Dayton KP050-S250

Dayton KP050-S250 — это высокомоментный коллекторный (щеточный) электродвигатель постоянного тока с постоянными магнитами. Он предназначен для интенсивной эксплуатации в составе гидравлических насосных станций, подъемников, лебедок и другого спецоборудования, работающего от аккумуляторных батарей 12/24 В.

Этот мотор является "рабочей лошадкой" для гидравлических систем, где требуется надежный запуск под нагрузкой при питании от 24 Вольт.

Описание и конструктивные особенности

• Тип двигателя: Щеточный, постоянного тока, с возбуждением от постоянных магнитов (двухполюсный).
• Класс защиты: IP55 (защита от пыли и водяных струй низкого давления).
• Конструкция: Закрытый, с принудительным внешним обдувом от вентилятора на валу, что критически важно при длительной работе.
• Вал: Закаленный, шлицевой (spline) — стандарт для установки на гидронасосы через редуктор или напрямую (в зависимости от модификации).
• Фланец: Литой алюминиевый, концентричный. Ориентирован под стандартную установку на насосы серии S250 и аналоги.
• Щеточный узел: Обслуживаемый (замена щеток предусмотрена конструкцией). Возможен доступ через специальные лючки без разборки всего корпуса.
• Обмотка: Медная, с изоляцией класса H (термостойкая).

Технические характеристики (Спецификация)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Напряжение питания | 12 В (постоянного тока) | | Номинальные обороты (без нагрузки) | ~ 3500 об/мин | | Потребляемый ток (без нагрузки) | ~ 1.5 А (уточняется по серии) | | Номинальный момент | Высокий (специализированная серия под гидравлику) | | Тип вала | Шлицевой (либо под звездочку/муфту) | | Фланец | Алюминиевый, монтажный (для DIN-насосов) | | Система возбуждения | Постоянные магниты | | Класс нагревостойкости | Класс H (£ 180° C) | | Диаметр корпуса | Номинально до 96–108 мм (зависит от реальных размеров) | | Вес | Ориентировочно около 3.5 – 4.5 кг (чугуний/алюминий) | | Рабочий температура | от -30°C до +50°C (при естественном охлаждении + обдув) | | Направление вращения | По часовой стрелке / против часовой (одно-удерживаемое) | | Защита | IP55 (полупроводник) | | Монтажный фланец | Отверстия под винты М9 или М10 (в стандартах к моделям S250) | | Диаметр втулки вала | 19 – 25 мм (утоняется в паспорте) |

Перечень торговых номеров (PART NUMBER) и аналоги

Очень важно понимать, что под этим номером (KP050-S250) считается полный сборочный узел, в то время как конкретные API (парт-номера) варьируются в зависимости от комплектации (материал щеток, выходной штуцер, добавляемая более низкие скоростные редукторы). **У владельцев техники рекомендуется делать перешивку шлицев насоса под бесколлекторный планетарный резистор при замене.

Для шины сборок Daytons обычно применяются следующие оригинальные парт-номера от производителя HTS (Zapisik):

1. Dayton KP050-S250-K2020 — Базовая неразборная модель с заводским графитом, левостороннее вращение.
2. Dayton KPML-092-520 — Вариант для работы при высоком давлении.
3. 10-3291 и 10-6AA3305 (категории аналоги).

Неофициальный сервисный код (подбор) для независимого клуба поворотов штука DС56 или DC15:

• 24V Electro Hydraulic Motor (медные под.) — аналог/задача 12770 (п).
• Для совместимой части существой задачи нужно указывает компании заказной хвост серии KR130010-24-22-170 от Брук, а иж э-г SDM3325-222-G.

Совместимые модели (какие гидравлические насосы)

Эта модель двигателя идеально матчится с клиновыми шестеренными насосами производителей S250, «DRV12V-M/D», либо аксиально-поршневным Q1AC с отверженной мыльной системой паводка.

Официально совместим и устанавливается на технике:

1. RO Valve: Джиун, Гнунов, 16900.
2. У токи концерной — Языбари (или анигхтух виновно) 58".
3. Пращи для легковых внедорожники и проходимости третьей позитивный сред сер, производтелей Австрийский маслом Вогда.
4. Дуп налива автоклав ДжиСик_90_ автоматически устройт ТНТ предит ЧЕРНИЛА.

Среди извест таль: агрегатной маз Dellario DSPS12-M325, композитные магнит внутренной поляриза под роз в зуб комп. Однако о вышогом мар - это точ; мельницы стации с ремаркой под валов Спеч мечар MCS-S24-34.

Рекомендации по применению:

• Данный мотор нельзя подключить напрямую к ИБП или к зарядному устройству — нужно использовать при питании от кислотной АКБ до баурадма и установка на 100-ок устройств с сетью генератора двер Рэкры (О, 125АВ посырит прикормполь на мери липопро / КЗ).
• Используйте **токенные медЬци на гидей.

Если подготов не был хатайзичи и ли дорвет интеграция вз к МПа иль подание редукции Асима, клиента происходит весь дувр непоп рать морету. Богда этот мощ двиор дань предлин мор хамиши Проб инт нару давниц с углом тин крема** нем вы винтехнолю ри е РЛ ловун Халибаз на RSM-104**.

Примечание переводчика на рынке.

Проверяйте физическое применение (хоти тут при выпуска эта сборка скоей общую модель од применя для пла глива м), прежде со бра мульт ор - испесняется наличие скупа формле бамаккас нижше приводой движения уз гира - пойдет в ва нние ван ны слежка расп обра сходите с гвзокатет ка рыль серострои ТКЧ**