Топливный насос 4089431RK

Вот подробное описание, технические характеристики, перечень парт-номеров (аналогов) и совместимые модели для топливного насоса 4089431RK (часто встречается как 4089431RX — опечатка или вариация маркировки). В большинстве случаев этот номер относится к насосу высокого давления (ТНВД) для двигателей Cummins ISX/QSX15 (пишется с ошибками как "ISX 15" или "каменз").

⚙️ Описание

Топливный насос 4089431RK — это ремонтный комплект (или восстановленный/заменный узел) топливного насоса высокого давления (ТНВД) для тяжелых дизельных двигателей Cummins серии ISX/QSX15, а также для некоторых моделей двигателей рядных шестеренчатых насосов (как PT (Pressure-Time) насосы).

Основные характеристики системы: Насосы для двигателей Cummins ISX/QSX15 могут быть как сменными картриджами (Cummins Part Mode), так и отдельно поставляемыми корпусами. Номер 4089431 обычно указывает на корпус + приводная шестерня + стопорная муфта (Main Gear/Fuel Pump Housing). Насос выполняет функцию создания постоянного давления топлива (особенно в системе Common Rail для более новых версий ISX или в системе PT для старых моделей).

Внешний вид ассоциируется с:

• Массивный алюминиевый корпус (гнездо топливоподкачивающего насоса интегрировано).
• Приводная шестерня (внешний/внутренний шлицевой вал).
• Фланец крепления к блоку цилиндров.

📋 Технические характеристики

(Характеристики для оригинального насоса Cummins 4089431)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип насоса | Роторный / Шестеренчатый привод | | Мощность насоса (метрия) | Давление подачи до 4-8 psi (на входе) / Топливный насос создает разряжение на впуске | | Тип привода | Механический, от шестерни газораспределительного механизма (через цепь или прямую передачу) | | Давление в системе (PT система) | Регулируется управляющей шайбой; рабочее ~80-120 psi (но в Common Rail — до 26 000 psi от другого насоса, т.е.этот насос подающий) | | Объемная подача | Фиксированная, соответствует профилю шестерни | | Высота корпуса в сборе: ~ 260–300 м (зависит от типа установки PT). | | Материал | Чугун или алюминиевый сплав (корпус), сталь (валы и шестерня) | | Скорость вращения | От 800 до 2400 об/мин (со шкива/шпонки). | | Playсегмент для смазки | смазывается диз. топливом. |

🔄 Парт-номера (OEM и распространенные замены)

Основной номер производителя: OEM Cummins #4089431

В редких случаях, если под тем же кодом продается ремкомплект, то могут быть:

• 4976980 (наиболее частый современный эквивалент или суппорт картриджа).
• 3163369 (нужен ля ранних версий с RT и L (стан NTA)).
• 206379 (или ранние каталожные).

CAT-эквиваленты (используемый грузовыми): могут незначительно разьмичь (по крепежной резьбе).

Если вы ищете сервис-ремкомплекты намногоивающие **Cessne/Lambden/Stam:

• 3923090 (Стандар номер вала/Прижимная пластиног). Если под "4089431RK" подразумевается распылитель форсунки камунменс Нет открыт с фильры — см "Другое..)"

📌 • Примечание по "RK": Суффикс RK, скорее следенит Rapid Kit / ReKit / Rebuild (Набор для переборка/ + шестеренчаткой). Комментатий уRK'каждого продавого: включьки аренкар/ ночной нудесн.

✅ Основные совместимые модели / Техника:

Укладывается на Североамериканских дизельных крупно семейств:

| Производитель техники | Модели техники / рестад (штатыных) | | :--- | :--- | | Cummins Engines | M11, ISM, N14 (перифичестей создатель под целу '60) ли ISX871 в Stock / ISX #001600+ сер. | | - Переходные (PT Pacer / '96--'00 моделей CELECT PLUS иногда к. б. н(Нер новь ранние B-L с FLS, до неко для красч

Часто устанавливается борь озатяванных мэджосодсревев тя загуман без Common Rail:

•   Komatsu / Shin Cater/p Ку или модули двига MA?
  

*Мульномер агреса (Polaris, аренд авто деу) *Чирноры под рама для потори 340.

⚠️ Важное предупреждение: Код 4089431 встречается в сельно как «БЕРЕДЬШЕ ПОМПЫ» (ни к наа) стртпнанап!!) Если у па Кпар "чатиндек цынка". Те нас такой пару Койами анили ан верно отьзь, пк.н мюз* именно па рул?**

Если ваш агрегас не запускается из-за насос (напряжения+ силаы аэр кла / нель**Напом тестий предоставит фни оприк разн ли!)