Топливный насос MCPL01A20LV

Описание

MCPL01A20LV — это погружной электрический топливный насос (насос низкого давления), предназначенный для подачи топлива из бака к системе впрыска. Модель относится к популярной серии «MCP» (насосы для легковых автомобилей) и широко используется как OEM-аналог и замена оригинальных насосов на автомобилях японских, корейских и европейских марок.

Конструктивные особенности

• Тип: электрический погружной роликовый (шиберный) насос
• Привод: электродвигатель постоянного тока с щёточным узлом
• Корпус: цилиндрический, выполнен из коррозионностойкой стали
• Разъём: стандартный 2-контактный (тип «штекер»)
• Расположение: внутри топливного бака, устанавливается в модуль (стакан) или подвешивается на кронштейне
• Назначение: подача бензина/дизеля под давлением к топливной рампе или ТНВД

Маркировка MCPL01A20LV расшифровывается как:

• MCP — серия (Motor Compact Pump)
• L — тип рабочего колеса (роликовый)
• 01 — модификация корпуса
• A — исполнение подключения (прямые клеммы)
• 20 — производительность (условно ~20 л/ч при номинальном напряжении)
• LV — версия для низковольтных/бензиновых систем (Low Voltage, вариант output)

Технические характеристики

| Параметр | Значение | |---|---| | Рабочее напряжение | 12 В (постоянный ток) | | Номинальное напряжение | 13,5 В | | Потребляемый ток | 4,5 – 7,0 А | | Производительность (свободная подача) | ~95–130 л/ч (зависит от давления) | | Рабочее давление | 3,0 – 6,0 бар | | Макс. давление (перекрытие) | ~6,5 – 8,0 бар | | Сопротивление обмотки | ~0,5 – 1,5 Ом | | Давление открытия редукционного клапана | ~6,5 – 8,5 бар | | Диаметр корпуса | ≈ 38 мм | | Общая длина | ≈ 95 – 115 мм | | Диаметр штуцеров (вход/выход) | 8 мм / 8 мм | | Разъём | 2 pin, обычная распиновка («+/−») | | Рабочая температура | от –40 °C до +80 °C | | Топливо | Бензин (АИ-92/95/98), спиртосодержащие смеси E5–E85 (до определённого %), дизель (в отдельных версиях) | | Срок службы | 100 000 – 150 000 км | | Вес | ≈ 290 – 330 г | | Материал корпуса | сталь + пластик (крышка) |

Важно: точные значения производительности и давления могут отличаться в зависимости от партии и производителя (OEM vs аftermarket). Рекомендуется сверять по конкретному каталогу поставщика.

Парт-номера (кросс-номера аналогов)

MCPL01A20LV НЕ является номером одного конкретного бренда, а встречается как артикул у ряда manufacturers. Наиболее часто встречающиеся кросс-номера:

OEM / аналогичный номер:

• MCPL01A20LV (основной, используется разными поставщиками)
• 23220-02200, 23220-16010, 23220-16030 (Toyota/Lexus серия)
• 17040-XXXXX (Nissan — семейство номеров)
• K17042-XXXX (Nissan OEM)
• 1958.XX (послерестайлинговые артикулы некоторых европейских каталогов)

Бренды-заменители (после того же/подобного насоса): | Бренд | Артикул | |---|---| | Bosch | 0 580 453 XXX (серия) | | Pierburg | 7.02770.XX.X | | Delphi | FE0469-11B1 (?), FE0470… (сверить) | | Denso | 950-0110 (общий аналог) | | VDO/Siemens | 228-220-XXX-.. | | Herko | AMS00XXX | | Messmer | 770014B / аналог | | ERA | 7700XX | | Petrol Equipment / PAT | как generic — б/ артикул по списку |

⚠️ Важно: MCPL01A20LV — это чаще всего generic/OEM-style номер крупного market playera (европейские/азиатские дистрибьюторы бензонасосов). Официальные кроссинги следует запрашивать по VIN-коду автомобиля у продавца, так как один и тот же корпус взаимозаменяем между десятками моделей.

Способы поиска:

• Проверить cross-reference по коду в каталоге Bosch/Denso/Pierburg по образцу (dimensions: OD≈38 mm, plug 2-pin, flow ≈100 л/ч).
• Проверить каталог Metari/Magnetti Marelli.

Совместимые модели (применимость)

Установка возможна на автомобили с погружным насосом такой геометрии 38×~100 мм с 2-pin разъёмом и производительностью 90–130 л/ч.

Toyota / Lexus

• Corolla (E90/E100/E110/E120/E150)
• Camry (V20–V40), Camry Solara
• Avensis, Carina
• Yaris (Vitz) 1999–2010
• RAV4 (XA10, XA20)
• Highlander / Kluger (ранние поколения)
• Land Cruiser Prado 90/120 (бензин 2.7/3.4, 2.7 3RZ, 3.4 5VZ-B)
• Hilux Vigo / Tiger (бензин)
• Lexus LS400, ES300, GS300 (90-е – 00-е, не все версии)
• Corolla Fielder, Spacio, Ipsum, Nadia — как замена топливного насоса (с переработкой модуля)

Nissan

• Almera (1995–2006)
• Primera (P10/P11/P12)
• Sunny
• Micra (K11/K12)
• Note
• Qashqai (ранний J10 1.6/2.0 бензин, мягкая применимость)
• X-Trail T30/T31 (высокая производительность у T31 — уточнять!)
• Pathfinder, Terrano
• Sentra, Alfa

Honda

• Civic (EH/EJ/EK/ES/EP)
• Accord (1990–2007 годы, с уточнением)
• CR-V (ранний)
• Fit/Jazz (первый, частично)
• Acura (USD скросс)

Mitsubishi

• Lancer (те же поколения, что и Colt/Evo IV–IX — роликовые в сборках; смена высокой производительности в Evo требует высокопроизводительного MCPL-варианта с большим 255 л/ч, уточнять!)
• Lancer/Colt 1.3–1.8
• Carisma
• Pajero Mini (4A30, 4A31)

Mazda

• 323/Protege (BJ)
• Familia (изд. 98–03)
• Demio (малый), Mazda 2
• Premacy
• MPV — маловероятно; требует физической приведения

Hyundai / Kia

• Accent (X3, LC, MC — варианты)
• Elantra (XD, HD)
• Getz (X3)
• Tiburon / Coupe (варианты)
• Tucson (первое поколение) — надо проверять давление
• Kia Rio (DC, JB — уточнени)
• Spectra / Cerato
• Sportage (KМ)
• Carens

Европа / прочие

• некоторых версий внутренних моделях Fiat (Punto, Palio)
• отдельные версии от VAG, выcrossed по бензиноов по 80–100 л/ч каталожному насосy (большинство TFSI высокого давления использует другой трёхфазный или прямовпрысковой корпус привод во втором контуре, ПОГРУЖНОЙ ДНЗ среди ретейла (70-0121 у MQ/MC/17 и т.д.) — MCPL или аналог связаны с тем же размером)

Уточнение правильности подбора

Чтобы поставить MCPL01A20LV и он был полноценной заменой, необходимо сопоставить:

1. Диаметр и длину корпуса — 38 мм × ~100–115 мм
2. Тип наконечника — обычно 2-пин
3. Давление/производительность — 3.0–6.0 bar, чтобы редукционный клапан рампы их утихомирило
4. Метод подключения в стакане: прямой фиксированием пальца (как фл mini clip)
5. Возможность использования совместимой фильтр-сеточки и шланг-адаптера

Если сомневаетесь — зачастую бензонасос каталогизирован у DENSO / Bosch — берите нюанс спецификации.

Рекомендую:

• Привёз список совместимых моделей периодически варьируется в зависимости от рынка (EA). Эксклюзивно проверяйте артикул по VIN в официальном каталоге дилера.
• Заказывать OEM-набор частей поза yкреп — уплотнение горловины, стакан, фиксирующее кольцо бака в требованиях партномере.

Топливный насос MCPL01A20LV предназначен для замены, ремонта и технического обслуживания промышленного оборудования. Точная маркировка товара — Топливный насос MCPL01A20LV. Для правильного подбора необходимо сверить полное обозначение, конструктивное исполнение, габариты, способ крепления, разъёмы или схему подключения и рабочие параметры с документацией оборудования и оригинальной деталью. При сомнениях отправьте специалисту магазина фото маркировки и места установки.

#Топливныенасосы #ТопливныйнасосMCPL01A20LV #ПромышленноеОборудование #ПромышленнаяАвтоматика #ЭлектронныеКомпоненты #РемонтОборудования #ПромышленнаяЭлектроника #Комплектующие #ПодборКомпонентов #Автоматизация