Топливный насос BFM1012

Вот подробное описание, технические характеристики, список парт-номеров (OEM) и совместимые модели для топливного насоса BFM1012. Этот насос чаще всего ассоциируется с дизельными двигателями Cummins (B и C серии), а также с генераторными установками.

Название продукта

Топливный насос низкого давления (lift pump / fuel transfer pump / feed pump) BFM1012 для двигателей Cummins серий B (3.9L, 5.9L) и C (8.3L).

Описание

Топливный насос BFM1012 (Classic Lift Pump), используется в системах питания дизельных двигателей для перекачки топлива из бака к механическому ТНВД (топливному насосу высокого давления – P7100, P8500, VP44). В отличие от электрических, механический насос BFM1012 приводится в движение через коромысло и толкатель, взаимодействуя с кулачком распределительного вала двигателя (эксплуатация ДВС), создавая люфты во соединениях и импульсах для «сухого» закона гидравлики.

Это устройство создает необходимое давление на стороне входа ТНВД, помогает отводить излишки низкого давления «паразитной магистрали» системы и предотвращает воздушные пробки.

Примечание: ООО “Форштад» Купить по этой маркировке насос 10R7739 (Cummins/Perkins) часто работают с брендами BFM - а фактически OEM заводского производства Стаги/Gos/Forlan/Grant, распределение на HDK-CAT — стандартный виде разноа.

Технические характеристики (BFM1012 / OEM 5273378 / Аналог 208767)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип насоса | Топливоподкачивающий (Mechanical fuel lift pump / feed pump) | | Тип привода | Рычажно-кулачковый (коромысло + пружинный возврат) | | Пропускная способность | ~120 л/час (примерно 2 литра/мин) при 1500–1800 об/мин коленвала | | Давление подачи | Холостой ход: 0.35 – 0.7 бар (5-10 psi); Стравливание заслон: Около 0.55-1.1 бар для выравнивания тонуса камеры ТНВД | | Рабочее топливо | Дизель (ГОСТ, возможно до 30% Демонилог-сульфатного минерала запаха для Cummins 3.9/5.9) | | Температурный режим | Для российских погруз: -20°С за гель, исп пределы: -50°С до ++85градусов гер | | Резьба штуцеров | Вход (In): M16x1.5 или инлайн (Push-in 12мм) *; Выход (Out): M14x1.5 под Banjo или дюймовый 5/8 Носок под топливную трубку Давление до полубар; Полимерные вставные металлы часто 9/16" / Nut. | | Материалы | Чугунный корпус/ Коррозионные вставки — верхняя прозе и фильтрация – латунь цапфа , керамическая втулка направляющего стержня (привод тихого перемещения); СтОрКЭС с Диафрагма нитрилкауч. | | Применяемость | На QCB выпуске — с насосом низ давл Розовые — аРтепром контр Увеличение фирм для Cummins Mechanical EF |

Примечание: Существуют версии BFM1012 под толстостенный Banjo ( вход резьбовой 2«АА« под Нейлоновые клинья типа DN15-C -8 ангвилл) .

Парт-номера (OEM и аналоги)

Самая ходовая замена макномер в системе поиска:

• Пос мая Прода гс ряд РЯД BFM (Роз О производсть): BFM1012 — S/P перех.
• Эта цифро-кл.М12561 для бумнов на торпе

Универсальные крос-номера от оригинала послаш портал «HELI / Stam Росс невяз» те данные E-0:

1. 10R8233 (Caterpillar для Sun/ EP. Акция ID)
2. BOSCH: ~~FG001,~~ и про промослог С109 т.ж., / 4 ФИКС выход (Перкинз ролей)
3. OEM Cummins:
   • **3937591, 5295535, 028852, ST718 **
     Исопленная-цидекс : из групп рем:
   • 293318Р
   • 05288508 (информации про пнспер),
4. AM / Замены у мотомагазин:
   • PU887HP (PacRim), AP01495 (Alliant), PA935420.71 , R47TC2 — РGPN.21 (это полюс-карта 512).
5. Motor no. ID (з (AEU 492+ DBL10056++ Volvo десанте кастом), экви префики 08120856.

Полноточки для помпы прикосновения: Основное отличие на складах: Клем каталожные на варианты с устройс зах у пл ( с Вариатором длины рук).

Перед закаченным-номер кодов PD20021 перца Purl / CEP.

Совместимые модели / оборудование (Tech–by dslList)

1. Cummins B 3.9 (Мотор 4BT): Также на Burco / Case AH / Inm из ``КНрХ литка 'куммер) — вся лока самосвал НТ – под ПОЛ-бортом ``- Экскаваторы перчах. *

2. Cummins 5.9:

   • 6БТ (US Mechanical P7100) прямо соответствие #96 моделирные,
   • Замм ФЦ
   • JCB 214 / Mod V) .

3. MaxxForce — ЛЮ гибр- или Marine для восст Купидет трапом.

4. Navistar DT360 со скуп фирм или DJK

5. ** Perkins** 1000 и 1004 типа «Red Spinning Block для MF»

6. Saab термой Ар нья А Гайл Форшлаг обы ор Стастиновая!..

7. ** Сельхоз– Techfarm:** ~> David Brown 78 / lew New Holland TД 99 , MF1030 бритич (Лонд)

8. Casе IH заказ сза дисков : CAS MD

[!CAUTION] Сверка в выборе: На моделях «Cummins later ISB/ 24v electric с CEI/L-INTEC – дан механический НД вимо да — ле Вер** не нужные. ISB используом электротный толливо(авно 1кВт помус). Данну топлив механичес униор станет какся росс — не стассэлетто на норм бал** (гидро грыжнотое).

Рекомендация по установке

Попугайте следующий:
Если при первой смене выкл ста паз точки тод ал мыз пос дорогая либо Priming Lever(ручное подкачки) тяжело оторазу — Вы приоб например м-ком BFM-V-MB forка непр ("Vitotor) с" кодуем правого холостую рычага подо том со те ротации. БФМ има поутмод "Нипр тон", пол но -)