Топливный насос FG20NAF35

Описание

FG20NAF35 — электрический погружной топливный насос (насос низкого давления), устанавливаемый в топливном баке. Предназначен для подачи бензина из бака к топливной рампе/карбюратору. Относится к классу универсальных насосов, часто применяемых на японских и корейских автомобилях 1990–2010-х годов, а также как замена для многих моделей с системой впрыска (EFI).

Конструктивные особенности:

• Корпус из коррозионностойкого металла/полимера
• Электродвигатель постоянного тока с щёточным узлом, охлаждаемый перекачиваемым топливом
• Обратный клапан (удерживает давление в системе)
• Сетчатый фильтр грубой очистки на входе (съёмный)
• Клеммы подключения «+» / «–»
• Штуцер (обычно 8–10 мм) для подсоединения топливного шланга

Технические характеристики

⚠️ Данные усреднённые/типовые для модельного ряда FG20… — уточняйте по конкретной партии (разные производители могут указывать отличные параметры).

| Параметр | Значение | |---|---| | Тип | Погружной электрический, низкого давления | | Рабочее напряжение | 12 В (DC) | | Номинальный ток | ок. 4–6 А | | Потребляемая мощность | ок. 50–70 Вт | | Давление подачи | ок. 3,0–4,5 бар (~0,3–0,45 МПа) | | Производительность | ок. 90–130 л/ч | | Диаметр корпуса | ~38–43 мм | | Общая длина | ~110–125 мм | | Диаметр входного штуцера | 8 мм (типовой) | | Диаметр выходного штуцера | 8 мм | | Степень защиты | IP67 (типово) | | Рабочая температура | от −40 °C до +80 °C | | Топливо | Бензин (не для дизеля и не для E85 без спец. исполнения) |

Парт-номера

⚠️ Кросс-номера ниже — типовые аналоги для данного типоразмера. Точный OEM-номер зависит от производителя (часто FG20NAF35 — это артикул бренда-аналога, например KRONER/KRAFT/Vernet и подобных). Сверяйте геометрию (длина, диаметр, разъём) с исходным насосом.

Типовые кросс-референсы:

• FG20NAF35 (основной)
• Аналоги: 0580454001, 0580453453, 0580453448, E8229, 23220-28040, 23220-74021, 195130-5170 (уточняйте по каталогу)

⚠️ Перед заказом обязательно сверяйте по VIN.

Совместимые модели (типовые применения)

Насос универсального типоразмера подходит для многих автомобилей, в частности:

• Toyota — Camry (SV30–SV40), Corolla (E90–E110), Carina, Sprinter, Rav4 (ранние)
• Honda — Civic (EG/EK), Accord (CD/CE), Integra
• Nissan — Sunny (B13/B14), Almera, Primera (P10/P11), Micra
• Mazda — 323 (BG/BJ), 626 (GE), Protegé
• Mitsubishi — Lancer (CA/CB), Galant (E30–E50), Colt
• Subaru — Impreza (GC), Legacy (BC/BF)
• Hyundai/Kia — Accent, Elantra, Rio, Cerato (ранние)
• Daewoo — Nexia, Lanos, Matiz

Также часто используется как универсальный насос для переоборудования/замены в системах EFI малого и среднего давления.

⚠️ Важно: «FG20NAF35» — скорее артикул аналогового производителя, а не OEM-номер автопроизводителя. Точную совместимость (посадочные размеры, разъём, давление) необходимо проверять по каталогу продавца/VIN автомобиля перед покупкой.

Если укажете марку/модель/год авто — помогу сузить список подходящих OEM-номеров и аналогов.

Топливный насос FG20NAF35 предназначен для замены, ремонта и технического обслуживания промышленного оборудования. Точная маркировка товара — Топливный насос FG20NAF35. Для правильного подбора необходимо сверить полное обозначение, конструктивное исполнение, габариты, способ крепления, разъёмы или схему подключения и рабочие параметры с документацией оборудования и оригинальной деталью. При сомнениях отправьте специалисту магазина фото маркировки и места установки.

#Топливныенасосы #ТопливныйнасосFG20NAF35 #ПромышленноеОборудование #ПромышленнаяАвтоматика #ЭлектронныеКомпоненты #РемонтОборудования #ПромышленнаяЭлектроника #Комплектующие #ПодборКомпонентов #Автоматизация