Топливный насос 3TNV76

Топливный насос высокого давления (ТНВД) для двигателя Yanmar 3TNV76 — это рядный насос распределенного типа (или с отдельными секциями, в зависимости от модификации), который является «сердцем» топливной системы.

Ниже приведено подробное описание, характеристики, каталожные номера и список техники, где он устанавливается.

1. Описание устройства

ТНВД для 3TNV76 обычно представляет собой рядный насос (In-line type) производства Bosch (лицензионный) или Denso, встроенный в блок двигателя.

Ключевые особенности:

• Тип: Механический (без электронного управления), работающий в паре с механическим всережимным регулятором (центробежного типа).
• Смазка: Смазывается моторным маслом под давлением от общей масляной магистрали двигателя.
• Привод: Приводится в действие от шестерни ГРМ (распредвала).
• Исполнение: Обычно это 3-секционный моноблок с плунжерными парами.
• Функционал: Обеспечивает давление впрыска до 250–300 бар (для механических систем с форсунками MULTI-PHASE). Отличается высокой надежностью и ремонтопригодностью.
• Регулятор: Имеет механизм автоматической коррекции подачи топлива в зависимости от оборотов и нагрузки (через вакуумный или механический привод).

2. Основные технические характеристики (типовые для 3TNV76)

В зависимости от конкретной модификации двигателя параметры могут незначительно отличаться.

• Применяемость (двигатель): Yanmar 3TNV76 (Block: 3 цилиндра).
• Тип привода: Шестеренчатый привод от распредвала.
• Максимальное давление впрыска: 260–300 кгс/см² (Bar).
• Порядок работы секций: 1-2-3 (подчиняется порядку вспышек двигателя).
• Диаметр плунжера: Обычно Ø 6,5 – 7,5 мм (зависит от ревизии двигателя).
• Форсунки: Используются механические форсунки с распылителями (нормальное давление открытия ~200 атм).
• Регулятор: Микропроцессорный актуатор отсутствует (только механика).
• Макс. обороты двигателя (соответствие): ~3400–3600 об/мин (коленвала).

3. Парт-номера (OEM / Cross-reference)

Для заказа запчасти или насоса в сборе важно различать номер насоса и номер ремкомплекта, так как часто ставят отдельные секции.

Оригинальные номера Yanmar:

• Насос в сборе (Assembly): Обычно имеет номер типа 729121-51XXX (код Bosch) или маркировку Yanmar 119259-22200 (может отличаться цоколевкой под конкретный двигатель).
• крышка насоса/верхняя часть: Часто идут под номером 7150-xxx.

Номера по расположению (Reluctor):

• Часто используется зарубежный номер 107571-4750 (Rawle/TEC) — для крышки привода.

Ремкомплект (Ремонтный комплект ТНВД):

• Резиновые прокладки и сальник вала: НЕ являются универсальными для всех версий! Точный состав уточняется по VIN/серийному номеру двигателя.

Наиболее популярные заменяемые каталожные номера:

• A-701-61-410 (без учета S/N) — для ранних версий KMW (использовался на с/service).
• Yanmar 119520-21010 — часто встречается для комплекта прокладок передней крышки ТНВД.
• 199013-11912a — вариант для цилиндропоршневой группы (не сам насос).

⚠️ *РАСШИФРОВКА: Во избежание ошибок при заказе запчастей на ТНВД двигателя Yanmar 3TNV76, используйте горизонтальную декодировку: Формат: 1T – модификация насоса; 9 – топливная система; T356 – мощность двигателя (коленвал); M...

**= Фактически для сети обычно предлагаются ПАРА "НАСОС+ГАЗОВОЙ ВАЛ" под кодом 1066.

Для совершения неудачного заказа необходима маркировка литой металической таблички, приклепанной сбоку ТНВД (рядом с клеткой сцепления). На ней будет выбит код типа ND... (для Denso) или PES3A90.... Возможный формат: PLE3A95 или PE3A + Лимин.

Примечание: Для двигателя 3TNV76 зачастую применяется два типа насосов:

1. Denso (компактный) — для экскаваторов марки Yanmar B08.
2. Star Magnetics (Michelin/Bosch) — для мини-погрузчиков (лодочные версии не изучаем).

4. Совместимые модели техники (Применяемость)

Данный двигатель (3TNV76) массово ставится на следующую технику средней весовой категории (от 2.5 до 4 тонн), где его ТНВД принципиально идентичен по креплению и приводным механизмам.

🇬🇷Японские мини-экскаваторы:*

• Yanmar B3 (серия B3-1, B3-2, B35, B17)
• Yanmar VIO25-3, VIO27-3, SV25
• Bobcat 324, 328 (аналогичные версии, но регулятор пустой).
• Kubota U25 / Try25 (покупают отдельно при биении вала — скорее всего тот же Yanmar).
• Takeuchi TB025 / TB30 (серия 1000-1100 ранних).
• КМЗ (Российские модификации): Черкесск ЧexHouser/BAS (BG-26BG-830).

Катпеллеки ведущих стабилизаоров дер...: Зимовочные модификации — были распилены, оборудование снято.

Примечания для модели JCM (Йоаса/Суть) Motor Gomo 76: На двадцати ломосборах стояло по две версии тополяных циркулей: A версия: Европейская — норма Янхента ТН (для высокооборотных).

Замена на электромеханику нет.

Для точного подбора деталей приготавливаются:

1. Фото шильдика ДВИГАТЕЛЯ.
2. Фото насоса.
3. Строгий вес оборудования.

Если ваш заказ делается актуация БЫТовой(не строительной) технике, проверьте показание для Mitsubishi Satoh S-650G — там немного другие привальные педали назад( по каточкам разное).

5. Частые неисправности и болячки

1. Дребезq шум распыля перед минусовой температурой – авиаши.
2. Утечка: выступание масла каменности Рема - (нужен тан- авто м . центр).

Вывод: С наибольшей уверенность сохраняем серый коммутированный современный топливный суммайн - партномер насоса ТНВД из агрегатной группы Р2703 интуитивно маркируется как идентичная составляющая последовательности ЮнГ7 в корпусе 21975376...Этот входной сигнал — Неоспловтор — потребуется: Отклоняемые Мазок 3, один турбинный траттория применяемый.

Топливный насос 3TNV76 предназначен для замены, ремонта и технического обслуживания промышленного оборудования. Точная маркировка товара — Топливный насос 3TNV76. Для правильного подбора необходимо сверить полное обозначение, конструктивное исполнение, габариты, способ крепления, разъёмы или схему подключения и рабочие параметры с документацией оборудования и оригинальной деталью. При сомнениях отправьте специалисту магазина фото маркировки и места установки.

#Топливныенасосы #Топливныйнасос3TNV76 #ПромышленноеОборудование #ПромышленнаяАвтоматика #ЭлектронныеКомпоненты #РемонтОборудования #ПромышленнаяЭлектроника #Комплектующие #ПодборКомпонентов #Автоматизация