Kawasaki ZX165UF

Отличный выбор! Однако, нужно сразу уточнить: Kawasaki ZX165UF — это не официальный код модели от Kawasaki. Скорее всего, вы имеете в виду одну из двух самых популярных версий:

1. Kawasaki ZX-6R (636 cm³) 2013-2018 модельного года (часто в VIN-номерах встречается комбинация символов, включающая ZX636UF). Это самая вероятная версия.
2. Kawasaki Ninja ZX-6R (599 cm³) 2013-2018 гг.

Поскольку в обозначении есть цифра 6 (ZX-6R) и буква F (часто указывающая на рынок сбыта, например, Европа), дам описание и характеристики для Kawasaki ZX-6R (636) модели 2013-2018 годов — это знаменитая "636-я", вернувшаяся в линейку в 2013 году.

Kawasaki Ninja ZX-6R (636) 2013-2018 гг. — Описание

Это спортивный мотоцикл среднего класса (суперспорт), который произвел фурор своим возвращением. В отличие от чисто гоночных 600-кубовых версий, ZX-6R 636 позиционировалась как "суперспорт для улицы". За счет увеличенного до 636 см³ рабочего объема двигатель получил феноменальную тягу на низких и средних оборотах, что сделало его невероятно удобным и быстрым в реальных дорожных условиях, а не только на треке.

Ключевые особенности:

• Двигатель 636 см³: Главное преимущество — огромная эластичность и тяга с низов.
• Электронная дроссельная заслонка (Keihin): Позволяет использовать систему Kawasaki Traction Control (KTRC) с тремя режимами и режимы мощности (Full, Low).
• Высококачественная подвеска: Перевернутая вилка Showa SFF-BP (Separate Function Fork – Big Piston) спереди и регулируемый моноамортизатор сбоку сзади.
• Тормоза Nissin: Радиальные 4-поршневые суппорты спереди и 1-поршневой сзади с лепестковыми дисками.
• Агрессивный дизайн: Унаследовал стилистику флагманской ZX-10R, включая "крыло челюсти" (ram air intake) и светодиодные ходовые огни.

Это один из самых сбалансированных и "ездовых" суперспортов на рынке, который до сих пор пользуется огромной популярностью.

Технические характеристики Kawasaki Ninja ZX-6R (636) 2013-2018

| Параметр | Характеристика | | :--- | :--- | | Модель (код рамы) | ZX636UF (пример для евро-моделей 2013-2015) | | Годы выпуска | 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 (рестайлинг в 2019) | | Тип двигателя | 4-тактный, 4-цилиндровый, рядный, жидкостного охлаждения, DOHC, 16 клапанов | | Рабочий объем | 636 см³ | | Диаметр x Ход поршня | 67.0 x 45.1 мм | | Степень сжатия | 12.9:1 | | Система впрыска | Электронный впрыск топлива (Keihin) с дроссельной заслонкой с электронным управлением | | Мощность | Около 130 л.с. (96 кВт) при 13 500 об/мин* | | Крутящий момент | Около 71 Н·м при 11 500 об/мин* | | Система выпуска | 4-в-2-в-1 | | Коробка передач | -скоростная, секвентальная | | Сцепление | Многодисковое, мокрое, с анти-хопом (back-torque limiter) | | Рама | Диагональная, из алюминиевого сплава | | Передняя подвеска | Перевернутая вилка Showa SFF-BP, Ø 41 мм, ход 120 мм. Регулировка предварительного сжатия и отбоя | | Задняя подвеска | Моноамортизатор с горизонтальным расположением (Uni-Trak), регулировка предварительной нагрузки, отбоя и сжатия. Ход 134 мм | | Передний тормоз | 2 диска Ø 310 мм, 4-поршневые радиальные моноблочные суппорты Nissin | | Задний тормоз | 1 диск Ø 220 мм, 1-поршневой суппорт Nissin | | ABS | Опционально (в зависимости от комплектации и рынка) | | Передняя шина | 120/70ZR17 | | Задняя шина | 180/55ZR17 | | Длина / Ширина / Высота | 2085 мм / 705 мм / 1115 мм | | Колесная база | 1395 мм | | Высота по седлу | 830 мм | | Масса (сухая) | 191 кг | | Объем топливного бака | 17 литров | | Электроника | KTRC (Kawasaki Traction Control) — 3 режима + выкл., Режимы мощности (Full / Low), Электронный ассистент быстрого переключения (KQS) — только вверх (опционально). |

• Мощность и крутящий момент могут незначительно варьироваться в зависимости от года и рынка (евро / США).

Парт-номера (Part Numbers) и совместимые модели

Важно: Точные парт-номера зависят от конкретного узла и года выпуска. Для их получения необходимо использовать официальные каталоги (например, на сайтах CMSNL, Partzilla, Kawasaki Parts House) с вашим VIN-номером или точным кодом модели. Приведу примеры кодов моделей для совместимости.

Совместимые модели (прямая совместимость по большинству деталей):

• ZX636UF (ZX-6R 636 ABS, Европа, 2013-2015)
• ZX636UG (ZX-6R 636 без ABS, Европа, 2013-2015)
• ZX636UFL (ZX-6R 636 ABS, Европа, 2016-2018) — обновленная графика.
• ZX636UHL (ZX-6R 636 KRT Edition, Европа, 2017-2018)
• ZX636BF / BG / BFL (ZX-6R 636 для рынка США/Канады, аналогичные годы)

Что часто взаимозаменяемо:

• Двигатель, рама, подвеска, тормоза, бак, облицовка — в рамках поколения 2013-2018 (UF/UG/UFL/UHL/BF/BG).
• ЭБУ и проводка — могут отличаться для моделей с ABS и без ABS, а также для разных рынков.
• Детали остова (рычаги, педали, седло) — часто одинаковы.
• Оптика — передняя фара и задний фонарь совместимы в пределах поколения.

Что требует проверки или не совместимо:

• Детали выхлопной системы (особенно после катализатора) могут отличаться для стандартов Евро-4.
• Приборная панель (может быть разная графика между 2013-2015 и 2016-2018).
• Блоки ABS и связанные с ними детали тормозной системы (для моделей с ABS и без).
• Облицовка — дизайн и цветовая схема менялись, особенно в 2016 году и на специальных версиях (KRT).

Рекомендация: Для поиска конкретных парт-номеров всегда используйте оригинальный VIN вашего мотоцикла или точный код модели из каталога запчастей. Это гарантирует, что вы закажете правильную деталь.