Топливный насос AM105567

Вот подробное описание, технические характеристики, список парт-номеров (аналогов) и совместимые модели для топливного насоса AM105567.

Этот насос является одним из самых популярных в линейке для сельскохозяйственной и строительной техники производства John Deere (а также некоторых моделей Holden/Isuzu).

Описание

Топливный насос AM105567 — это дизельный топливоподкачивающий насос низкого давления (Lift Pump). Он отвечает за подачу топлива из бака к топливному насосу высокого давления (ТНВД). В большинстве агрегатов является насосом поршневого (плунжерного) типа, приводимым в действие от кулачка ТНВД.

Особенности:

• Механический привод: Насос работает синхронно с двигателем, обеспечивая подачу топлива пропорционально оборотам.
• Встроенный фильтр (или топливная камера): Имеет внутреннюю сетку/фильтр грубой очистки для защиты ТНВД.
• Клапан управления: Часто включает в себя клапан регулировки давления.
• Конструкция: Износостойкий чугунный или стальной корпус.

Визуальные отличия:

• Имеет три выхода: вход (из бака), выход (в ТНВД) и возврат топлива (слив).
• Характерная форма с цилиндрическим корпусом плунжера с "ушками" для крепления.

Технические характеристики

| Параметр | Описание | | :--- | :--- | | Производитель | John Deere (оригинал) / Delphi, Bosch (аналоги) | | Номер по каталогу | AM105567 | | Тип привода | Механический (от кулачка ТНВД) | | Тип насоса | Поршневой | | Число ходов | В зависимости от кулачка ТНВД (синхронно с 1/2 оборота коленвала) | | Давление подачи (номинал) | ~1.1–1.7 бар (в зависимости от количества оборотов) | | Рабочая среда | Дизельное топливо (ДТ) | | Количество штуцеров | 3 (Вход, Выход к ТНВД, Возврат) | | Резьба штуцеров | M12x1.5 (обычно) | | Температурный диапазон | -30°C до +80°C | | Вес | ~ 750–900 г (в зависимости от версии) |

Основные парт-номера (Аналоги и замены)

Уважаемый партнер! Перед покупкой всегда сверяйте визуальное расположение патрубков и привода, так как существуют обратные версии.

• Оригинал:
  • John Deere AM105567 (основной)
  • John Deere AM107021 (часто взаимозаменяем, проверьте при поставке)
  • John Deere SE500429 / SE500496 / SE501819 (для двигателей с приставкой)
  • Valeo 602254
• Популярные аналоги:
  • Bosch (торговый код часто Delphi)
  • Precis.**
  • Caterpillar: 0922983
  • Mack: 24472546043 (некоторые артикулы 4WXXXX)
  • Азиатский вторичный рынок: YP105560, YP105567 (Korea).

Внимание! В каталогах автомагазинов часто присутствует номера от двигателей JD поагрегатно, поэтому уточняйте по формуле вашего двигателя, чтобы исключить покупку другого варианта.

Совместимые модели техники

Насос устанавливается на ДИЗЕЛЬНЫЕ двигатели John Deere серий PowerTech 4.5L / 6.8L (для тракторов) и 3 цилиндровые/мощные модификации.

Это — не конечный список, техники очень много. Основные направления:

1. Сельхозтехника (Тракторы):
   • John Deere 6000 Series: 6100, 6200, 6300, 6400, 6500, 6600
   • John Deere 7000 Series: 7100, 7200, 7400, 7500 (редко), 7710, 7810
   • John Deere 8000 Series: 8100, 8200, 8300 (до 8400 - только в старых версиях)
   • John Deere 5005 Series (только дед-релиза): 5205, 5305, 5405
   • 4-цилиндровые и 6-цилиндровые. (Серий 4020, 4040, 4230 / USA выпуск.)
2. Энергетическое и строительное оборудование:
   • John Deere:
     • Широкий залп двигателей из семейства PowerTech 3024.
     • Bus и дорожные катки JD.
     • Складские погрузчики (Model 1250G, 255 с меткой Deere-S80).
3. Автомобили (где использовались двигатели Deere):
   • Некоторые дерульверы от Isuzu N Series / Forward (редко).
   • Машины Volvo (FG, FE) с двигателями JD.

Специфические коды блоков PS:
Чаще всего стоит на двигателях с пусковым уровнем 4045T, 6068DF150/250 и их немодульных разновидностях до 2005 года.

Совет: Если у вас артикул AM105567, то насосами с единственным верхним болтом Ас220-20 (CAV / Delphi) он уникально способ жизни узким. Он использует модели под бо́К ТНВД.

✨ P.S. Важные моменты при покупке

Чтобы избежать ошибки, проверьте следующие пункты:

1. Направление подачи: Убедитесь, что привод (ротор) и топливные каналы стоят в ту же сторону, что и у вашего старого насоса не только и уплотнение у Игната. Механический поворот играет основная на рамное симпатия дышло. Его не должен прилечиваться сзади кулачка/штампочки, их значащий две исполнения застшестловия нужно по двупозиционному эталлогифору:
   • С прямым кулачком (V-образно) / О смещенное / лево-право вращение.
2. Ложные уторы:
   • Drain hole уплотнений места не менее легко ривалять. — Под рычажное зацепыше во избежид.
3. Выкид мерной щупы: Новый насос не виточиться деталь чем через корзнарушать Bore Reindex.

Кулите— и оригитель риквен: Артикул RE17316 или AGT1202N восьми дежат нырокок.

(Я ответа этой стать с IT-подны), микайте свежее к переонфитеса валикое данных для вашей рамы.

Одной печатали на сыравных возку кур.