Топливный насос 137-5541

Топливный насос 137-5541
Артикул: 1273944

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Топливный насос 137-5541

Отличный запрос. Вот подробное описание топливного насоса с каталожным номером 137-5541, который является одним из самых распространенных на рынке.

Общее описание

Топливный насос 137-5541 — это погружной (установленный внутри топливного бака) электрический насос модульного типа. Он представляет собой не просто насос, а целый топливный модуль (Fuel Pump Module), в состав которого входят:

  • Сам электробензонасос (обычно роликового или турбинного типа).
  • Поплавок датчика уровня топлива с потенциометром.
  • Фильтр грубой очистки (сеточка).
  • Регулятор давления топлива (в некоторых версиях может быть встроенным или вынесенным на топливной рампе).
  • Корпус (стакан) с уплотнительным кольцом и крышкой.

Основное назначение: бесперебойная подача топлива из бака под необходимым давлением к топливной рампе двигателя в системах впрыска (инжекторных).


Технические характеристики (усредненные и типовые)

Характеристики могут незначительно варьироваться в зависимости от производителя комплектующих.

  • Тип насоса: Электрический, погружной.
  • Рабочее напряжение: 12 В (номинальное, рабочее обычно 13.5В).
  • Производительность (подача): ~100 - 120 литров в час (при давлении 3 бара). Это ключевой параметр, обеспечивающий работу двигателей мощностью до ~150-180 л.с.
  • Создаваемое давление: 3.8 - 4.5 бара (атмосфер) (стандарт для большинства систем с регулятором давления на рампе).
  • Полярность: Стандартная ("+" на выводе, "-" на корпусе).
  • Тип разъема: Как правило, стандартный двухконтактный разъем для питания насоса и многоштырьковый (обычно 4-6 pin) для датчика уровня.
  • Уровень сопротивления датчика: Зависит от модели, обычно в диапазоне 40-250 Ом (при полном/пустом баке).
  • Применяемость: Бензиновые двигатели с распределенным (многоточечным) впрыском топлива.

Парт-номера (кроссы) и совместимые аналоги

Этот номер имеет огромное количество прямых аналогов и OEM-номеров от автопроизводителей. Указаны наиболее популярные.

1. Прямые аналоги от известных производителей (качество):

  • Bosch: 0 580 464 103, 0 580 464 107, 0 580 464 474
  • VDO/Continental: 360-011, 360-012
  • Pierburg: 7.22184.55.0
  • Airtex: E8246M
  • Delphi: FG1525
  • Standard Motor Products: FPM-100
  • Carter (Federal-Mogul): P75046

2. OEM-номера автопроизводителей (оригинальные):

  • General Motors (GM): 25176933, 25177903, 25326994, 15116931, 15110125
  • Ford: F5RZ-9H307-FA, XF52-9H307-AC
  • Chrysler/Dodge/Jeep: 53031697AB, 53031698AB
  • Daewoo: 96556119, 96500327
  • Opel: 90529066, 90529139, 93177234

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Насос применялся на очень широком списке автомобилей на платформах GM, Ford и других в конце 1990-х - 2000-х годах.

ВАЖНО: Перед покупкой необходимо уточнять совместимость по VIN-коду автомобиля, так как в зависимости от года выпуска и объема двигателя могли использоваться разные модификации.

General Motors (США, Корея, Европа):

  • Chevrolet: Lacetti (с 2002), Aveo (T200, с 2002), Captiva (C100, для некоторых рынков), Epica (V250), Orlando, HHR, Cobalt, Cruze (ранние), Malibu, TrailBlazer
  • Daewoo: Matiz (M200), Nexia, Lanos, Leganza, Magnus, Evanda, Tacuma, Winstorm
  • Opel: Astra H (с 2004), Vectra C, Zafira B, Antara, Meriva A, Corsa C
  • Pontiac: G5, G6, Wave, Torrent
  • Cadillac: BLS
  • Suzuki: Forenza, Reno (версии для США)
  • Holden: Viva, Captiva

Ford:

  • Ford: Focus (второе поколение, C307 для некоторых рынков), Mondeo (четвертое поколение, B7), Escape (первое поколение)
  • Mazda: Tribute (первое поколение)
  • Mercury: Mariner

Chrysler:

  • Dodge: Caliber, Journey (ранние)
  • Jeep: Compass, Patriot, Liberty (KJ)

ВАЖНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ДЛЯ ПОКУПКИ:

  1. Качество: Оригинальные насосы (Bosch, VDO) и качественные аналоги (Pierburg) служат значительно дольше дешевых non-name аналогов.
  2. Комплектация: Уточняйте, что входит в комплект. Иногда продается только насос (картридж), а не весь модуль. Вам нужен Fuel Pump Module.
  3. Датчик уровня: В некоторых автомобилях датчик уровня топлива может иметь иное сопротивление, чем в комплектном насосе. Если старый датчик исправен, его часто можно перенести на новый модуль.
  4. Проверка: Перед заменой обязательно проверьте предохранители, реле и проводку.

Рекомендуется использовать электронные каталоги продавцов (например, Exist, AutoDoc, каталоги крупных магазинов автозапчастей), где можно точно подобрать деталь по марке, модели, году выпуска и VIN-коду вашего автомобиля.

Совместимые модели для Топливный насос 137-5541

Топливный насос 137-5541

Товары из этой же категории