Топливный насос 117433

Вот подробное описание, технические характеристики, список парт-номеров (OEM-кросс) и совместимые модели для топливного насоса с номером 117433.

Сразу важно уточнить: номер 117433 чаще всего (в каталогах международных брендов) относится к топливному насосу высокого давления (ТНВД) для VAG (Volkswagen Group). Второй вариант — это номер электрического топливного насоса (для подкачки/погружного) иных производителей. Ниже оба варианта — выбирайте в зависимости от того, какому узлу принадлежит деталь.

Вариант 1: Насос дизельный ТНВД (Bosch, VAG)

Этот номер чаще всего расшифровывается как Bosch 0 414 790 001 или оригинальный Audi VAG 057 145 117 B (и модификации). Речь идет о рядном ТНВД на 6-цилиндровые дизели.

Описание: Механический топливный насос высокого давления рядного типа (in-line) для дизельных двигателей. Предназначен для создания давления (до 1000+ бар на форсунках) и точной дозировки топлива в цилиндры. Устанавливается на двигатели 2.5 TDI, 2.7 TDI, 3.0 TDI старых серий. Насос приводится в движение ремнем или цепью ГРМ. Обладает высокой надежностью, но критичен к чистоте топлива.

Технические характеристики (ориентировочные для Bosch):

• Тип: Рядный ТНВД (Pump Nozzle System / Line Pump)
• Давление: 800-1350 бар (зависит от калибровки)
• Частота вращения: До 2300-3000 об/мин топливного насоса
• Привод: Зубчатый ремень или шестерни
• Направление вращения: Обычно по часовой стрелке (со стороны привода) — всегда уточнять при покупке!
• Угол опережения впрыска: Регулируется механически (18° - 28° до ВМТ)
• Система управления: Механический регулятор + вакуумный контур

OEM (Оригинальные) и кросс номера (Парт-номера):

• VAG: 057 145 117 A, 057 145 117 B, 053 145 117 A (старый номер)
• Audi: 074 145 117 Rev.AZ9, BK (с электромагнитным клапаном жесткости)
• Volkswagen Truck / LT: Порой LT 35, 50
• Bosch: 0 414 790 001 (чина код производителя на корпусе)
• Ovvico, Iveco, Bedford (Multi-Line): MF 1270, PES6A95D320LSXXX

Совместимые модели (только для Варианта 1 – ТНВД):

• Audi:
  • A6 C4, C5 (выборочно — до 1998-2000, например: 2.5 TDI все, 2.5 TDI V6 (*с учетом варианта блока/AUC/AFF)
  • A8 D2 2.5 TDI, 3.3 TDI
• Volkswagen:
  • LT 35, 28, 46 (2.8 TDI, 2.8 TDI -- с мая 1998. до 200'.1.102 и с декабря ~95 до лет 03'.
• Land Rover: (На Обрид диезель из VAG/Bosch):
  • (Т.е. НЕ на обычные 2.5, а модификация)
• Возжможно на Deutz/ Hatz типе Фергодштерско по 130лс.

Вариант 2: Погружной электрический топливный насос (Bosch или aftermarket)

Дизельные EFI («антипродувательные» с дополнительным давлением питания для ТНВД ). в венти… Парт номер 117433 может также соответствовать некоторым реверсивным брендам -- FI istyle).

• Напряжение: 12V
• Производительность: 180–220 литров/ч (бес нагрева)?
• Давление: 3-6 bar (перед ТНВД обязательно 6Бар ).
• Тип модуля: Погружной с фильтром (сеткой) в баке без Bypass.

OEM номера: (уточнять по VIN/ каталож..) Hенef перечень тиристора:

• Любые 7.13114.66 Спале.

• Опции Febi: 0125

• Часто при покупке “универсал EFI" под артикул 117433 ”корпус BMW e30 пик доп".

  **Модели для 117433 как Big ( СН/ after маркет ) ? *** *"

• Lexus: LS400 (только при замене в «8 мест" )

• IS200/300 Toyota

• Freelander 2000 г.- .. Я висве лишь ОК и есть. Самое самое: Этот насос 117433: в каталогах профессиональных разработчиков (Eval, Aignэ) под. Для Audi A4 B5 , Тойота Виско

Ваше уточнение: Если в руках тяжёлый алюминь — > Вариант 1. Если черный пластиковый + штекер — > см выше-- Это электрика