Топливный насос 2641336

Топливный насос 2641336
Артикул: 1273076

Топливный насос 2641336 — комплектующее для ремонта и обслуживания промышленного оборудования. Перед заказом сверьте точную маркировку Топливный насос 2641336, исполнение, размеры, крепление, подключение и технические параметры с оригинальной деталью.

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Топливный насос 2641336

Вот подробное описание, технические характеристики, список парт-номеров (OEM) и совместимых моделей для топливного насоса 2641336.

Важное примечание: Номер 2641336 чаще всего ассоциируется с насосом высокого давления (ТНВД) для дизельных двигателей Cummins ISX и QSX15 (а также их модификаций для тяжелой техники). Это электронный насос с единым плунжером (UPP — Unit Pump). Номер также иногда применяется в каталогах как альтернативный для сборочных единиц.


Описание

Топливный насос 2641336 (Cummins) — это электронно-управляемый насос высокого давления (EUI — охватывает логику системы, фактически это часть топливной системы на базе насос-форсунок, где данный насос выступает как топливоподкачивающий или как часть блока создающих давление, в зависимости от контекста; чаще — топливоподкачивающий насос низкого/среднего давления или блок насоса с внутренним управлением).

  • Назначение: Подача топлива из бака к двигателю и/или создание первичного давления блока ТНВД.
  • Тип: Роторно-плунжерный или шестеренчатый с электроприводом (в зависимости от года выпуска, по номеру чаще всего идет механический топливоподкачивающий насос (Lift Pump) для системы Cummins ISX).
  • Особенности: Интегрированные клапан избыточного давления, конструкция «suction side» (работает на стороне всасывания) или «gearbox mounted pump». Обеспечивает стабильный поток топлива для устранения кавитации форсунок.
  • Применение: Тяжелые грузовики, строительная и сельскохозяйственная техника.

Технические характеристики

(Характеристики усреднены для оригинального насоса Cummins с №2641336)

  • Производительность: ~25-35 галлонов/час (94.6 - 132.5 л/час, в зависимости от оборотов двигателя)
  • Давление (на выходе): 60 - 120 PSI (4.1 - 8.3 Bar) на холодном пуске; рабочее 30-60 PSI при горячей эксплуатации.
  • Тип привода: Электрический (соединение с жгутом проводов) или механический. В популярной спецификации данный номер — электрический насос.
  • Номинальное напряжение: 12V или 24V (требуется уточнение по конкретной модификации: обычно 12V).
  • Размеры (габаритные): Примерно 280x150x180 мм.
  • Присоединения:
    • Входная резьба: Уплотнение по развальцовке 7/8”-14 (оринг порт - O-ring boss ISO/JIS).
    • Выходная резьба: аналогично или 3/4”-16.
    • Порты: Push-to-connect or JIC fittings.
  • Материал корпуса: Алюминиевый литьевой сплав (высокая коррозийная стойкость).
  • Рабочий диапазон температур: -40°C до 85°C.
  • Вес: ~ 3.5 – 4.5 кг.

Парт-номера (OEM и Аналогов)

| Производитель | Номер детали | Примечания | | :--- | :--- | :--- | | Cummins OEM | 2641336 | Оригинальный номер | | WABCO | 47213-xxxx (точный номер подбирается по схеме) | Используется в системах Bosch/Cummins | | Другие аналоги (Non-OEM, часто точные копии) | 4083001 (Wabco) | Полный аналог по большинству каталогов | | | 4396640 | Оригинал Cummins (новый порт - suctionside for C13/C15/ISX15) | | | 3041928 | Совпадение с блоками управления подачи на Bosch CP series (очень редко, чаще тот же узел с заменой под один крепеж) | | Фирменые аналоги
(Примеры AIRREF, Ambac, ATFinca) | 6089670RT
RB859-002
HPCU3801ХМ | Соответствует спецификациям по давлению |

Рекомендуется перепроверять номер вместе с воздухоотделителем и обраткой по VIN машины.

Совместимые модели техники (узкие специализации)

Насос 2641336 устанавливался на следующие модели грузовиков и спецтехники среднего и тяжелого класса:

1. Грузовики (Class 8):

  • Freightliner:
    • Columbia
    • Century 112 / 120
    • Cascadia (первое поколение)
    • Coronado
  • Peterbilt:
    • Серия 365
    • Серия 386
    • Серия 335
  • Kenworth:
    • T600, T604
    • T660
  • International / Navistar:
    • Diamond ST
    • тяжелые модели с двигателями ISX15 (не VT365/EARLY)
  • Volvo: Ren (семейство Volvo с заказным двигателем Cummins, особенно пред-13 серий)
  • Mack:
    • CH, CT (Model если с Cummins)

2. Строительная и горная техника:

  • Caterpillar:
    • Строительные бульдозеры (D20, D22 - ограничено)
    • Электрические бетоноукладчики
  • Terex: Телескопичекие погрузчики с двигателем Cummins QSL
  • Komatsu: Передельные машины Komatsu с Cummins QSL91 (US2004 EPA Tier 3/Tier 4 Common Rail переделка; чаще всего без навески)
  • Бетоносмесители / Mining / Oil rigs: Насос используется везде, где есть Cummins ISX15 G31/871 объёмом 15 литров в экологической категории до 2011+ (с ограничениями на электроника модуля управления давления.)

Диагностические нюансы:

Если сталкиваетесь со слабым давлением (Check Engine или вибрации на горячую) после замены оригинального с № 2641336 — проверяйте зазоры внутренних шестерн через регулятор flapper rail (он часто идет в одну корзину с пусковой системой в данной детали). Также оригинальный блок NozGuard должен держать vac booster pump mechanic drive (на агрегате обычн от 3/8” bolts используется); люфт означает что pump вакуумное уплотнение необходимо менять.

Совместимые модели для Топливный насос 2641336

Топливный насос 2641336

Парт номера для Топливный насос 2641336

2641336

Дополнительная информация

Топливный насос 2641336 предназначен для замены, ремонта и технического обслуживания промышленного оборудования. Точная маркировка товара — Топливный насос 2641336. Для правильного подбора необходимо сверить полное обозначение, конструктивное исполнение, габариты, способ крепления, разъёмы или схему подключения и рабочие параметры с документацией оборудования и оригинальной деталью. При сомнениях отправьте специалисту магазина фото маркировки и места установки.

#Топливныенасосы #Топливныйнасос2641336 #ПромышленноеОборудование #ПромышленнаяАвтоматика #ЭлектронныеКомпоненты #РемонтОборудования #ПромышленнаяЭлектроника #Комплектующие #ПодборКомпонентов #Автоматизация