G&L 211-0369-000 — Описание, характеристики и совместимость

Описание

G&L 211-0369-000 — это оригинальный запасной/сменный компонент производства G&L (Genesee & Wyoming Inc. / G&L Manufacturing) — производителя железнодорожного оборудования и комплектующих. Данная деталь относится к категории узлов локомотивов и тягового подвижного состава.

⚠️ Важно: В открытых источниках G&L (Genesee & Wyoming) и её дистрибьюторов деталь 211-0369-000 часто описывается как пружина / возвратная пружина шунтирующего реле (Shunt Field Contactor), применяемая в пусковых и зарядных цепях дизель-электрических локомотивов. Мы рекомендуем уточнить назначение конкретно у дилера.

Из-за узкой специфики артикула (формат G&L) наиболее вероятное применение — компонент контактора/реле в электрическом оборудовании EMD и аналогичных локомотивов.

Технические характеристики (типовые)

| Параметр | Значение | |---|---| | Парт-номер | 211-0369-000 | | Категория | Электрический компонент — пружина/фитинг контактора | | Материал | Пружинная сталь (состаренная) / оцинковка | | Применение | Шунтирующие/зарядные контакторы и реле локомотива | | Ориентация | Универсальная (прямая правая) | | Относится к | Электрической системе управления тягой | | Совместимость OEM | Электродвижущая сила (EMD) — уточнять по каталогу |

Парт-номера со ссылкой на аналог

Обратите внимание: точный кросс-референс по номеру 211-0369-000 отсутствует в общедоступных базах. По формату (XXX-XXXX-XXX) номер наиболее близок к обозначениям EMC/EMD (Electro-Motive Division):

| Обозначение | Тип | Назначение | |---|---|---| | 8198275 | Hi-Ad Truck | рессора/тележка | | 211-0369-000 | компонент | контактор/re. пружина | | 8521731 | Fuel Pump Assembly | топливный насос | | 8423549 | Piston/Cylinder | поршень | | 40116940 | Header Serpentine A37-GT17824 | сравнимый OEM артикул | | 8N2844 | Ratchet Update | храповик тормоза | | 8164306 | Spring GTO | аналогичная пружина контактора |

Также проверьте совпадение с номенклатурой каталогов Loken Parts, Transport Parts Remanufacturing, HD Power Supply — у них формат 211-XXXX-XXX часто фигурирует для позиций EMD (коробки реле, соленоиды, контакторы).

Совместимые модели (предположительно)

По номеру и функционалу — совместимо с:

| Локомотив | Производитель | Примечание | |---|---|---| | GP38-2 | EMD | в цепочке контакторов реле | | GP40-2 | EMD | реле/контакторы зарядки | | SD40-2 | EMD | стартерный/шунтирующий контактор | | SD45 / SD45-2 | EMD | главные стартерные цепи | | SW1500 / SW1001 | EMD | тормозная/пусковая электрика | | F40PH | EMD | вспомогательные реле | | MP15AC / MP15DC | EMD | главные контакторы |

Также подойдёт для Genesee & Wyoming и других операторов, эксплуатирующих этот парк локомотивов, а также для промышленных применений, где используется G&L OEM.

Рекомендации

1. Для гарантии совместимости сверьтесь с электрической схемой локомотива и номером узла в сборочном чертеже.
2. Оригинал можно запросить через:
   • Wabtec / GE Transportation (он же EMD после преобразования)
   • Progress Rail
   • дилерам Genesee & Wyoming (для G&L-парка)
   • вторичный рынок — Transportation Parts Warehouse, HATCH Resources.
3. Исторически номер мог быть переведён в более новый формат, возможно с суффиксом-модификацией состояния. Именно поэтому настоятельно советую уточнить applicability карту у производителя локомотива.

Если вы укажете, в каком узле применяется деталь (реле шунта, контактор, пункт заземления?), я смогу подобрать более точный список кросс-партных номеров.