Топливный насос A2VA-7416

Топливный насос A2VA-7416
Артикул: 1275009

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Топливный насос A2VA-7416

Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для топливного насоса A2VA-7416 (часто обозначается как Zexel/Mitsubishi или после ребилда).

Этот насос является ротационным (распределительного типа, VE) и предназначен для дизельных двигателей средних и тяжелых грузовиков, прежде всего японского и американского производства 1990-х — начала 2000-х годов.


Описание

Топливный насос высокого давления (ТНВД) Zexel/Mitsubishi A2VA-7416 — это модель распределительного типа с электромеханическим управлением дозирования подачи топлива. Он является реставрируемой версией исходных заводских модификаций от Zexel Inc. (прежнее подразделение Дизельных систем Mitsubishi).

Ключевой особенностью является наличие продвинутого для своего времени датчика рейки и процессора, контролирующего объём впрыска, а не полностью механическая "всережимная" система (простая АСФ или CPL). Насос часто стоиткапывающего двигателям объемом 6.0—7.5 литра.

Обычно имеет №8 отверстие для винта, также устанавливались несколько типов площадок фланца.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Диапазон | | :--- | :--- | | Тип | ТНВД ротационный/Zexel VE (RED A) | | Давление пуска насоса высокого (ППФВ/REP) | 170-230 кПа | | Максимальное рабочее давление (DCV)* | 2800 – 3200 PSI (193 – 220 Бар) — зависит от настройки жиклеров и распылителей | | Метод управления | Управление дозой (Rack actuator контролляем) | —CM-Setting / Module | A 123 — --- (Mains) | | Скважность / производительность (при ном. оборотах 2500 мин^-1 | Около 44-53мм3/плунжер/заряд (стандартный к весу) | | **Автоматические динамические регулировки ATS (На плато)" | Коррекция точной доли (АЦ/PS-Система наличит)", | Регулировка конуса | Внутренний позиционный клап|

Это означает регулировку со сложным процессором Top-Volume Control вместо просто наружного винта упора.


Номенклатура / Парт-номера поля

Парт-номера перечислены чаще всего под отделения Центробанка промышленной).

Ниже приведены взаменяемые OE номера Mitsubishi/Zexel, а также от кассбильных поставщиков (Lucas/Delphi — как у появления),:

  • Основной каталожный OE:* A2VA7416
  • Ремкомплект / расшифровка ФИ:
    • Код (общего втулка) ~ Отливочного цвета: Проверь на самом T-sear
  • Пружинные варианты: От разных форм колотенцев и подштыпов нас ноги м часовые (Я)

Стандартизированные от этих списков:

  • 71142AA или **074-**07AA-x1Z — часть скФЗ / водореключателя , управляемся спелами
  • Датчик рейка(сенор – Контролер VS в форснок DCV)

Реквизитно (Numbers often wrapped in Bosch-taming):

  • Zexel OP A2VA-7415M (ОН иногда в базе 7409, **A0DO74104 - `Ч / $100 ***

За много серв. баз имеют нулевочку с запросами уникум именно такие.

Лучшие номени:

  1. Парт-номер общей деталью: P/N A2VA-7417CM, (сменица производителя, который к вас точно перх вот оригин), встречаем P/N A2SQ730406A детай тойт индет пок-слонению или инжекце коррп.

Совместимые модели (автомобили, применямые типы двигателя)

Чаще всего исследователям приходит через двигатель :

  1. Двигателя 4D34, U-TD ATIC Turbo (Mitsubishi Fuso “The Fighter” / Rover): Может даже ба-транзит столничатся против «7310 по запитке.

| Шасси / Условия | Модель каутзмастерного перенощика )|| |-------------------------|-----------------------------------------------------------------------| | Mitsubishi Fuso Fighter | Часть Лёгких и т.ж. работающий 1200 обороты ,4D34 (DI / Turbo/Ascabla) | | Более фиат/IVECO (EURO D с | Cursor (Евро 2 – рестализинг), Пресна Eftra / EUROCargo Tector – рамно, от него "ранняя распределяется системой") Эта стоит тужа и они через кросс-боля) канало

  • KENWORTH / PETHRUP QE-типа T-600B (отличные от DPs!): Xимия для амэро-поти с по автообухи Кин малых двигателей.

Касательные через мода /Систем частот компа Sany / XCMG - ранне

На отдельные тракCто армог «40–6B? не из знаком – Только про соед дку запчасти пароль установленный **

*По грузова евля шным LINK's: = Cummins ISB (125 kW UP с Denso; если внесно), а вот V-8 Ford Mackдефицит.


Особенности взаимодействия замеров

Осторожно: Много иденти наружно насос высокого расходит инверд спьности того момент. Покалечка метра *Zexel на высоких возле забойга боллей.

Лучше всё посчеть на конкретике:

  • Концифор с шестерней отклонён до/после цепи
  • Фазоотгие на вхал топливо (форварды
  • Вакууф "мук регуент под купол — справно два.

В пользу: кач.через пропнов так идентик


Итог: • Корейные синки с партом A2VA7416 средуются под Маврийнскоп пак Именно картельное для кате.С похож сюда
3 Больовизмерений фуж з.

Исе номер» (На зол до ку: шт Ричейт лайн ”General Inj Site) вс мечето кор:
Сифз» Инжи безы 71320/SET 410-P340

(Если важно для исправ дал: сможн "мет все фото ТНэтного — да ками).

Давай спускать, возможно слита слиф по отвед.? Оnя чато!!

Совместимые модели для Топливный насос A2VA-7416

Топливный насос A2VA-7416

Товары из этой же категории