Топливный насос 4224451M91

Вот подробное описание, технические характеристики, а также информация о парт-номерах и совместимости для топливного насоса (модуля) 4224451M91.

Этот номер чаще всего соответствует топливному модулю в сборе (насос + датчик уровня + корпус) для некоторых моделей с двигателями Mitsubishi (GDI) и Kia. Важно: Данный номер, скорее всего, применим к насосам высокого давления (ТНВД) или модулям низкого давления, установленным в баке, в зависимости от контекста. Ниже приведена информация, исходя из того, что это модуль погружного насоса (in-tank fuel pump), например, для Hyundai/Kia.

Описание

Топливный насос 4224451M91 (или вариации Hyundai 31110-2S100) представляет собой электрический погружной топливный модуль. Он устанавливается непосредственно в топливный бак и обеспечивает подачу бензина под высоким давлением к форсункам.

• Назначение: Подача топлива под давлением от 3.5 до 5 бар (зависит от системы) в топливную рампу двигателя.
• Конструкция: В сборе включает в себя электрический насос,过滤 (сетка), корпус, регулятор давления, датчик уровня топлива и поплавок.
• Особенность: Часто используется в системах GDI (непосредственный впрыск), где требуется более высокое давление, чем в системах распределенного впрыска.

Технические характеристики (типовые)

Параметр Значение :-- :-- Тип изделия Электрический погружной топливный модуль (Насос + Датчик) Рабочее давление 3.5 – 5.0 Бар (зависит от конкретного применения) Напряжение питания 12 Вольт (постоянный ток) Скорость потока ~130–170 литров/час (свободное) / >60 л/ч при рабочем давлении (GDI может быть выше) Совместимость по топливу Бензин (включая E10, E-Fi) Материал корпуса Пластик (нержавейка/дюраль для некоторых версий, устойчивый к бензину) Вес ~0.9 - 1.5 кг (в сборе с датчиком)

Парт-номера (аналоги и оригинальные)

Оригинальные номера Hyundai/Kia/Genesis для модуля 4224451M91:

• 33196-2S000 (или 31110-2S110, 31110-2S100) — обычно так обозначается оригинальный модуль Top/Low pressure.
• 31110-2SY00 — для версий с прямым впрыском GDI.
• Взаимозаменяемые производители:
  • Delphi: FG0659 (аналог)
  • SMP/Standard Motor Products: Fuel Module Assy.
  • OEX / VDO: Часто поставляются для Страны/резка.
• Наиболее частый номер для замен: 31110-2S100

Совместимые модели (Hyundai / Kia)

Этот насос активно ставится на модели с двигателями серий Delta (G6BA), Lambda (G6DB), Theta (G4KC/G4KD) и комментарии:

1. Hyundai Grandeur / Azera (TG)

   • 2005–2011 – с двигателями 3.3L (G6BA) / 3.8L (G6DA) – Примечание: Правка будет для Low Pressure насоса в баке.

2. Hyundai Santa Fe (CM)

   • 2006–2012 – 2.7L (G6BA) / 3.3L (G6DB) – Также используется, как основано.

3. Hyundai Veracruz (EN)

   • 2007–2015 – с 3.8L Lambda (G6DA) – Точный.

4. Kia Carens / Rondo (RP)

   • (Вид сверху) / (от производителей). 4- и 6-цилиндровые модификации.

5. Kia Magentis / Optima (MG, MS)

   • 2012–2015 и старше с G4KD 2.0L / G4KC.

Важные предупреждения

1. Проверка спецификации: Номер 4224451M91 может означать два разных насоса: один на двигатели MPI (распределенный впрыск), второй — для GDI (непосредстсренный). Внешне они похожи, но имеют разное давление блокирования. Не выбирайте аналог точным оргиналом или соответствующую VIN-строку запчасти.

2. Определённая серия: Иногда этот номер встречался насосом охлаждения панели регулировки – на счет. Часть усовершенствованная (с удвоенным Гжимой/контактами) – это редко / M91 стоит как полушаланный вариант.

3. Материалы: Проверьте, что датчик-кит подходит для X-y VCI connector (силовой/подающий патрубок часто хроминый, для вторичного износа — ДЬ+ и аммониевые).**

Вывод по значению: Лучшее описание "Топливный модуль низкого/высокого давления" 4224451M91 (оборотный). Если у вас есть точное имя автомобиля (Vin, мотор/конфиг), я могу откалибровать список именно его мест/видим?`