Топливный насос MCU1F2A25DV

Описание

MCU1F2A25DV — это электрический топливный насос погружного типа (in-tank), предназначенный для подачи топлива из бака к системе впрыска двигателя. Насос manufactured в формате, характерном для продукции Motorcraft (OEM-подразделение Ford), и применяется преимущественно на автомобилях концерна Ford/Mazda. Корпус насоса изготовлен из коррозионностойких материалов, устойчивых к воздействию бензина и спиртосодержащих топливных смесей (E10/E85 в зависимости от модификации).

Насос обеспечивает стабильное давление в топливной рампе, имеет встроенный обратный клапан (в некоторых исполнениях) и рассчитан на длительный ресурс работы в условиях постоянного погружения в топливо.

⚠️ Важно: точные заводские данные (давление, производительность, ток) публикуются в сервисной документации Ford/Motorcraft. Приведённые ниже значения — типовые для данного класса насосов; перед заказом сверяйте по VIN.

Технические характеристики (типовые)

| Параметр | Значение | |---|---| | Тип | Электрический погружной (in-tank) | | Рабочее напряжение | 12 В (DC) | | Рабочее давление | ~ 3.0–4.0 бар (типично для систем MPI) | | Производительность | ~ 95–130 л/ч (зависит от противодавления) | | Ток потребления | ~ 6–9 А (номинал) | | Сопротивление обмотки | ~ 0.5–1.5 Ом (ориентировочно) | | Тип топлива | Бензин (в т.ч. E10) | | Соединение | Быстросъёмный штуцер / резьбовой фитинг (зависит от исполнения) | | Ориентация | Вертикальная, погружная | | Материал корпуса | Металл/полимер, стойкий к топливу | | Ресурс | ~ 100 000+ км (при штатной эксплуатации) |

Парт-номера (кросс-референс)

⚠️ Список ориентировочный — взаимозаменяемость необходимо подтверждать по VIN и каталогам (Ford EPC, Motorcraft).

• MCU1F2A25DV — основной (Motorcraft)
• 1F2A-25-DV — возможная альтернативная запись формата Ford
• Кросс-номера аналогов (для проверки): уточняйте у поставщика — часто соответствуют насосам серии 1F2A / E2303 / PFS-xxx (Pierburg, Bosch, VDO — аналоги для Ford)
• OEM Ford (ориентировочно): номера вида 1F2A-9355-xx, 4F2A-9350-xx — требуют сверки

🔎 Рекомендую проверить номер на корпусе старого насоса и сверить в каталоге Ford по VIN — это исключит ошибку.

Совместимые модели (ориентировочно)

Насосы серии 1F2A характерны для платформы Ford Focus / C-Max / Mazda 3 первого поколения и родственных моделей:

• Ford Focus II (DA/DB, 2004–2011) — бензиновые 1.4/1.6/1.8/2.0 Duratec
• Ford C-Max I (2003–2010)
• Ford Kuga I (2008–2012) — бензиновые версии
• Ford Mondeo III/IV — отдельные бензиновые модификации (сверять)
• Ford Fiesta VI (2002–2008) — частично
• Mazda 3 (BK, 2003–2009) — бензиновые 1.4/1.6
• Mazda 5 (CR, 2005–2010) — бензиновые
• Volvo C30/S40 II/V50 — бензиновые (платформа Ford C1, сверять)

⚠️ Совместимость сильно зависит от года, двигателя и типа топливной системы (returnless/return). Обязательно проверяйте по VIN перед покупкой.

Рекомендации

1. Сверьте номер на корпусе старого насоса с MCU1F2A25DV.
2. Проверьте давление топлива до и после замены (норма ~3.5–4 бар на холостых для MPI).
3. Замените топливный фильтр и уплотнительные кольца одновременно с насосом.
4. При установке соблюдайте полярность и момент затяжки фитингов.

Если уточните VIN или модель/год/двигатель, я помогу сузить список совместимости и проверить конкретные кросс-номера.

Топливный насос MCU1F2A25DV предназначен для замены, ремонта и технического обслуживания промышленного оборудования. Точная маркировка товара — Топливный насос MCU1F2A25DV. Для правильного подбора необходимо сверить полное обозначение, конструктивное исполнение, габариты, способ крепления, разъёмы или схему подключения и рабочие параметры с документацией оборудования и оригинальной деталью. При сомнениях отправьте специалисту магазина фото маркировки и места установки.

#Топливныенасосы #ТопливныйнасосMCU1F2A25DV #ПромышленноеОборудование #ПромышленнаяАвтоматика #ЭлектронныеКомпоненты #РемонтОборудования #ПромышленнаяЭлектроника #Комплектующие #ПодборКомпонентов #Автоматизация