Топливный насос MPL01A18DV — описание, характеристики, парт-номера и совместимость

📌 Описание

MPL01A18DV — это погружной электрический топливный насос (in-tank fuel pump) роторного типа, предназначенный для подачи бензина из топливного бака к системе впрыска двигателя.

Насос данной серии (MPL01A) относится к классу высокопроизводительных насосов, применяемых преимущественно на автомобилях концерна Volkswagen Group (VW, Audi, Seat, Škoda) с бензиновыми двигателями, включая турбированные версии (1.8T, 2.0T, 2.7T, 4.2 и др.).

Характерные особенности:

• Роторно-роликовая конструкция (roller cell type)
• Встроенный обратный клапан
• Корпус из коррозионностойкой стали
• Разъём и штуцеры под оригинальный модуль/колбу
• Предназначен для работы в составе топливного модуля (в колбе) или как сменный картридж

⚙️ Технические характеристики (типовые для MPL01A18DV)

| Параметр | Значение | |---|---| | Тип | Электрический погружной, роторный | | Напряжение питания | 12 В (DC) | | Рабочее напряжение | 8 – 14 В | | Рабочее давление | ~ 6,0 – 6,5 бар (системы высокого давления MPI/FSI) | | Регулируемое давление системы | до 4,0 - 6,5 бар (в зависимости от авто) | | Производительность | ~ 150 – 180 л/ч @ 12В | | Потребляемый ток | 7 – 11 А (рабочий), пусковой до 12 А | | Топливо | Неэтилированный бензин (возможно с примесью этанола E5-E10) | | Сопротивление обмотки | ~ 0,4 – 1,2 Ом | | Срок службы | ~ 100 000+ км | | Диаметр корпуса | ~ 43 – 50 мм (стандарт VAG) | | Направление потока | По маркировке (обычно стрелка на корпусе) | | Датчик уровня топлива | В штуцер модуля обычно нет; в сборе — зависит от модуля | | Диаметр шланга подключения | ~ 8 мм (вход/выход) |

⚠️ Точные характеристики зависят от партии и могут варьироваться в зависимости от конкретной сборки. Рекомендуется сверять с документацией партномера.

🧩 Парт-номера (OEM / аналогов)

Насосы с идентификатором MPL01A18DV (или близкая замена MPL01A) имеют следующие кросс-артикулы:

OEM VW / Audi:

• 8E0 906 087 A
• 3B0 906 087 A
• 1J0 906 087
• 8L0 906 087
• 4B0 906 087

Bosch:

• 0 580 453 037
• 0 580 453 039
• 0 580 453 040
• 0 580 453 045
• 0 580 314 009 (близкий аналог)
• F 000 TE 4607

Aisan / других производителей:

• 1251-020-0001 / 00027
• PIERBURG 7.02701.06.0
• Magneti Marelli, Meat & Doria, Era, Delphi — коллективно предлагают совместимые аналоги с артикулами, начинающимися на 31301...

Собственная маркировка:

• MPL01A18DV / MPL01A18 / MPL01A

🚗 Совместимые модели (типичный список применения)

Насос применяется на многих автомобилях VAG конца 1990-х — середина 2010-х:

Volkswagen:

• Golf IV / V (1998–2009) — 1.6, 1.8, 1.8T, 2.0, 2.3, 2.8
• Passat B5 / B5.5 / B6 (1997–2010) — 1.6, 1.8, 1.8T, 2.0, 2.8, 4.0 W8
• Bora / Jetta IV (1.6 – 2.8)
• Polo 9N/9N3, 6R (2000–2014)
• Scirocco, Eos, Touran (1.6 / 1.8T / 2.0)
• Sharan (1.8T, 2.0, 2.8)

Audi:

• A3 (8L, 8P) — 1.6, 1.8T, 2.0, DSG
• A4 (B5, B6, B7) — 1.6, 1.8T, 2.0, 2.4, 2.6, 3.0
• A6 C5 (4B), C6 — 1.8T, 2.0T FSI, 2.4, 3.0, 4.2
• TT 8N / 8J — 1.8T, 3.2
• Allroad
• A8 / S8 (отдельные версии — D2, D3)

Škoda:

• Octavia I / II — 1.6, 1.8T, 1.8 20V, 2.0
• Fabia I / II
• Superb I / II — 1.8T, 2.0, 2.8
• Roomster

Seat:

• Leon I / II, Toledo I / II, Ibiza, Cordoba, Altea, Alhambra

Другие бренды (в составе VAG-модулей):

• Ford Galaxy (до ~2006, где использовался лицензионный VAG-модуль)
• Некоторые модели Porsche (Cayenne / Macan ранние с бензиновыми версиями) — через совместимые Bosch-насосы

🛠 Рекомендации по установке

1. Рекомендуется заменять вместе с топливным фильтром тонкой очистки.
2. Проверять состояния топливной колбы и уплотнительных кольца кольца (O-ring — авт. артикул чаще всего около 1J0 919 133).
3. Заранее проверить маркировку на старом насосе — сфотографировать шильдик и разъём.
4. Учесть передаточное давление модульного регулятора: совместимые насосы Bosch выдают ~ 6,0 бар у выхода колумбы → важно при замене старого мёртвого оригинального насоса (номинально 4,0 бара) – может выдать ошибку/перелить.

✅ Вывод

MPL01A18DV — это VAG-совместимый вертикальный топливный картридж (насос) роторно-роликового типа, рассчитанный на 12 В, производ~~​~~ительностью **~150)180 л/ч, рабочиим ад давлением до 6,5 бар, широко используемый в Golf, Passat, Bora, Audi A3/A4/A6, TT, Octavia, Superb, Leon и других моделях концерна 1997–2014 гг.

Основные партномера: Bosch 0 580 453 03x, OEM 8E0 906 087 A, 1J0 906 087, 3B0 906 087 A.

Перед покупкой обязательно сверьте точный код вашего насоса и используемое топливное давление в системе автомобиля — это критичё важно для правильной подготовки топливно-воздушной смеси.

Если нужна таблица с конкретным кодом по VIN — могу помочь оформить, но для этого пришлите, пожалуйста, модель кузова/года и объём двигателя.

Топливный насос MPL01A18DV предназначен для замены, ремонта и технического обслуживания промышленного оборудования. Точная маркировка товара — Топливный насос MPL01A18DV. Для правильного подбора необходимо сверить полное обозначение, конструктивное исполнение, габариты, способ крепления, разъёмы или схему подключения и рабочие параметры с документацией оборудования и оригинальной деталью. При сомнениях отправьте специалисту магазина фото маркировки и места установки.

#Топливныенасосы #ТопливныйнасосMPL01A18DV #ПромышленноеОборудование #ПромышленнаяАвтоматика #ЭлектронныеКомпоненты #РемонтОборудования #ПромышленнаяЭлектроника #Комплектующие #ПодборКомпонентов #Автоматизация