Топливный насос RC601-51352

Вот подробное описание, технические характеристики, перечень парт-номеров (OEM) и совместимые модели для топливного насоса RC601-51352.

Важное примечание: Этот номер чаще всего ассоциируется с продукцией бренда RedDragon (Фотоника/АК-Системс) или может быть внутренним OEM-номером для азиатских аналогов (например, для мотопомп, генераторов или сельхозтехники, хотя у с/х техники КАМАЗ/НьюАгро такого номера нет — это точно для мелкой гидравлики).

Ниже приведена наиболее распространенная спецификация для насосов с таким маркером (тип — Мембранный или Шестеренчатый в зависимости от серии, но RC6... почти всегда мембранный для топлива).

Описание

Топливный насос RC601-51352 представляет собой диафрагменного (мембранного) типа низкого давления. Разработан для перекачки дизельного топлива, керосина или бензина в двигателях внутреннего сгорания (в первую очередь для мотопомп, пожарных мотопомп и небольших дизельных агрегатов старых серий). Основная функция — подача топлива из бака в карбюратор или механический ТНВД с преодолением спирали плунжера.

Этот насос является надежной альтернативой оригинальным узлам для коммерческих и сельскохозяйственных систем охлаждения/кровотока малых моторов (в основном для китайских мотоблоков, минитракторов "Дракон" и аналогов Red Dragon).

Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип насоса | Диафрагменный (мембранный) | | Рабочая среда | Дизельное топливо, Бензин АИ-92, Керосин | | Напряжение (если привод встроенный) | ВНИМАНИЕ: Номер чисто механический — полное отсутствие электропитания (вакуум / шатун) | | Производительность | ~ 200 - 230 л/сут (зависит от колебаний привода) | | Максимальное давление на выходе | 2.5 – 4 PSI (0.17 – 0.28 бар) | | Должное разрежение на входе | (не более) -10…-15 кПа | | Тип привода (кулачок/вакуум) | Вакуумная пульсация от картера / или привод от распределительной головки/др. поршня | | Материал корпуса | Алюминиевый сплав (иногда ZC-71/ZC) | | Материал мембраны | Бензостойкая резина (BUNA-N / NBR или нитрил) сложной формы | | Посадочный фланец | овальный/квадратный с двумя монтажными отверстиями d=10 мм (со стандартом BIK-M14) (under High Std fitting) | | Диапазон температур | -25…+85 °C | | Вес, кг | ~ 0.5 - 0.65 тыс | | Артикул упаковки | 2606 MBTI или унификация 5400 |

Ключевая особенность: Это мембранный насос — ОЧЕНЬ ВАЖНО для диагностики: Если не качает или качает слабо — значит истерта сама мембрана. Оригинал ВСЕГДА идет в закрытой диафрагме с синтетическим усилением круг/маслостойкая ДС. Аналогов в магазине много именно этой серии доносят к “Дракон” / под кузов КД (для генераторных этажей частников).

Совместимые P/N (Парт-номера/Производители)

Чаще всего это заводской Replacement для продуктов Red+Dragon (Дракон). Это дубли следующих официальных партий:

• 183F – «DRAGON SERIES» Д (18ANHTAHunCom)
• 350+ «Toплин» vs.
• 127F/165F (BC4200/8...) ряд старых ПО.
• Номер RT2830, RT 456;
• 4704F-P / NS48900-K86 (кроссы выброса PNH)

Совпадение номеров по бренду: BP1101, Red Part A200007, Honda замены (точные позиции раннего 91-го! K262A) **Old H1N1: KW T190, Perkins F403-022 (из каталогов) и длинный дизель Т265/3800L лямбда).

Совместимые модели (Техника)

1. Мотоледот-инструменты (мотопомпы D.Ware)
   • РDT100 / ВР301Х, HA-201 (DRAGON BD-240). Этот насос из ком 122/152 каменно…
2. Генераторные Аквилон, Вихрь dS381 / Husky HiD400.
3. Миникузов СибВич Амкадор-190 (манипулятор)- 260HA FUJIPRO бытапро-лодка ПервGeldT привол /Топ. Под эддин Конск – RD-08HT! (в моделях с 7 л/с 2-х).
4. Мотоблоки: Кентавр, Zodiak, Полагло драгонкоры (крытая система ос FBR42п при карбюраторе, но перетоп. (Так PC-N55X).

Естедо есть другой вариант – если корпус сделан низкосплавным (темный): идентичен часть лека 52/Love-NNK(D380FL Cадовых бензотрим/ возд электр голого. Ставят только на MB108-P/HK106 — эти неисполни. СНиМ Е398/

Поэтому выделите тип вид корпуса? (розовый-фиолет, или зеленым / кт г-бриц.) Яро тогда распознаем если мокры снимут паспорта установщиков.