Топливный насос 2999265

Вот подробное описание, технические характеристики, информация аналогах (парт-номерах) и совместимости для топливного насоса с номером 2999265.

Этот номер чаще всего относится к топливному насосу высокого давления (ТНВД) для дизельных двигателей Cummins, в частности серии ISX, ISM и QSX15, которые устанавливаются на тяжелую коммерческую технику (грузовики, автобусы, спецтехнику).

Описание

Топливный насос 2999265 (Cummins Part Number) — это насос высокого давления (Top Stop или аналогичная конструкция), являющийся частью топливной системы Common Rail (HPCR) или системы с механическим управлением (PT Pump — Pressure-Time), в зависимости от года выпуска двигателя.

Насос создает сверхвысокое давление (до 2000+ бар) для точного впрыска топлива через форсунки напрямую в цилиндры. Это критически важный компонент, от которого зависит мощность, экономичность и соблюдение экологических норм (EPA Tier 3/4). Насос 2999265 поставляется как в оригинальной упаковке Cummins (OEM), так и в виде восстановленного агрегата (Reman).

Тип насоса: ТНВД плунжерного типа (или секционного) с кулачковым приводом.

Технические характеристики (Cummins 2999265 OEM)

• Тип системы: Common Rail (HPCR) высокого давления (насос подкачки + ТНВД), либо PT (Pressure-Time)
• Максимальное давление: 2000–2600 бар (зависит от регулировки системы Common Rail)
• Производительность (номинальная): ~ 120–180 мл/мин насос подкачки + ~30–50 л/ч сам ТНВД на холостом ходу (точный показатель зависит от комплектации Bosch/Cummins)
• Рабочие обороты: до 2800 об/мин (при частоте работа двигателя до 2000 об/мин)
• Регулировка давления: обеспечивается электромагнитным клапаном управления (EVP или FCV) на корпусе насоса
• Вес: ~ 25-30 кг в сборе (с шкивом, прокладками и клапанами)
• Тип топлива: дизельное с содержанием серы не более 15 ppm.
• Материалы:
  • Плунжерные пары — высокоуглеродная сталь (цементация)
  • Кулачковая шайба — роликовые толкатели
  • Декомпрессионный патрубок и защита
  • Коррозионностойкое покрытие (цинкование + черный эмаль)

Парт-номера (Аналоги/Замена)

Насос 2999265 является оригинальным номером Cummins. Его аналогами и непосредственно совместимыми номерами являются:

1. Оригинальные Cummins:

   • Cummins Reman (Восстановленный): 3103258, 3103259
   • Новый OEM Bosch: 3132415, 2950219
   • Другие номера Cummins ISX: 4981461, 4506200, 3990501

2. Послепродажные/Запасные для ремонта:

   • Часто используется ссылка «Насос SRP302169».
   • Код поставщика для рынка КНР: C4925874, 5286466.
   • В каталогах Allison/Caterpillar номер возможен как 3455010 (для родственной техники).

Совместимые модели / Применение

Насос 2999265 предназначен для крупнотоннажных дизельных двигателей:

• Cummins ISX (ISX12, ISX15)
• Cummins ISM (ISM11)
• Cummins QSX15

Устанавливается на:

• Грузовики:

  • International: 9900, 9200i, ProStar с двигателями Cummins ISX15
  • Peterbilt: 379, 386, 387, 389 с дизелем ISX14, ISX15
  • Kenworth: T660, T680, T800, W900 с двигателем ISX/QRX
  • Freightliner: Cascadia (серия), Century, Columbia с HD-опцией от Cummins ISM/ISX
  • *Volvo VN (почти WS Detroit, но с опции с Сumminм ISX)

• Спецтехника:

  • QSB6.7 (маловеротяно.) — основной кузов QSX 15:
  • Погрузчики: Hitachi EX360 (с документацией на уход), Liebherr R914
  • Карьерные самосвалы: Bell (Америка) с М12, T60C – E (ICAB кентвес -м шум.)
  • Сельскохозяйственные: Case IH Magnum 385–450 л.с., New Holland T9000
  • Генераторные установки 750 кВт системы

• Морские двигатели: Cummins QSM11 Marine (Pacific Marine Base)

Важно: Не позволяйте перепутать характеристики заводского насоса NTA770 ($C3994-$42**) — он универсальный ЦШ послеремонтирований с ЕО Бош (0 445 019 256 ).

Перекрестные OEM номера (Crosses):

Если вы ищете поставщика восстановленной единицы, обязательно используйте данные кросски: OEM Cummins номер 05082920, 341958422.

⚠️ Ремонтное предостережение: Блок 2999265 часто подвержен двум проблемам: падение давления из-за износа плунжерных пар, и течь по прокладкам топливовыпускного клапана (Fail-Safe). При заказе проверяйте наличие рем комплекта (галка на пластичности полиуретан – при старой машины со строк УВЛ/споле).

При заказе всегда используйте VIN автомобиля или двигатель—серийный номер двигателя (CAMS Engine Serial Number — нет? ).

Напишите, точный производитель двигателя (но самом Cummins -ВВО, FVT завркана?) чтоловый ссыль выдчёт более точный по программе.