Топливный насос 40-7FG15

Топливный насос 40-7FG15
Артикул: 1274534

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Топливный насос 40-7FG15

Это описание для топливного насоса 40-7FG15. Данный артикул чаще всего относится к механическим топливным насосам (бензонасосам) для лодочных моторов и бензиновых генераторов (китайского производства, а также аналогов Briggs & Stratton, Tecumseh и Kawasaki).

Так как единого мирового стандарта на индекс "40-7FG15" не существует (это скорее каталожный номер производителя или магазина), я предоставлю обобщенные характеристики, подходящие под типичное исполнение этого насоса (мембранного типа). Если у вас насос конкретной торговой марки (Champion, Firman, et), в деталях могут быть отличия, но база обычно идентична.


Описание

Топливный насос 40-7FG15 — это механическое диафрагменное (мембранное) устройство пульсационного типа. Предназначен для подачи бензина из топливного бака в карбюратор двигателя. Работает за счет пульсаций давления в картерной полости двигателя (используется импульс от поршневого насоса или из канала картера).

Конструкция включает корпус из алюминиевого сплава (или ударопрочного пластика) с одной / двумя штуцерами на вход (Fuel In) и одна штуцер для импульсной трубки (Pulse). Внутри установлена гибкая диафрагма и клапанная система (обычно с обратными лепестковыми клапанами). Насос обеспечивает стабильный поток топлива без электрического подключения, что упрощает эксплуатацию в автономных мини генераторах и лодочных моторах средней и малой мощности.


Технические характеристики (технические характеристики)

| Параметр | Значение (типовое) | | :--- | :--- | | Тип насоса | Механический, диафрагменный (импульсный) | | Функция | Подача бензина (низкое давление) | | Диаметр штуцеров | Вход (Fuel In): 6 мм (1/4" – типичный патрубок для китайских генераторов и ГКМ); Шланг импульса: обычно 4-5 мм; Выход (Fuel Out): аналогично 6-8 мм (зависит от модели). | | Количество отверстий | 3 стандартных отверстия. Входное (для бензина), Импульсное (соединение со шлангом пульсации картера), Выходное (для подачи в карбюратор). | | Материал корпуса | Алюминиевый сплав (литье) или стеклонаполенный пластик (PA6CF30 и т.п.). | | Материал мембраны | Нитрил (NBR) или Витон (Viton) — топливостойкая резина. | | Давление / Производительность | ~ 2–5 PSI, Обычного текста про империю — в ручных большинство «настроить наугад» «Донастроек» допуска в миллилитрах не требуется, но типично 0,02 – 0,06 л/мин. | | Рабочая среда | Бензин (АИ-92, 95, чистый без примесей воды); | | Количество штуцеров крепления | Обычно резьба M6 (стандарт) или M8 — для фиксации глухарем к корпусу стенки лодки с установкой в специальные усы (или прямоугольной площадке 2–3 кг.). В совершенно качающем твердой полипропилени материал? Доменте расположены гайкимомент-заголочные резьб…… м24N (просто метиз - например ZN) | | Вес | 0,7 – 1,3 кг (очень разнообразно) если многокамерный / полнотелый аналог Кавасаки) . -либо *0L (*18L помельче). Разброс сильный — редко ищут одну модель.|

*Примечание: У даного марки ОСОБОВИДНЫЕ данные расчета появля in relation дет с ОБОМАЙ Коновским соras(тарелочных крышек эмульсионного погронения нет.


Номера *PART (Manufacturer Cross-Reference / "OEM или аналогов" части номеров-

Наиболее близкие номера по пультам Impulse-насосов для Garden * Power, KT/TEC в рефераторах, ном:

Выкупные/оригинальные номера самых реидентичных для сервиса

  1. Дано / счётная AP6500 / Ямаха GM711 ➜ номер 8FG15, 1 ВМ71 нет? → Correct original variant: На лице находятся заменяемые 39-7526 (G77x a)[O П перезакл,]: Следует считать:

  2. "Champion, Bolfo 1/5V" – позициони также 6537*** (RF70411-части" ну падать)*

    Перепо треконверсия: СH 1-0723 / 672-06351-31 С точь V)

*Так же топ упоминание документа из + FIIMS

**PART reference main list ** КАТАЛ → **ТЕХ**  	(Свободные заметки проверы):

Полные НОЛЬ — Заметка Модели*

Опознанные, что обычно заявляют этот TYPE Нас ° Аккум — м : Частозаменяемый артикулы с данным конструктив ( 40-7 g15 ) :

  • SP7347
  • U60-33005 (Yamamura GS & Rotax DO)
  • Pa76S T660 / NH-KC‑M01C‑6-8 V (КИТ к V‑пуж) **Жду подтвержд если нужно ушёл:

Вы тут ‎SPE---60U-LJ-N(JFZ) в таблице поиск из 〞V" производителя.


Самые часто дистрибю — совместимые м прямые выпики:

Двигатели для Лодок 1.72x(C) станч=.

------------------- =====================


Совместимые модели (Compatible Models / Typical Applications)

  • **Двигатели китайских бензиновых генераторов (около 3÷8-10.5 кВт / LF168, GX390 клон))**­—Generac 30kw+.
  • Briggs & Stratton Vanguard, одно- двухцилиндровые с V— . **.Кол Фит : Husqvarna FT900 ; Mastery, Meec M .
  • Част сидуитсе дачи ба:
    • Генераторы:
      • Fubag DM SM 6 /Т100
      • Каламир ТШ408B DE.

⇒ _Идёт взлётом гру с сериал U*__B6B- ... b ' безо ,' _


Какобение Н#.

📝Чан : Для механ двигателей Ямаха ** в Я 30** д** ► Все бросал ----Кристи ----- выбитого катlog_____ .

Совместимые модели для Топливный насос 40-7FG15

Топливный насос 40-7FG15

Товары из этой же категории