

Где искать каталог запчастей: Официальные каталоги Kawasaki (например, на сайте CMSNL.com, Robinsonsfoundry.co.uk, Kawasakipartsdeal.com). В поиске указывайте модель ZR550A или ZR550.

Совместимые модели (Доноры запчастей)

Zephyr 550 построен на агрегатах от более ранних и современных моделей Kawasaki, что упрощает поиск запчастей.

1. Прямые аналоги и ближайшие родственники:

• Kawasaki ZR550B (Zephyr 550) — практически полный аналог с незначительными отличиями в тормозах и деталях.
• Kawasaki Zephyr 400 (ZR400) — меньший объем, но много общих деталей по ходовой части, раме, кузову.
• Kawasaki Zephyr 750 (ZR750) — многие детали подвески, тормозов, кузова (например, сиденье, некоторые элементы облицовки) могут быть схожи или идентичны.

2. Основной донор двигателя и трансмиссии:

• Kawasaki Z550 (GPz550, Z550 LTD) — двигатель ZR550 является прямым потомком и глубокой модернизацией мотора от этих моделей 80-х годов. Огромное количество внутренних деталей двигателя (поршни, коленвал, распредвалы, шестерни КПП), а также карбюраторы (CVK32) и сцепление — взаимозаменяемы или требуют минимальной доработки. Это главный источник запчастей для мотора.

3. Доноры для подвески, тормозов и колес:

• Kawasaki ER-5 (более поздняя модель) — вилки 37мм, тормозные диски и суппорты часто подходят или требуют простого адаптера.
• Kawasaki GPz500S (Ninja 500R) — также имеет много схожих деталей ходовой части.
• Различные модели Kawasaki ZZR400/600 — детали тормозной системы.
• Универсальные запчасти: Подшипники, сальники, цепи, тормозные колодки, жидкость — стандартные промышленные размеры.

Важное предупреждение: При использовании запчастей с других моделей всегда необходима перепроверка по каталогам взаимозаменяемости или на тематических форумах. Особенно это касается креплений, размеров и точек подключения.

Заключение: Kawasaki ZR550A Zephyr — это очаровательный, живой и очень честный мотоцикл, который предлагает неподдельные эмоции от езды без лишних сложностей. Его популярность среди ценителей обеспечивает хорошую поддержку в виде запчастей и сообщества энтузиастов.