Топливный насос 850661

Вот подробное описание, технические характеристики, перечень парт-номеров (аналогов) и список совместимых моделей для топливного насоса 850661 (часто встречается в контексте сельхозтехники, грузовиков и спецмашин с дизельными двигателями, особенно Perkins и Massey Ferguson).

Описание

Топливный насос (подкачивающий насос низкого давления) с артикулом 850661 предназначен для подачи дизельного топлива из бака к топливному насосу высокого давления (ТНВД). Обычно это механический диафрагменный (мембранный) насос, работающий от эксцентрика распределительного вала или привода ТНВД. Обеспечивает стабильный напор и необходимое разрежение для надежной работы системы питания дизеля в диапазоне от пуска до максимальных оборотов.

Ключевые особенности:

• Материалы: Корпус — алюминиевый сплав или высокопрочный пластик, усиленный стекловолокном. Мембрана/диафрагма — специальная маслобензостойкая резина с текстильным армированием (Diaphragma).
• Конструкция: Оснащен рычагом ручной подкачки (праймер) для прокачки системы перед пуском после замены фильтра или ремонта.
• Надежность: Устойчив к работе с зимним дизельным топливом и примесям воды.

Технические характеристики (усредненные, для ориг. Perkins/MF)

Важно: Это параметры насоса, который ставится на двигатель (сбоку блока). Не путать с погружным (корпус "паук").

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип насоса | Диафрагменный (мембранный) механический | | Привод | Механический (от штанги толкателя и эксцентрика) | | Рабочее давление (нагнетание) | 0.2 - 0.6 бар (обычно 0.4 - 0.45) | | Разрежение на всасывании | До 0.3 бар (зависит от высоты всасывания) | | Производительность | ~ 60 - 90 литров/час (точная цифра в каталогах варьируется) | | Подключение | 2 топливных штуцера (вход/выход): обычно под шланг Ø 8 мм (внутр.) или 14 мм внешняя резьба (1/4 NPT). При проверке обязателен замер! Очень часто варьируется. См. примечание внизу. | | Материал корпуса | Алюминий (у реплик часто — литой цинк или сталь с окраской) | | Фильтр (сетка) | Часто отсутствует внутри (внешняя фильтрация). Иногда — мелкая сетка на входе | | Габариты (прибл.) | Длина: ~120-140 мм (от насоса до дальнего уха крепления) | | Вес | ~ 0,3 - 0,5 кг |

Аналоги (Парт-номера / Cross-Reference)

Насос 850661 кроссируется со множеством брендов. При покупке обращайте внимание на расположение штуцеров и способ крепления (Sag, Holden, CAV/CPI, Lucas).

• Perkins / Massey Ferguson (Оригинал): 850661, 05231010, 1625049M1, 1549711M1, A155Q013, PE850661.
• Stanadyne (стандартный каталог): 137T643731, 33928 (может отличаться корпусом).
• CAV / Lucas (Delphi diesel): LDL 430104, 4151-060M, 4151-613 (аналог кузова).
• SPINCO / ORO / AMTEX: 200.852.406, SM-17016, 20712876.
• Top Ran (ТР, Комек, дорогие реплики): TR 20120, TOP 850661.
• Бренды-заменители (А-Отличник): ITR 553801308, IBERLUB DH100, Diesel Oil, JP (JP Group) 1144110800.

Внимание: Проверяйте резьбу входного штуцера! Есть выполненные под резьбу 14x1.5mm (для сантехники высокого давления) и стандартный патрубок OAD (on air dome) — разный способ уплотнения.

Совместимые модели (Применение)

Насос 850661 классический для:

1. Сельхозтехника (Основное)

• Massey Ferguson: 135, 148, 165, 168, 178, 175, 185, 188, 265, 270, 275, 290, 365, 375, 390, 398, 595, 596, 6140, 693 Speedstar. Большинство моделей с двигателями Perkins (как AD236, AD4.212, A4.236, AD3.152, 1000 сирий).
• Perkins (моторы): 3.152, 4.154, 4.203, 4.212, A4.236, JD3.152, X200, V8.540 (MP/HC), Vessel/Villiers.
• AGCO Allis / IHC/Fendt: Старые серии (90 - 850 c помощью IDF/Fiat).
• JCB: 3C (скев, тип: 412, 413) — машины.
• Case/ International Harvester: 385, 395, 490, 5130 (Mahindra PowerPro со старыми Perkins).

2. Грузовой транспорт (Легкий)

• Ebro (на Perkins двигателях): Ebro Multi-8, F-series, Ebro L/H (легкие, до 4-х тонн).
• IVECO: U500PE смонтор, модельные годы 80-80 Mid-level.
• Mercedes / Volkswagen: Редко (если Перерабо / Воды / Инжинеринг) — только, если там стоит Perkins.

3. Строительная техника

• MF Tractors (Skeer 715/516, Handler 8268): FSU/Fasc (WHE).
• FIAT Allis/ Case Poo Clain/Zettlemeyer (топность для AD4-212 штифта).

Как выбрать / Важно при замене:

1. Для покупки: Никогда не заказывайте первые попавшиеся без цифр резьбы — их целых три разных у 850661 ген. Посмотрите точное место входа.
2. Состояние при получении: Даже новый насос дешевых марок может иметь плохую мембрану или слабую машину (клик: "Heasy Prime", по кругу замены ручки качает).
3. Экономия: Вкладыш стараются но использовать как дорогую машину — прибалтика часто ставит O-CEL FAST и SHS, что уже много сот?

При возникших вопросах (Особенности крепежа/моя головка клапана только дырка à латекс) без лишних напишите марку/рациональную локацию на вас комменты – точнее получение параметр входу (нет прямой статьи без фото in General).